إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

كيفيه اختبار طلمبة المياه

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • كيفيه اختبار طلمبة المياه

    ازاى اعرف ان طلمبه الميه كوبسه وبتقوم بوظيفتها على اكمل وجه

  • #2
    الفيصل بيكون لو بتنقط ميه، كده يبقى لازم تتغير
    [RIGHT]أخوكم حسام حسن {أبو ليليا و سيليا}[/RIGHT]
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ads مشاهدة المشاركة
      ازاى اعرف ان طلمبه الميه كوبسه وبتقوم بوظيفتها على اكمل وجه
      تنقيط الماء اسفلها هو من اوضح الاشياء و لو اردت تغيرها يوجد نوع اسبانى فى السوق جربته و جيد جدا و لو عايز ميكانيكى كويس قولى

      Comment


      • #4
        هى الحمد لله مفيش تنقيط ولا حاجه بس انا كنت عايز اتأكد من انها بضخ المياه جوه الماتور كويس

        Comment


        • #5
          و فى عرض اخر و هوا تقليب الماء-- ممكن تكون الطرمبة متركبة كويس بس الريش بتاعتها مصدية و متأكلة و مفيش تقليب و دفع جيد للمياة

          افتح القربة و زود بنزين و شوف اندفاع المياة من الخرطوم الراجع من المتور قوة ولا ضعيف
          مفروض الاندفاع بيزيد كل ما تزود بنزين
          و مع السلانسية الاندفاع بيقل بس مفروض تلائى مية جية من الخرطوم
          [URL=http://www.trippytext.com/][img]http://www.trippytext.com/gen/54/822/095ad67de2e5c7d359a04f3a78e94695.gif[/img][/URL]

          Comment


          • #6
            و الاحسن من دة كله انك تغير الطلمبة كل 80 الف

            MMamdouh
            [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


            [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

            [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


            [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
            [/URL][/CENTER]

            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
            [/URL]

            Comment


            • #7
              اولا هية العربية بتسخن ولا فلة وهو دة المقياس لأن ممكن تكون الريشة مكسورة جوة وعمرك ما هتاخد باللم من إى أعراض سبق ذكرها
              [CENTER][sor2]http://www2.0zz0.com/2012/03/20/06/448963560.jpg[/sor2]
              [FONT=Book Antiqua]TAHOE THE LEGEND[/FONT]
              [/CENTER]

              Comment


              • #8
                محمد باشا ممدوح كلامه صح

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
                  و الاحسن من دة كله انك تغير الطلمبة كل 80 الف

                  MMamdouh
                  +10000000000
                  [mshosh2][url=http://www.postimage.org/][img]http://s3.postimage.org/z1xf3bakp/image.jpg[/img][/url][/mshosh2]
                  [CENTER][B][I][FONT="Arial Black"]Mahmoud Fayed[/FONT][/I][/B][/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sherif Khalifa مشاهدة المشاركة
                    و فى عرض اخر و هوا تقليب الماء-- ممكن تكون الطرمبة متركبة كويس بس الريش بتاعتها مصدية و متأكلة و مفيش تقليب و دفع جيد للمياة

                    افتح القربة و زود بنزين و شوف اندفاع المياة من الخرطوم الراجع من المتور قوة ولا ضعيف
                    مفروض الاندفاع بيزيد كل ما تزود بنزين
                    و مع السلانسية الاندفاع بيقل بس مفروض تلائى مية جية من الخرطوم
                    ممكن اعرف انه خرطوم اللي اعمل عليه الاختبار ده؟
                    [mshosh2][url=http://www.postimage.org/][img]http://s3.postimage.org/z1xf3bakp/image.jpg[/img][/url][/mshosh2]
                    [CENTER][B][I][FONT="Arial Black"]Mahmoud Fayed[/FONT][/I][/B][/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      تقريباً القربه فيها خرطومين داخلين فيها فيه واحد يمين ناحيه البطاحة وفيه واحد على شماله اهه هو ده بقى الى بيجيب الميه من الطلمبة ولما تزود بنزين بتلاقي ضغط الميه الى جاى منه بيزيد
                      [CENTER][SIZE=5]
                      [/SIZE][/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        الف شكر يا جماعه وهجرب انى افتح القربه وذود بنزين وشوف الضغط بتاع الطلمبه
                        بس انا عندى مشكله حصلت معايا من حوالى 3 اسابيع وهى ان لمبة الباور الخاصه بالفتيس نورت مرتيين وطفت فرحت لمحمد السيد علشان نحطها على الجهاز وطلع على الجهاز Break switch ومحمد قلى انه السويتش بريك بتاع الفرامل الى هيه مكنة الاستوب الى بتبقى ركبه على بدال الفرامل من تحت المهم قلنا نغيرها وللاسف انا مش لقيها فى السوق لان كل الى فى السوق مختلفه عن الى عندى الى عندى فيها مقومتين على كل نحاسه مقومه والى فى السوق من غير مقومات خالص حتى ابو الحسن يا استاذ ممدوح معندوش المشكله انها حصلت تانى انبارح نفس المشكله انا قلت يمكن تكون زى بتاعة الاوبترا بس انا عارف ان ابو الحسن شغال فى الشيفورليه فلو هىه زيها كان عرفها انا فكرت اشوف عند النخيلى المقومان بتعتها وركبها على نفس المكنه لان المكنه شغاله يعنى لما بدوس فرامل الكشافات الى ورا بتنور فده معناه ان المكانيزم بتاع المكانه كويس بس ممكن المقومات بتاعتها هيه الى فيها مشكله لما بتسخن مثلاً انا هحاول اصور المكانه علشان لو فيه حد عنده فكره عنها او ببتباع عند مين

                        Comment


                        • #13
                          [IMG][/IMG]

                          من الملاحظ المقومتين الى على الجنب باللون اخضر دول الى مش موجودين فى الى فى السوق وسئلت بتوع الاستراد برده مش عندهم

                          Comment

                          Working...
                          X