إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

العجل الخلفى يسار فيه ميل بيؤثر على معدل تآكل الكاوتش

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    العجل الخلفى يسار فيه ميل بيؤثر على معدل تآكل الكاوتش

    يا جماعة


    دلوقتى انا عندى العجل الخلفى يسار فيه ميل بيؤثر على معدل برى الكاوتش فأصبح نصف الاطار بالطول معدل تآكله مختلف عن النصف الاخر. واللى عرفته ان اللانوس مفيش فيها ضبط زوايا خلفى وغالباً المشكلة دى من الأكس.

    يا ريت لو حد عنده خبرة او حل للمشكلة دى يدلنى


    وجزاه الله خيراً
    الكلمات الدلالية (Tags): الخلفى, العجل, الكاوتش, بيؤثر, تأكل, حصار, على, فيه, محل, معدل
  • #2
    اما الاكس او الدفرنسية

    لو الاكس فا دة امرة سهل... اعتقد انه فى حدود 150 او حاجة كدة

    لو الدفرنسية فا دة حيبقى مكلف

    MMamdouh
    [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


    [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


    [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
    [/URL][/CENTER]

    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
    [/URL]

    Comment

    • #3
      شكراً يا استاذ محمد على الرد السريع


      بس ممكن توضحلى ايه الفرق ما بين الاكس و الدفرنسية وايه الخطوات اللى المفروض اعملها وهل الخطوات دى مع المكانيكى ام العفشجى


      وجزاك لله خيراً

      Comment

      • #4
        انا بعانى من المشكله دى انا و كل البيمرز عشان ال negative camber عندنا فى العجل الخلفى دايما فارش على الارض فنص الفرده اللى جوا بيتاكل و اللى برا لسه بس الحل ان بيتم تبديل الكاوتش بالعكس اليمين مكان الشمال و العكس برضه
        [CENTER]<img src='http://img237.imageshack.us/img237/2919/bitmap014cc1.gif' border='0'/></a>[/CENTER]
        [CENTER]My Ride On Car Domain
        http://www.cardomain.com/ride/3863624/1982-bmw-3-series[/CENTER]

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة starwayy مشاهدة المشاركة
          شكراً يا استاذ محمد على الرد السريع


          بس ممكن توضحلى ايه الفرق ما بين الاكس و الدفرنسية وايه الخطوات اللى المفروض اعملها وهل الخطوات دى مع المكانيكى ام العفشجى


          وجزاك لله خيراً
          الاكس هو الجزء اللى بيركب علية البلى و الصرة و الاكس شخصيا راكب فى الدفرنسية







          الدفرنسية هو البار الحديد اللى راكب علية الجنبين و السوست و المساعدين



          MMamdouh
          [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


          [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

          [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


          [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
          [/URL][/CENTER]

          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
          [/URL]

          Comment

          • #6
            فى حل بسيط للموضوع ده ...
            الميكانيكى هيفك الاكس و يحط ورده زياده ... وده هيعدل العجله ... لو الميل بسيط ...
            [hr]#000000[/hr]
            اللهم اغفر لى و ارحمنى ، ربى انى كنت من الظالمين.

            Comment

            السابق template التالي
            Working...
            X