إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

لو العربية فيها شغل كبالن ينفع العفشجى يعمله

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • لو العربية فيها شغل كبالن ينفع العفشجى يعمله

    العربية عندى فيها راس كبالن داخلى و مواعيد مش بتتفق مع محمد هاشم ينفع العفشجى يعمل الشغلانة دى و لا مش تباعه و هيعك
    [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

  • #2
    ممكن العفشجى يعملها بس فى رأى الشخصى الأفضل ميكانيكى

    Comment


    • #3
      العفشجى الشاطر يعملها تمام

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka مشاهدة المشاركة
        العربية عندى فيها راس كبالن داخلى و مواعيد مش بتتفق مع محمد هاشم ينفع العفشجى يعمل الشغلانة دى و لا مش تباعه و هيعك
        الآفضل الميكانيكى

        ممكن سؤال لو سمحت . هو محمد هاشم دة فين بالضبط والتفصيل

        وكمان أية رأيك هو أفضل ولا محمد عبدة

        وجزاكم الله خيرا

        Comment


        • #5
          شكرا لارئكم و فى انتظار راى باقى الاعضاء


          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdm مشاهدة المشاركة
          الآفضل الميكانيكى

          ممكن سؤال لو سمحت . هو محمد هاشم دة فين بالضبط والتفصيل

          وكمان أية رأيك هو أفضل ولا محمد عبدة

          وجزاكم الله خيرا
          انا متعملتش مع عبده شخصيا لكن المرة اللى رحتها اتعملت مع حسن الكبير فلذلك مش هبداء اقارن

          عيب عبده بالنسبة لى انه بعيد عنى جدا + ان شارع العشرينى متعب

          عيب هاشم انه مش علطول فاضى + عيب تانى بدات الاحظه و لسه متاكدتش منه و مش هقوله علشان مظلموش

          هاشم امام ابو الحسن بالظبط على الناحية التانية فى بين السرايات

          هو صنايعى شاطر و فاهم لكن لو هتروح كلمه الاول علشان متروحش و تمشى او تتركن

          تحياتى
          [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

          Comment


          • #6
            الميكانيكي افضل في الشغلة دي لان العفشجي بطبيعة شغله عفيجي في الرباط يعني بيحرق علي المسامير اوي اما الميكانيكي بيبقي حنين شوية وبيدي كل مسمار حقه في الرباط يعني الي يتقرص عليه بيقرص عليه والي بيتجمع بيجمعه
            [CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]

            Comment


            • #7
              بس طول عمري اعرف ان الكوبلن يتغير على ايد عفشجي تمام
              ولو عفيجي يبقي حمار لانه بيكون عارف كل مسمار بياخد رباط قد ايه
              بس ميكانيكيا كتير بيهربوا من شغل العفش عشان البهدلة بتاعتها

              جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك


              صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim_monir مشاهدة المشاركة
                بس طول عمري اعرف ان الكوبلن يتغير على ايد عفشجي تمام
                ولو عفيجي يبقي حمار لانه بيكون عارف كل مسمار بياخد رباط قد ايه
                بس ميكانيكيا كتير بيهربوا من شغل العفش عشان البهدلة بتاعتها

                ليا عظيم الشرف باشتراك سيادتك معنا في الحوار
                السائل بيتكلم عن الكوبلن الداخلي وليس الخارجي الخارجي اي حد يغييره مش فارقة اما الداخلي هيحتاج يفك ويربط في جسم الفتيس ودا محتاج حرفة في الرباط علشان ميفوتش اماكن المسامير
                [CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]

                Comment


                • #9
                  الشرف ليا انا استاذ طارق
                  كدة تمام مخدتش باللي من موضوع الكوبلن الداخلي
                  الميكانيكي افضل فعلا في الحالة دي

                  جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك


                  صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك

                  Comment


                  • #10
                    شكرا لحضرتكم

                    و لله الحمد ربنا يسرها من عنده و اشتريته لكن فاضل التركيب
                    [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

                    Comment

                    Working...
                    X