إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مؤشر الحراره و قربه المياه

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    مؤشر الحراره و قربه المياه

    ] بعد السلام عليكم

    اللى حصل ان كنت فى مشوار و بعد حوالى 20 ك لاحظت مؤشر الحراره بيتحرك
    لتحت فى المنطقه بين مكانه الطبيعى و العلامه اللى تحتها مباشره
    و بعدين لاحظت ان الانحفاض فى وضع المؤشر بيحصل بردو لما سرعه العربيه بتزيد
    و بينخفض مع تهدئه السرعه
    قررت انى اكمل مشوارى بما ان الحراره ما بتزيدش عن المعدل الطبيعى
    و بعد حوالى 20 ك تانيين مؤشر السرعه سقط حتى الزيرو و لمبه التشك نورت
    ركنت و بطلت المحرك و فتحت الكبوت و لقيت فى تنفيس مياه و فقاقيع هوا طالعه من موضعين
    فى قربه الميه فى المنطقه الفاصله فى جسم القربه
    شيلت غطا القربه لقيت المياه عند علامه المينيم او فى قعر القربه
    دورت و زودت مياه و كملت مشوارى و رجعت زودت مياه تانى بعد 20 ك
    و هكذا و اشتريت قربه جديده و ركبتها بس لاحظت بردو ان مؤشر الحراره
    بيتحرك لتحت بنفس الطريقه اللى ذكرتها قبل تغيير القربه

    اللى قالقنى مؤشر الحراره هل ممكن يكون الحساس بتاعه فى مشكله و ازاى اقدر اعرف
    سبب انخفاضه لتحت حتى بعد تغيير القربه

    و شكرا     [/b][/b]
    [SIZE="7"][/SIZE]سبحانك اللهم و بحمدك استغفرك و اتوب اليك[SIZE="7"][FONT="Arial Black"][B][SIZE="7"][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE]
    الكلمات الدلالية (Tags): الحراره, المياه, قربه, مؤشر
  • #2
    ممكن حساس الحراره اللي في كوعه اسفل ردياتير غيره ا|لأصلي ب 140 جنيه

    Comment

    • #3
      طب اتاكد ازاى .
      [SIZE="7"][/SIZE]سبحانك اللهم و بحمدك استغفرك و اتوب اليك[SIZE="7"][FONT="Arial Black"][B][SIZE="7"][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE]

      Comment

      • #4
        لازم اسكانر يكشف على العربية عشان يحدد لك العيب بالظبط ، بدل ما تقعد تصرف و تغير حاجات ع الفاضي
        azahra سابقا

        Comment

        • #5
          ا/ هيثم
          لو مؤشر الحراره بينزل مع الجرى فقط لكن وانت واقف بيكون مظبوط دا ممكن يكون حساس الكوعه
          واظن ان حضرتك لما بطلت ونزلت وفتحت القربه على طول كده الميه ماضربتش لآ دانت لقيتها راكنه تحت يعنى الميه كانت برده
          [marq="3;right;3;scroll"] لا أله ألا أنت سبحانك انى كنت من الظالمين
          سبحان الذى سخر لنا هذا وما كنا له من المقرنين[/marq]

          Comment

          • #6
            هو الحساس ال فى الكوعه ده = الترموستات لان انا مرت عليا المشكله دى والميكانيكى لغى الترموستات خالص وعلشان كده العربيه بقى المؤشر فى الربع الاول من الحراره وطبعا دا غلط فركبته تانى ورجع المؤشر فبريكه زى الاول تحت النص بشرطة
            :00020140:ahmed gamal

            Comment

            • #7
              ترموستات الكوعة اما معلق مفتوح او ملغى

              MMamdouh
              [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


              [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

              [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


              [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
              [/URL][/CENTER]

              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
              [/URL]

              Comment

              • #8
                [QUOTE=aliyosef;3874019618]ا/ هيثم
                لو مؤشر الحراره بينزل مع الجرى فقط لكن وانت واقف بيكون مظبوط دا ممكن يكون حساس الكوعه
                واظن ان حضرتك لما بطلت ونزلت وفتحت القربه على طول كده الميه ماضربتش لآ دانت لقيتها راكنه تحت يعنى الميه كانت برده[/QUO

                المؤشر بيبقى فى مكانه الطبيعى او تحت المكان الطبيعى بسنه بسيطه مع الجرى
                و بينزل لما بهدى
                و لما فتحت القربه رد فعل المياه كان اقل بكتير من المتوقع يمكن لان الميه كانت تحت علامه المينيمم
                [SIZE="7"][/SIZE]سبحانك اللهم و بحمدك استغفرك و اتوب اليك[SIZE="7"][FONT="Arial Black"][B][SIZE="7"][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE]

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                  ترموستات الكوعة اما معلق مفتوح او ملغى

                  mmamdouh

                  جميل جدا طب الكلام ده له اى تاثير سلبى على العربيه
                  انا فكرت مثلا ان الموتور ممكن حرارته تزيد عن المعدل الطبيعى
                  و المؤشر ما يبينش الكلام ده
                  هل ده ممكن يحصل
                  [SIZE="7"][/SIZE]سبحانك اللهم و بحمدك استغفرك و اتوب اليك[SIZE="7"][FONT="Arial Black"][B][SIZE="7"][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE]

                  Comment

                  • #10
                    طبعا غلط ان العربية تبرد زيادة عن اللزوم

                    الموتور له درجة حرارة مثلى للتشغيل... لو انت موتورك حرارتة اعلى او اقل من الدرجة دى يبقى غلط علية

                    فى حالة الغاء الترموستات الموتور هيبرد بزيادة كل ما تمشى بسرعة عالية و يسخن لما تقف و دة بياثر على جوان وش السلندر بالسلب... و طبعا لما تدور العربية الصبح فى الشتاء هتاخد وقت كبير جدا على ما تسخن و دة برضة غلط

                    MMamdouh
                    [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                    [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                    [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                    [/URL][/CENTER]

                    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                    [/URL]

                    Comment

                    • #11
                      شكرا يا استاذ ممدوح و شكرا لكل الاخوه اللى حاولو يساعدو
                      [SIZE="7"][/SIZE]سبحانك اللهم و بحمدك استغفرك و اتوب اليك[SIZE="7"][FONT="Arial Black"][B][SIZE="7"][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE]

                      Comment

                      • #12
                        تم تغيير صباع الحراره
                        و عملت مشوارين كل واحد تقريبا 100 ك
                        و مؤشر الحراره شغال بشكل طبيعى

                        [SIZE="7"][/SIZE]سبحانك اللهم و بحمدك استغفرك و اتوب اليك[SIZE="7"][FONT="Arial Black"][B][SIZE="7"][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE]

                        Comment

                        السابق template التالي
                        Working...
                        X