إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

للخبراء يا تري عيب مارش ولا رشاشات؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • للخبراء يا تري عيب مارش ولا رشاشات؟

    عربيتي لانوس 2001 مفيش مشاكل في تدوير العربية الصبح وهي باردة خالص بتدور من اول تدويرة للمفتاح اما لما بتكون العربية سخنة بعد مشوار طويل مثلا مش بتدور من اول مرة بعد مرة او مرتين او اعلق ايدي علي المفتاح شوية لحد لما تدور


    انا كنت فاكر دة عيب مارش او بطارية لكن قريت موضوع في المنتدي غير فكرتي خالص وحولها ناحية الرشاشات زى ما قريت


    يا تري دة عيب اية وهل لو رشاشات يبقي لازم تتغير ولا ممكن تتنضف بس؟؟

    وشكرا جزيلا

  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zizotito85 مشاهدة المشاركة
    عربيتي لانوس 2001 مفيش مشاكل في تدوير العربية الصبح وهي باردة خالص بتدور من اول تدويرة للمفتاح اما لما بتكون العربية سخنة بعد مشوار طويل مثلا مش بتدور من اول مرة بعد مرة او مرتين او اعلق ايدي علي المفتاح شوية لحد لما تدور


    انا كنت فاكر دة عيب مارش او بطارية لكن قريت موضوع في المنتدي غير فكرتي خالص وحولها ناحية الرشاشات زى ما قريت


    يا تري دة عيب اية وهل لو رشاشات يبقي لازم تتغير ولا ممكن تتنضف بس؟؟

    وشكرا جزيلا
    أولا مشكلة المارش دى لو أنت سامع صوت المارش زى ماهو ولفاته سريعه يعنى مش بيعمل تكه ومايكملش لفات يبقى المشكلة مش من المارش ..
    ثانيا عيب الرشاشات وتأخيرها فى الدواره ممكن يظهر معاك فى أى وقت وكمان الصبح لكن لية أعراض تانية لازم تكون لاحظتها .....أولا لو العربية أتأخرت فى الدواره أول ماتدور هتبقى زى ماتكون متلتة وفية برجلة ومش مظبوطة وبعدين شوية وتظبط .....فية دخنة وريحه عادم من الشكمان .....وأخيرا إستهلاك البنزين بيكون عالى ...هل عندك الأعراض دى
    وياريت تراجع البوجيهات وسلوكها أولا ...

    Comment


    • #3
      ممكن تكون البوبينه

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem_saad مشاهدة المشاركة
        أولا مشكلة المارش دى لو أنت سامع صوت المارش زى ماهو ولفاته سريعه يعنى مش بيعمل تكه ومايكملش لفات يبقى المشكلة مش من المارش ..
        ثانيا عيب الرشاشات وتأخيرها فى الدواره ممكن يظهر معاك فى أى وقت وكمان الصبح لكن لية أعراض تانية لازم تكون لاحظتها .....أولا لو العربية أتأخرت فى الدواره أول ماتدور هتبقى زى ماتكون متلتة وفية برجلة ومش مظبوطة وبعدين شوية وتظبط .....فية دخنة وريحه عادم من الشكمان .....وأخيرا إستهلاك البنزين بيكون عالى ...هل عندك الأعراض دى
        وياريت تراجع البوجيهات وسلوكها أولا ...
        المشكلة بتظهر اي وقت في اليوم بشرط تكون العربية سخنة بعد مشوار ولا تظهر ابدا والعربية باردة
        بالنسبة لاستهلاك البنزين في المعقول حوالين 200 كيلو في الصفيحة تزيد خارج البلد وتقل جوة البلد
        بالنسبة للريحة والعادم لا يوجد

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bleeder مشاهدة المشاركة
          ممكن تكون البوبينه
          باشكرك علي الرد بس ياريت تقولي مكانها فين وايه وظيفتها؟؟

          Comment


          • #6
            المشكلة دى كانت عندى .... وطلع المشكلة من البطارية


            البوبينه هاتلاقيها فى الجانب الايمن من الماكينة فوق .... اللى خارج منها سلوك البوجيهات
            [CENTER][flash1=http://dc09.arabsh.com/i/01776/e3ibn1xvafd8.swf]WIDTH=350 HEIGHT=263[/flash1]
            [SIZE=3]What can't be cured, must be endured[/SIZE]

            [/CENTER]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة vantroy مشاهدة المشاركة
              المشكلة دى كانت عندى .... وطلع المشكلة من البطارية


              البوبينه هاتلاقيها فى الجانب الايمن من الماكينة فوق .... اللى خارج منها سلوك البوجيهات
              أولا أحب أضيف لو البطارية فيها مشكلة هتبان معاك وخصوصا الصبح ولو شغلت الأنوار والعربية مش دايرة والكلاس مثلا هتلاقى فية ضعف عام فى كهربة العربية ....وبعدين لو بتدور المارش كويس ( سريع اللفات يبقى مافيش مشكلة ) وممكن كمان تقيسها بسهولة عند أى كهربائى وشحن الدينامو بالمرة
              ثانيا ممكن تكون المشكلة فعلا من البوبينه زى ماقال الأخ vantroy ومكانها هتعرفة لأن خارج منها سلوك البوجيهات ودول أعلى صاجة الفرن فى مقدمة الموتور ونقدر نحكم على البوبينة بالتجربة أزارى
              - هتدور العربية وتجيب حاجة عازلة تمسك بيها سلك البوجيهات من أسفل أعلى الجزء المعدنى فية
              - هتشيل السلك من البوجيه والعربية دايره هيحصل برجة فى الموتور (هيرعش ) بس تخلى مقدمة السلك الجزء الألمونيوم قريب من رأس البوجية بحوالى 3 سم هتلاقى فية شرارة طالعة من الرأس المعدن دى للبوجية وواضحة جدا ...لازم تكون قوية وهتسمع صوت ( تكتكه جامدة ) هتركب السلك تانى عادى العربية هترجع تظبط ومافيش برجلة
              - هتعيد الخطوة دى على الثلاث بوجيهات مع مرعاة وجود نفس المسافة لما تحل السلك بينة وبين البوجيه فى وقت تجربة الشرارة .....
              ولو الكهرباء ( الشرارة )إلى خارجة للأربع بوجيهات زى بعض ومش ضعيفة يبقى مافيش مشكلة فى البوبينة والعيب عيبة تانى ممكن يكون أى أحتمال زى ماقولنا

              Comment


              • #8
                دى مشكلة رشاشات

                لو كانت مشكلة بطارية او مارش مكانتش العربية تدور عادى الصبح

                عايز تتاكد... لما تيجى تدور و العربية سخنة و متوقع انها تغيب... دور و انت كابس دواسة البنزين للاخر,,, لو دارت اسرع من المتوقع يبقى دى رشاشات بدون شك

                الرشاشات اللى فيها مشكلة تسييل لازم تتغير لان مش بينفع معاها تغيير

                MMamdouh
                [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                [/URL][/CENTER]

                [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                [/URL]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                  دى مشكلة رشاشات

                  لو كانت مشكلة بطارية او مارش مكانتش العربية تدور عادى الصبح

                  عايز تتاكد... لما تيجى تدور و العربية سخنة و متوقع انها تغيب... دور و انت كابس دواسة البنزين للاخر,,, لو دارت اسرع من المتوقع يبقى دى رشاشات بدون شك

                  الرشاشات اللى فيها مشكلة تسييل لازم تتغير لان مش بينفع معاها تغيير

                  mmamdouh
                  بس مش المفروض يا أستاذ محمد ان موضوع دواسة البنزين أثناء الدوارة ده مش بيأثر لأن على حسب معلوماتى المتواضعة ان الدايو انجكشن مش كاربرتير
                  تحياتى

                  Comment


                  • #10
                    هو بيفرق فى حالة التسييل فقط لان تسييل الرشاشات بيسبب زيادة كبيرة فى كمية البنزين اللى فى منافولد السحب و دى نفس حالة العربيات الكربراتير لما تبقى شرقانة لان تعريف الشرقان هو زيادة كمية البنزين عن الهواء فى منافولد السحب

                    كل الفرق ان فى العربيات الكربراتير انت ممكن تخلليها تشرق بانك تكارك بنزين كتير و هى مش دايرة... فى الانجكشن مستحيل تقدر تعمل كدة بنفسك الا ان حالة الشرقان ممكن تحصل لو الرشاشات بتسيل

                    MMamdouh
                    [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                    [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                    [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                    [/URL][/CENTER]

                    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                    [/URL]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                      هو بيفرق فى حالة التسييل فقط لان تسييل الرشاشات بيسبب زيادة كبيرة فى كمية البنزين اللى فى منافولد السحب و دى نفس حالة العربيات الكربراتير لما تبقى شرقانة لان تعريف الشرقان هو زيادة كمية البنزين عن الهواء فى منافولد السحب

                      كل الفرق ان فى العربيات الكربراتير انت ممكن تخلليها تشرق بانك تكارك بنزين كتير و هى مش دايرة... فى الانجكشن مستحيل تقدر تعمل كدة بنفسك الا ان حالة الشرقان ممكن تحصل لو الرشاشات بتسيل

                      mmamdouh
                      طيب يا ريت يا باشمهندس تشرحلنا سبب تاخير الدوارة في العربية وهي سخنة ولية مش بتتاخر وهي باردة واية علاقة الرشاشات بهذا الامر
                      اقصد يعني اية اللي بيحصل ميخليهاش تدور وهي سخنة والعكس

                      واسف علي الاطالة

                      Comment


                      • #12
                        هو فى الحالتين الرشاشات بتسيل و تملا المنافولد... بس لما تسيب العربية مبطلة مدة طويلة بيبقى فيه وقت كبير عشان البنزين يتبخر و يختفى اثارة و بالتالى العربية مش بتغيب فى الدوارة... لكن لو بطلت و دورت بعد نص ساعة هيكون البنزين لسة موجود و يسبب غياب الدوارة

                        MMamdouh
                        [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                        [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                        [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                        [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                        [/URL][/CENTER]

                        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                        [/URL]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                          هو فى الحالتين الرشاشات بتسيل و تملا المنافولد... بس لما تسيب العربية مبطلة مدة طويلة بيبقى فيه وقت كبير عشان البنزين يتبخر و يختفى اثارة و بالتالى العربية مش بتغيب فى الدوارة... لكن لو بطلت و دورت بعد نص ساعة هيكون البنزين لسة موجود و يسبب غياب الدوارة

                          mmamdouh
                          كأن العربية شرقانة و بتطلع هباب

                          و الله أعلم
                          في رعاية الله
                          Ahmed El-Gazzar
                          [I]Automotive Trainer[/I]

                          Comment


                          • #14
                            بس يا باشمهندس مفيش من اعراض تلف الرشاشات غير العيب ده؟

                            يعني مثلا ممكن يكون في اية تاني من اعراض ممكن الاحظها ؟؟

                            Comment


                            • #15
                              البوجيهات هتلاقيها مهببة و سودة بعد فترة استخدام قليلة... 5000 كيلو مثلا

                              برجلة فى السلانسية

                              ريحة العادم فيها بنزين غير كامل الاحتراق (بنزين نى) بس دة لو معندكش علبة بيئة

                              MMamdouh
                              [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                              [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                              [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                              [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                              [/URL][/CENTER]

                              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                              [/URL]

                              Comment

                              Working...
                              X