إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

العربية بتجيب زيت من كل حتة !!!

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • العربية بتجيب زيت من كل حتة !!!

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    أولا انا عضو جديد صحيح مليش مشاركات فى المنتدى لكن متابع القسم باستمرار وان شاء الله يبقى ليا نشاط فى القسم معاكو
    عموما انا طالب من حضراتكم شوية نصايح
    المشكلة تتلخص فى الأتى
    من يومين كنا انا الوالد فى مشوار بالعربية وعلى طريق مايعلم بيه الا ربنا كله مكسر ومبهدل ومطبات المهم ان كان فى بالوعة فى الطريق لكن عالية والطريق اتجاهين فللاسف الوالد ما عرفش يتفاداها وخدها فى نص العربية طبعا حسينا بخبطة وجعتلى قلبى نزلنا بصينا على العربية من تحت مفيش لازيت ولا اى حاجة وروحنا وركنا العربية وكله تمام
    نزلت امبارح الصبح ادور العربية عشان اروح شغلى قلت ابص عليها من تحت ولقيت كمية زيت غريبة الشكل على المكنة من تحت والفتيس قولت اقيس الزيت لقيته مظبوط المهم اخدت العربية ورحت الشغل ورجعت وربنا سترها ومفيش حاجة حصلت روحت النهاردة للميكانيكى اللى بتعامل معاه بص على العربية قلى اغسلها الاول وبعد كده نقيم الموقف وقد كان بص عليها تانى قالى اللى هيحصل كالاتى المكنة والفتيس هيتحلوا وهنغير كل الاويل سيلات والجونات اللى فى المكنه والفتيس والكارتيرة تقريبا (مش عارف يقصد ايه لانى معندش خبرة بصراحة )
    فمش عارف دلوقتى اعمل ايه انا نفسى ابقى فاهم قبل ما يشتغل عشان ما يتعملش عليا شغل

    تانى استفسار معلش طولت عليكم
    بالنسبة للعفشة عندى المساعدين الاتنين قدام هتغيروا مع المقصات الامامية وحاجة كمان بس مش عارف اسمها هى على حسب ما شوفت انه العمود اللى متركب فيه الكبالن لانه بيخبط من تحت مع المطبات
    الحاجات دى تتكلف كام
    واسف جدا على الاطالة
    تحياتى

  • #2
    المكنه والفتيس يتحللوا يبقى انت بيتحور عليك في الغالب

    تحت مفيش غير جوانين جوان كرتيره فتيس وتقريبا جوان كرتيره زيت متور

    المكنه مفيهاش جوانات تحت عشان تضرب

    المساعدين والمقصات على حسب النوع في مقص ب 100 وفيه 125 والمساعدين برضو انواع وميعدوش 250 الجوز الامامي الا المونرو اغلى

    Comment


    • #3
      ساباشا مكنة اهية وفتيس اية اللى ناوى يحلهم انتا دخلت فى نيزك ولا اية
      المهم ربنا سترها معاكم الحمد لله بالنسبة للعفشة انا مليش فيها
      بالنسبة لموضوع الزيت السيارة فيها اربع اماكن للزيت
      1- زيت باكم واكيد عارفة وماكنة بالماستر العمومى وومكن متابعتة بالنظر والمعاينة
      2- زيت الباور وممكن ملاحظتة عن طريق مراقبة قربة زيت الباور لة بينقص ولا حاجة
      3 زيت الفتيس دة لية كارتيرة من تحت وطبعا جوان وهنا الشغل كلة ممكن تكون الخبطة خبطن الكارتيرة بتاعت الفتيس من تحت وبدأت تسيل زيت فتيس ومع حركة السيارة والهواء الزيت بتنطر على كل حتة بالماتور م تحت ويتهيئلك ان الماتور منشع زيت
      4- زيت الماتور ودة فى حالتين الاولى زى الفتيس بالظبط وحوار الكرتيرة او اولسيل الكرنك (لمتابعة الموضوع دة انا لسة كاتب فية )
      وبس ياسيدى ماتور اية بقى اللى ناوى يحلة (ربنا يسامحة)
      اتمنى تشوف الموضوع دة وتقولنا عملت اية وبالتوفيق ولمذيد من الاستفسارات
      احنا باذن الله معاك
      سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

      Comment


      • #4
        اغسل العربية من تحت كويس و اطلع بيها مشوار محترم و بعد كدة دور على مكان تسريب الزيت و عالجة

        MMamdouh
        [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


        [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

        [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


        [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
        [/URL][/CENTER]

        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
        [/URL]

        Comment


        • #5
          خلاصة الكلام غيير الميكانيكي دا علشان دا غير امين وشكلك كدا خبرة قليلة جداً غيير الميكانيكي وروح لواحد يتقي الله
          [CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]

          Comment


          • #6
            متشكر جدا يا جماعة على النصايح القيمة وفعلا انا عملت بيها
            أولا روحت رفعت العربية تانى فى بنزينة وغسلتها كويس جدا من تحت لغاية ما الزيت اللى كان على المكنة والفتيس اختفوا تماما
            وبعدين عملت بالعربية مشوار فى حدود 45 كيلو ورجعت البيت أبص على العربية من تحت لقيت نفس القصة زيت برضه على الفتيس والمكنة
            المهم انا فعلا كنت شاكك فى الميكانيكى مع اننا بنتعامل معاه من سنة ونص المهم روحت لواحد تانى قالى نفس الكلام العربية عايزة أويل سيل كرنك + جوان للفتيس مش فاكر اسمه وبرده هيضطر يطلع المكنة والفتيس بره العربية عشان يعرف يشتغل
            وللاسف ده اللى حصل بدأ شغل فى العربية وطلع المكنة والفتيس وفصلهم عن بعض وهو بيشتغل قالى هات الحاجات دى
            أويل سيل كرنك
            ساعة زيت
            جوان فتيش (مش عارف اسمه كده ولا ايه)
            سير كاتينة (مع انه ماكملش 20000 كم وكنت جايبه ب55 جنيه بس مش فاكر نوعه) بس ورانى السير كان متبهدل
            بلية كاتينة
            اللى اكتشفناه وهو شغال ان كل الحاجات اللى غيرتها دى ما عدا السير والبلية هما الأصليين بتوع العربية يعنى ما اتغيروش قبل كده خالص
            المهم تم التغيير وقفل العربية تانى وحطينا الزيت للمكنة والفتيس وجربنا العربية والمكانيكى وهو بيجرب قرص على العربية شوية فسالته ليه كده قالى عشان نعمل ضغط كويس ونشوف هل هيبقى فى تسريب تانى ولا لا والحمد لله مكانش فيه اى حاجة
            بس فى حاجة انا مش مقتنع بيها الميكانكى قالهالى لما سالته على سير الكاتينة ليه شقق بسرعة مع انه المفروض يعمل 40000 كليو فى العربية وبعدين يتغير قالى لو العربية بتقف ياما وهيا دايرة فده بيقصر عمر السيور فى العربية مش عارف ده صح ولا غلط
            عموما الحمد لله العربية اتظبطت وكله تمام بس اللى غايظنى انه طلب مصنعية 200 جنيه ومرضيش ينزل مليم واحد فكده غالى لا كويس
            أسف على الاطالة وشكرا لكل من شرفنى فى موضوعى
            تحياتى

            Comment


            • #7
              الحمد لله مضحكش عليك و لا حاجة اويل سيل الكرنك فعلا عاوز الموتور او الفتيس يتحل
              المصنعية مقدرش افيدك
              و مبرووووووووك ع الصيانة المحترمة دى
              [CENTER]كلمات اتعبت الملائكه فى كتابة الأجر
              ((اللهم لك الحمد كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك))
              [/CENTER]

              Comment


              • #8
                هو فعلا العربية لو دايرة وواقفة مكانها دة بيقلل من عمر السير او بمعنى اصح دة استهلاك للسير انت مش هتقدر تحسبة... بس فى المقابل اصلا الصير المفروض يتغير عند 90 الف كيلو و احنا بنغيرة بدرى عند 40 فا الموضوع مش محتاج تغيير بدرى عن كدة

                اعتقد المصنعية كويسة لان تسقيط الفتيس لوحدة بيخش فى 120 الى 150 جنية و انت كمان فكيت طقم دبرياج و فلام... و تغيير طقم الكاتينة برضة فى الحدود دى يعنى بنتكلم فى اجمالى ما بين 240 الى 300 جنية

                MMamdouh
                [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                [/URL][/CENTER]

                [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                [/URL]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                  هو فعلا العربية لو دايرة وواقفة مكانها دة بيقلل من عمر السير او بمعنى اصح دة استهلاك للسير انت مش هتقدر تحسبة... بس فى المقابل اصلا الصير المفروض يتغير عند 90 الف كيلو و احنا بنغيرة بدرى عند 40 فا الموضوع مش محتاج تغيير بدرى عن كدة

                  اعتقد المصنعية كويسة لان تسقيط الفتيس لوحدة بيخش فى 120 الى 150 جنية و انت كمان فكيت طقم دبرياج و فلام... و تغيير طقم الكاتينة برضة فى الحدود دى يعنى بنتكلم فى اجمالى ما بين 240 الى 300 جنية

                  mmamdouh
                  متشكر جدا يا أستاذ محمد على المعلومات القيمة والحمد لله انى ما اتنصبش عليا
                  وشكرا لكل من ساهم فى موضوعى
                  تحياتى

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                    هو فعلا العربية لو دايرة وواقفة مكانها دة بيقلل من عمر السير او بمعنى اصح دة استهلاك للسير انت مش هتقدر تحسبة... بس فى المقابل اصلا [gdwl][bor=#ff0000]الصير[/bor][/gdwl] المفروض يتغير عند 90 الف كيلو و احنا بنغيرة بدرى عند 40 فا الموضوع مش محتاج تغيير بدرى عن كدة

                    اعتقد المصنعية كويسة لان تسقيط الفتيس لوحدة بيخش فى 120 الى 150 جنية و انت كمان فكيت طقم دبرياج و فلام... و تغيير طقم الكاتينة برضة فى الحدود دى يعنى بنتكلم فى اجمالى ما بين 240 الى 300 جنية

                    mmamdouh

                    قفشتك يا كبير (( السير ))
                    [CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      وهو بيشتغل قالى هات الحاجات دى
                      أويل سيل كرنك
                      ساعة زيت
                      جوان فتيش (مش عارف اسمه كده ولا ايه)
                      سير كاتينة (مع انه ماكملش 20000 كم وكنت جايبه ب55 جنيه بس مش فاكر نوعه) بس ورانى السير كان متبهدل
                      بلية كاتينة
                      ياريت يباشا تقولنا اسعار الحاجات دي كام؟؟
                      لا اله الا الله محمد رسول الله

                      Comment

                      Working...
                      X