إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استفسار بخصوص فرامل لانوس2

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    استفسار بخصوص فرامل لانوس2

    معلش كان ليا شوية استفسارات بخصوص الانوس 2
    معايا عربية لانوس 2 موديل 2005 انا استلمتها وكانت ماشية 114000 وحاليا العربية عاملة 125000
    اهم استفسار عندى بخصوص الفرامل.العربية فراملها خفيفة جدا وبتزحف على السرعات العالية وكانت هتتسبب فى كذا حادثة على الطريق الساحلى

    فكنت عاوز اعرف هل فعلا العربية فراملها ضعيفة..وهل فيه وسيلة غير موضوع تعديل الفرامل دة لان العربية عربية شغل و عشان اعمل فيها حاجة لازم عن طرية التوكيل و بفواتير...واول ما استملت العربية غيرت طقم تيل امامى و خلفى و ماستر الفرامل و للاسف برضه الفرامل زى الزفت والموضوع دة مضايقنى جدا لان كل سفرياتى بيها و اى موقف مفاجئ العربية بتزحف و مش بتمسك فرامل ابدا..والوضوع دة مش مرتبط بالسرعة لانى جربت اسوق بسرعة 110-120 وبرضه مفيش اى فرق ....والنهاردة الموضوع دة ضايقنى جدا لانى كنت على طريق الساحل الشمالى فى اتجاه مرسي مطروح وعربية قطعت قدامى الطريق ولما مسكت فرامل العربية عومت وزحفت مدة لحد ما وقفت وكانت هتتسبب فى دخولى فى الحاجز الخرسانى الفاصل بين الاتجاهين لكن ربنا ستر

    فهل فعلا الانوس لازم يتم تغيير مقاس الجنوط و الكاوتش و الديسك و التيل لانى شوفت كذا موضوع عن تعديل الفرامل عشان تتحسن..ولا ممكن طرق تانية لتحسن اداء الفرامل
    وشكرا
    [SIZE=6][I][COLOR=#000000][FONT=Comic Sans MS][SIZE=6]
    [/SIZE][/FONT][/COLOR][/I][/SIZE]
    الكلمات الدلالية (Tags): استفسار, بخصوص, فرامل, لانوس2
  • #2
    الزحف دة مشكلة كاوتش مش فرامل

    هات جنط 14 و كاوتش 185\60\14 بس يكون ماركة كويسة... طبعا دة حيحل مشكلة الزحف بس مش حيعالج ضعف الفرامل

    MMamdouh
    [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


    [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


    [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
    [/URL][/CENTER]

    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
    [/URL]

    Comment

    • #3
      يا احمد مشكلتك مش هتتحل الا بتغيير الفرامل علشان حاجتين : انت بتجرى + ان دى فرامل الماتيز او اللانوس 1300

      فالعربية ايجار طبعا فاستاذن الشركة فى عمل التعديل او تعمل التعديل بالفعل و عند تسليمها ترجع كل شىء لقديمه و متقعدش تغيير فى الماستر و التيل لانك بترمى فلوس فى الهواء

      و ربنا يحميك
      [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

      Comment

      • #4
        نصائحي ليك للحصول علي افضل فرملة في اقل مسافة
        1- تابع التيل وخد الهواء بعد كل مرة تغير فيها التيل
        2- لازم تعمل رجلاش للفرامل الخلفية و متصهينش عليها لأنها بتفرق في قوة الفرامل كتير
        3- لو تقدر تعمل التعديل اعملة ولكن لازم تتابع النقطتين اللي فوق للحفاظ علي افضل اداء
        4- استخدم اسلوب او نظام threshold breaking وطريقة عملة كالتاي مع النتباه انك هتحتاج التدريب شوية علية وهو كالتالي
        اولا عند الفرملة تدوس خفيف كانك هتهدي و تبدأ تقوي الدوسة و قبل ما تسمع زحف الكاوتش ترفع رجلك وتدوس تاني بنفس الأسلوب مع مراعاه عمل غيارات عكسية مع انخفاض السرعة علشان تخلي المكنة تكلبش العربية " مش نظام دبرياش وفرامل " هتلاقيك بتقدر توقف العربية في مسافات اقل كتير
        5- دوما راجع علي الزاويا و الماستر عشان العربية متعومش منك وانت بتفرمل تاخد الفرملة في خط مستقيم
        بالطريقة دي قدرت اوقف العربية من منزل كوبري من سرعة 150 في مسافة اقل من 60 متر
        و تقبل مروري

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
          الزحف دة مشكلة كاوتش مش فرامل

          هات جنط 14 و كاوتش 185\60\14 بس يكون ماركة كويسة... طبعا دة حيحل مشكلة الزحف بس مش حيعالج ضعف الفرامل

          mmamdouh
          اغير الجنوط لصلب ولا جنوط سبور
          انا حاليا مركب كاوتش بريدجسون يابانى فممكن اغيره بمقاس 14 بس الجنوط هتكون فى حدود كام
          [SIZE=6][I][COLOR=#000000][FONT=Comic Sans MS][SIZE=6]
          [/SIZE][/FONT][/COLOR][/I][/SIZE]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka مشاهدة المشاركة
            يا احمد مشكلتك مش هتتحل الا بتغيير الفرامل علشان حاجتين : انت بتجرى + ان دى فرامل الماتيز او اللانوس 1300

            فالعربية ايجار طبعا فاستاذن الشركة فى عمل التعديل او تعمل التعديل بالفعل و عند تسليمها ترجع كل شىء لقديمه و متقعدش تغيير فى الماستر و التيل لانك بترمى فلوس فى الهواء

            و ربنا يحميك
            هى للاسف فعلا فرامل بسكلته بالنسبة لموتور 1500 وبحاول والله اقلل موضوع الجرى لكن انت عارف نظام الشغل والسفر غصب عنك بيخليك تجرى
            انا حاولت مع الشركة لكن مافيش فايدة لانها عربية مستهلكة و طبعا مش هيصرفوا على تعديل فرامل..غير كدة التوكيل مش بيعملها هحاول اشوف حد معتمد من دايوو يكون بيعمل الموضوع دة
            فعلا المشكلة مش تيل و ماستر لان بعد تغييرهم الفرامل زى ماهى بل اسوأ
            [SIZE=6][I][COLOR=#000000][FONT=Comic Sans MS][SIZE=6]
            [/SIZE][/FONT][/COLOR][/I][/SIZE]

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moko_2004 مشاهدة المشاركة
              نصائحي ليك للحصول علي افضل فرملة في اقل مسافة
              1- تابع التيل وخد الهواء بعد كل مرة تغير فيها التيل
              2- لازم تعمل رجلاش للفرامل الخلفية و متصهينش عليها لأنها بتفرق في قوة الفرامل كتير
              3- لو تقدر تعمل التعديل اعملة ولكن لازم تتابع النقطتين اللي فوق للحفاظ علي افضل اداء
              4- استخدم اسلوب او نظام threshold breaking وطريقة عملة كالتاي مع النتباه انك هتحتاج التدريب شوية علية وهو كالتالي
              اولا عند الفرملة تدوس خفيف كانك هتهدي و تبدأ تقوي الدوسة و قبل ما تسمع زحف الكاوتش ترفع رجلك وتدوس تاني بنفس الأسلوب مع مراعاه عمل غيارات عكسية مع انخفاض السرعة علشان تخلي المكنة تكلبش العربية " مش نظام دبرياش وفرامل " هتلاقيك بتقدر توقف العربية في مسافات اقل كتير
              5- دوما راجع علي الزاويا و الماستر عشان العربية متعومش منك وانت بتفرمل تاخد الفرملة في خط مستقيم
              بالطريقة دي قدرت اوقف العربية من منزل كوبري من سرعة 150 في مسافة اقل من 60 متر
              و تقبل مروري
              شكرا ليك ياباشا
              هراعى النقطتين الاولنيين لكن الthreshold breaking مش هتنفع لان فى المواقف الفجائية صعب جدا انك تستخدمها..هحاول اعود نفسي عليها وشكرا لاهتمامك ياباشا
              [SIZE=6][I][COLOR=#000000][FONT=Comic Sans MS][SIZE=6]
              [/SIZE][/FONT][/COLOR][/I][/SIZE]

              Comment

              • #8
                متابع

                ألافراط فى استعمال "متابع" و "+1111111" فى المواضيع قد يعتبر اغراق و بالتالى قد يعرضك لعقوبة لا داعى لها

                برجاء اضافة مداخلات مفيدة للمواضيع منعا لتوقيع عقوبات

                مشرف القسم

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ASKAFRAWY مشاهدة المشاركة
                  اغير الجنوط لصلب ولا جنوط سبور
                  انا حاليا مركب كاوتش بريدجسون يابانى فممكن اغيره بمقاس 14 بس الجنوط هتكون فى حدود كام
                  مش فارقة صلب او سبور... المهم تكون 14... و طالما الميزانية مش كبيرة يبقى انصحك بالصلب... الطقم ال14 الحديد حيعمل حوالى 300 جنية... الجنط السبور ال14 بيعمل حوالى 1400 جنية لو تايوانى

                  على فكرة انا ليا صديق لسة مجنط نوبيرا و عندة الجنوط الحديد... لو عايزهم قوللى

                  MMamdouh
                  [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                  [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                  [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                  [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                  [/URL][/CENTER]

                  [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                  [/URL]

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                    مش فارقة صلب او سبور... المهم تكون 14... و طالما الميزانية مش كبيرة يبقى انصحك بالصلب... الطقم ال14 الحديد حيعمل حوالى 300 جنية... الجنط السبور ال14 بيعمل حوالى 1400 جنية لو تايوانى

                    على فكرة انا ليا صديق لسة مجنط نوبيرا و عندة الجنوط الحديد... لو عايزهم قوللى

                    mmamdouh
                    ياريت لو لسة ماباعهمش تقولى السعر و انا اخدهم يا باشا
                    [SIZE=6][I][COLOR=#000000][FONT=Comic Sans MS][SIZE=6]
                    [/SIZE][/FONT][/COLOR][/I][/SIZE]

                    Comment

                    • #11
                      موجودين يا باشا و هو بيتكلم فى 300

                      MMamdouh
                      [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                      [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                      [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                      [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                      [/URL][/CENTER]

                      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                      [/URL]

                      Comment

                      السابق template التالي
                      Working...
                      X