If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
وباسئلك الميكانيكي لما شال الثرموستات ركب الكوعة ازاء ومنع تسريب المياه اذاي طبعاً ردمها سيلكون حراري او فصلها جوان والاثنين بيضربوا بعد فترة وجيزة جداً روح لميكانيكي تاني فوراً ورركب الثرموستات بجوانه مرة اخري
هو اللى بيركبها الميكانيكى ولا الكهربائى علشان انا ناوى اعملها العربيه بتبرد لو وقفت ساعتين وكانها ديب فريزر ولو بايته استحاله تدور من اول مره
الميكانيكي وبيفك الكاتينة
وملهاش اي دعوة بالي بتشتكي منه
الاضرار الناتجة عنها
1 - زيادة كبيرة في درجة حرارة المحرك عن الطبيعي (( كدا قفلت ومبتفتحش ))
2- برودة المحرك اثناء السير علي سرعات متوسطة وعالية (( عدم وجودها او فاتحة علاطول )) وتاخر في سخونة الموتور صباحاً واحتياج لوقت طويل لوصول المحرك لدرجة حرارته صباحاً
Comment