إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عايز اجيب طنابير .... لانوس 2

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 4
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 template التالي
  • #1

    عايز اجيب طنابير .... لانوس 2

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


    اولا : عايز اعرف اجيب نوع ايه طنابير ؟ وبكام ؟

    ثانيا : عندى بعد الـ 120 فى رعشة فى الدريكسيون ( العجل مترصص بعد شراء جوز كاوتش بريدجستون من كام يوم ) الرعشة دى كانت قبل تركيب الكاوتش كمان

    ايه سبب المشكلة دى؟

    ثالثا : واحد ابن (.......) كسرلى الاريال ( اريال عادى ) عايز اجيب واحد كهرباء ... ينفع ؟ وهل له توصيلات تانية غير سلك الراديو دا ؟ واجيبه استيراد ولا جديد ؟

    شكرا
    [CENTER][flash1=http://dc09.arabsh.com/i/01776/e3ibn1xvafd8.swf]WIDTH=350 HEIGHT=263[/flash1]
    [SIZE=3]What can't be cured, must be endured[/SIZE]

    [/CENTER]
    الكلمات الدلالية (Tags): اجيب, طنابير, عايز, لانوس
  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة vantroy مشاهدة المشاركة
    اولا : عايز اعرف اجيب نوع ايه طنابير ؟ وبكام ؟
    افضل طنابير للانوس هي الطنابير البريمبو (الماني) واخر سعر كنت اعرفه من حوالى سنه كان 185 جنيه


    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة vantroy مشاهدة المشاركة
    ثانيا : عندى بعد الـ 120 فى رعشة فى الدريكسيون ( العجل مترصص بعد شراء جوز كاوتش بريدجستون من كام يوم ) الرعشة دى كانت قبل تركيب الكاوتش كمان
    ايه سبب المشكلة دى؟
    ممكن تكون العفشه محتاجه تربيط

    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة vantroy مشاهدة المشاركة
    ثالثا : واحد ابن (.......) كسرلى الاريال ( اريال عادى ) عايز اجيب واحد كهرباء ... ينفع ؟ وهل له توصيلات تانية غير سلك الراديو دا ؟ واجيبه استيراد ولا جديد ؟

    الاريال الجديد (صيني تقريبا) بيعمله حوالى 130 جنيه , والاستيراد هتلاقي في حدود 90 او 100 جنيه (مش متأكد)

    بس من رأيي خليك مع الاريال العادي , لان وارد جدا يتكرر نفس موضوع كسر الاريال , وبدل ما هتجيب اريال بـ 20 جنيه هتجيبه بـ 100 جنيه . وتركيب الاريال الكهرباء مفيش فيه مشكله ان شاء الله
    [CENTER] شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز

    [/CENTER]

    Comment

    • #3
      الف شكر ليك على سرعة الرد

      بالنسبة للرعشة دى لو ربطت العفشة ولسة موجودة .... ممكن تبقى ايه ؟

      وبالنسبة للاريال الكهرباء .... هو مش المفروض انه ما يطلعش الا بالكهرباء او يكون غطسان لجوه مش ظاهر يعنى .... ولا ممكن واحد يشده يطلع معاه
      [CENTER][flash1=http://dc09.arabsh.com/i/01776/e3ibn1xvafd8.swf]WIDTH=350 HEIGHT=263[/flash1]
      [SIZE=3]What can't be cured, must be endured[/SIZE]

      [/CENTER]

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة vantroy مشاهدة المشاركة
        الف شكر ليك على سرعة الرد

        بالنسبة للرعشة دى لو ربطت العفشة ولسة موجودة .... ممكن تبقى ايه ؟

        وبالنسبة للاريال الكهرباء .... هو مش المفروض انه ما يطلعش الا بالكهرباء او يكون غطسان لجوه مش ظاهر يعنى .... ولا ممكن واحد يشده يطلع معاه

        لا شكر على واجب يا باشا

        اللي اعرفه ان اسباب الرعشه اللي بتيجي على سرعه عاليه هو (عيب كاوتش - ترصيص - عفشه مفككه ) ويمكن في اسباب تانيه بس مش جايه على بالى حاليا

        وبعدين حضرتك رصصت عادي ولا موتوسيكل ؟؟؟؟؟ الموتوسيكل بيكون اافضل عشان الترصيص بيتم على سرعه


        وبالنسبه للاريال فكلامك صح لانه بيقفل بمجرد ما بتبطل العربيه او تطفي الكاسيت , لكن المشكله في العيال العفاريت اللي ممكن يحاولوا يطلع الاريال ويشدوه وهو مقفول !! وممكن وهو مفتوح تلاقي عيل صغيره ماشي من جنبك وطلبت معاه يشده او يتنيه مثلا !! احنا بنحط احتمالات ومش شرط انها تتحقق
        [CENTER] شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز

        [/CENTER]

        Comment

        • #5
          بالنسبة للعفشة فانا هاربطها وانا باركب الطنابير .... وبالنسبة للترصيص الراجل فك كل عجلة من الامامى فقط وحطها على جهاز الترصيص

          وبالنسبة للاريال فانا عاوز اجيب كهرباء لانى باكسل كل شوية انزل ارفعه .... وساعات بانسى انزله
          [CENTER][flash1=http://dc09.arabsh.com/i/01776/e3ibn1xvafd8.swf]WIDTH=350 HEIGHT=263[/flash1]
          [SIZE=3]What can't be cured, must be endured[/SIZE]

          [/CENTER]

          Comment

          • #6
            ممكن يكون اللى رصص الكاوتش مرصصوش صح
            [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14050294221.jpg[/img2]

            Comment

            • #7
              مش الهزة فى الدريكسيون دى لو من الترصيص بتبان بعد الـ 80 مش 120 .... ولا ما تفرقش
              [CENTER][flash1=http://dc09.arabsh.com/i/01776/e3ibn1xvafd8.swf]WIDTH=350 HEIGHT=263[/flash1]
              [SIZE=3]What can't be cured, must be endured[/SIZE]

              [/CENTER]

              Comment

              • #8
                وممكن يكون عندك جنط معوج زى الى حصل معايا

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة newcar2011 مشاهدة المشاركة
                  وممكن يكون عندك جنط معوج زى الى حصل معايا
                  ودى تتعرف ازاى لو عوجة على خفيف ؟
                  [CENTER][flash1=http://dc09.arabsh.com/i/01776/e3ibn1xvafd8.swf]WIDTH=350 HEIGHT=263[/flash1]
                  [SIZE=3]What can't be cured, must be endured[/SIZE]

                  [/CENTER]

                  Comment

                  • #10
                    معتقدش انها تكون طنابير لان الطنابير مش بترعش الا مع الفرامل...وحضرتك بتقول الرعشه على سرعه

                    انت عندك رفه فى الجنوط لان الموضوع ده عندى ولازال عندى حتى بعد ما غيرت الطنابير (لسا مغيرها من شهر)...الجنوط الحديد ضعيفه جدا وان شاء الله انا ناوى اغيرها بحاجه محترمها لانى تعبت منها تماما...كل مارصصها ترجع تانى
                    م/ احمـد عـزت

                    Comment

                    • #11
                      لو قررت تغير الطنابير, و لو كان ميعاد تغيير كاوتشك جه
                      انصحك تحاول تعمل تعديل الفرامل
                      ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

                      [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد مشاهدة المشاركة
                        لو قررت تغير الطنابير, و لو كان ميعاد تغيير كاوتشك جه
                        انصحك تحاول تعمل تعديل الفرامل
                        +1

                        أنا بفكر أعمل كده عشان المرة الجاية هاغير تيل وكاوتش وطنابير ومعاهم سيور والمفروض حاجات تانية كده إيه مش عارف بقيت ال 80000
                        هيبقى فاضل حاجات بسيطة على تعديل الفرامل فبفكر أعملها بالمرة

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد الشامي مشاهدة المشاركة
                          افضل طنابير للانوس هي الطنابير البريمبو (الماني)
                          ألبريمبو ايطالى يا ابو حميد

                          MMamdouh
                          [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                          [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                          [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                          [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                          [/URL][/CENTER]

                          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                          [/URL]

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_nubira مشاهدة المشاركة
                            معتقدش انها تكون طنابير لان الطنابير مش بترعش الا مع الفرامل...وحضرتك بتقول الرعشه على سرعه

                            انت عندك رفه فى الجنوط لان الموضوع ده عندى ولازال عندى حتى بعد ما غيرت الطنابير (لسا مغيرها من شهر)...الجنوط الحديد ضعيفه جدا وان شاء الله انا ناوى اغيرها بحاجه محترمها لانى تعبت منها تماما...كل مارصصها ترجع تانى
                            تغيير الطنابير مالهوش علاقة بالرعشة دى .... انا هاغيرها لانها خلاص جابت اخرها ومش هاينفع تتخرط.... وشكلها فعلا من الجنوط ...وبالمناسبة هى الجنوط الحديد دى بتبقى مقاس كام ؟

                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد مشاهدة المشاركة
                            لو قررت تغير الطنابير, و لو كان ميعاد تغيير كاوتشك جه
                            انصحك تحاول تعمل تعديل الفرامل
                            دا انا لسة جايب فردتين بريدجستون من اسبوع .... وغير كده هل ينفع اعمل التعديل على جنوط العربية الاصلى الحديد ولا لا؟؟!!!!

                            ولو لا ... تنفع على جنوط النوبيرا الاستيراد
                            [CENTER][flash1=http://dc09.arabsh.com/i/01776/e3ibn1xvafd8.swf]WIDTH=350 HEIGHT=263[/flash1]
                            [SIZE=3]What can't be cured, must be endured[/SIZE]

                            [/CENTER]

                            Comment

                            • #15
                              التعديل محتاج جنوط 14... حديد او سبور مش فارقة

                              MMamdouh
                              [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                              [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                              [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                              [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                              [/URL][/CENTER]

                              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                              [/URL]

                              Comment

                              السابق 1 2 3 4 template التالي
                              Working...
                              X