إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سؤال عن حراره اللانوس ؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • سؤال عن حراره اللانوس ؟؟

    عندى سياره لانوس 1
    ارغب فى ان اخفض درجه الحراره للموتور

    نظام التبريد جيد بمعنى ان امبير الحراره يثبت عند نقطه معينه وهى المنتصف
    اى ارغب فى تقديم وقت بدء المراوح مثلا
    ارغب فى ان يقف الامبير عند مستوى اقل

    هل ممكن

    وشكرا

  • #2
    انا مش عايز افتي لاني مش محترف بس كان عندي مازدا موديل 86 وحصل ان ثرموستات بدء تشغيل المروحة باظ فرحت اشتريت واحد جديد وركبته وكمان ركبت مفتاح من التابلوه يشغل المروحه بصرف النظر عن اشارة الثرموستات .. حتى لو هتشغلها بعد بدء المحرك بدقيقة واحدة ... ولو انت طافي المفتاح يبقى هتشتغل مع الثرموستات في مداها الطبيعي ..
    اعتقد ممكن تركب واحد كدا ..
    شيء تاني ... لما رحت اشتري الثرموستات لاقيت انواع كتير ليها رينج درجات حرارة يعني محفور عليه درجة الحرارة الاعلي اللي يبدأ عندها يشغل المروحة ودرجة الحرارة الاقل اللي يفصلها عندها ..

    مش عارف بقى هل ممكن بدون مشاكل تركب ثرموستات يكون مداه الحراري اقل ولا لا ؟ يتوقف على رأي خبراء اللانوس

    Comment


    • #3
      وبعدين ايه اللي هتستفاده؟؟؟

      ضرره اكتر من نفعه
      ممتنع عن المشاركه

      Comment


      • #4
        كل موتور له درجة حرارة يحددها المصنع وهى المثالية لمكونات المحرك
        يفضل انك ما تنزلش الحرارة جامد
        [CENTER]
        [img3]http://s9.postimage.org/9xprus61b/5790004338_49a64e2375_z.jpg[/img3][/CENTER]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة feras_elngar مشاهدة المشاركة
          كل موتور له درجة حرارة يحددها المصنع وهى المثالية لمكونات المحرك
          يفضل انك ما تنزلش الحرارة جامد
          +1
          لو الحرارة انخفضت عن المعدل الطبيعى العربية استهلاكها للبنزين هيزيد
          مدام الحرارة مش بتعدى النص يبقى مفيش مشكلة وكل شىء طبيعى

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haggag80 مشاهدة المشاركة
            انا مش عايز افتي لاني مش محترف بس كان عندي مازدا موديل 86 وحصل ان ثرموستات بدء تشغيل المروحة باظ فرحت اشتريت واحد جديد وركبته وكمان ركبت مفتاح من التابلوه يشغل المروحه بصرف النظر عن اشارة الثرموستات .. حتى لو هتشغلها بعد بدء المحرك بدقيقة واحدة ... ولو انت طافي المفتاح يبقى هتشتغل مع الثرموستات في مداها الطبيعي ..
            اعتقد ممكن تركب واحد كدا ..
            شيء تاني ... لما رحت اشتري الثرموستات لاقيت انواع كتير ليها رينج درجات حرارة يعني محفور عليه درجة الحرارة الاعلي اللي يبدأ عندها يشغل المروحة ودرجة الحرارة الاقل اللي يفصلها عندها ..

            مش عارف بقى هل ممكن بدون مشاكل تركب ثرموستات يكون مداه الحراري اقل ولا لا ؟ يتوقف على رأي خبراء اللانوس
            -----------------------------------------------
            كلام ممتاز و زى الفل و صحيح تماما ---------- بس لو عاوز تعمل كدا من باب الاحطياط - بلاش
            و لو عاوز تكون مطمئن
            غير الطرمبة و اغسل دورة التبريد مع تغيير المية بمية خضرا بسسسسسسسسسس

            Comment


            • #7
              درجه حرارة الانوس المظبوطه قبل النصف بشرطه صغيره و دى انسب حاجه و ظبطت المصنع

              و الله اعلم

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo_moheb مشاهدة المشاركة
                درجه حرارة الانوس المظبوطه قبل النصف بشرطه صغيره و دى انسب حاجه و ظبطت المصنع

                و الله اعلم
                دا كلام سليم قبل النص بشرطة دا الفبريكه بتاعها وبلاش نلعب فى درجة حراره العربيه وبعدين انت ليه فى فصل الشتا فكرت تعمل كده انا الميكانيكى زمان شال الترموستات من عندى خالص والمؤشر ثابت عند الشرطه التانيه من تحت بس لما غيرت الماتور كله لقيت المؤشر رجع لمكانه الطبيعى واعتقد دا الافضل للماتور وفى مداخله للاستاذ ممدوح عن الموضوع ده واعتقد انه قال على الميكانيكى مبيفهمش علشان شال الترموستات يا ريت يوضح لنا ايه فايده الترموستات بالظبط ودررها على المكنه فى حاله الغائها
                :00020140:ahmed gamal

                Comment


                • #9
                  اللانوس من العربيات اللي حرارتها مظبطه جدا ومش بتعلي خالص مهما كان الجو حر وزحمه ونظام تبريدها علي كلام بشمهندس ممدوح جميل جدا ومفيش داعي تلعب في حاجه

                  Comment

                  Working...
                  X