Tweet
انا بثق فى الاستيراد عن الجديد سواء ميكانيكا او ادوات جر او صاج ولو فى زيت وبنزين استيراد انا موافق
(( شجع المنتج المصرى ))
(( شجع المنتج المصرى ))
-
:00020140:ahmed gamal -
الكوبلن الشمال عندى برضو تعبان
جبت واحد صينى قعد 3 أيام بالظبط
جبت واحد أصلى gm قعد 4 شهور وبعدها الكاوتشه الخارجية اتقطعت
غيرت الكاوتشه والحمد لله فى الملفات دلوقتى بقت عندى اقذر طقطقه ممكن تسمعها فى الدنيا
وبصراحة انا زهقت فسيبته يطقطق براحته
الله يخرب بيتك يا لانوس[SIZE=4][COLOR=navy]أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب[/COLOR][/SIZE]Comment
-
نفس الكلام قالهولى الميكانيكىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Shiref_mohamed مشاهدة المشاركةمع احترامي لوجه نظرك يا طارق باشا
انا اكتر واحد غيرت كبالن في القسم وديه نتايج تجربتي
اول لما اشتريت العربية سنة 2008 باظت الكبالن عندي بعد شهرين من استخدام العربية
قلبت السوق كله من فوقه لتحته لاقيت الأتى :-
1- الماني SK الجوز بـ 370 جنيه وشكله معمول تحت السلم وكاوتشته هباب
2- ايطالى ماركة مش فاكر اسمها كان الجوز بـ 350 وبرضه الفنيس بتاعه والكاوتشة زفت
3- الصيني وكان الجوز بـ 200 جنيه وكاوتشته محترمة جداً
انا فضلت ادعبس شويه ومرة كنت عند واحد معرفة فاتح محل قطع غيار كورى وجبت قدامه سيرة اني عاوز كبالن لاقيته دخل مخزن وطلغ بجوز كبالن ايه ...
ياباني وشكلهم تحفة فنية وكاوتشة بتاعتهم ممتازة وخامة الكوبلن والمعدن بتاعه شكله تحفة بكام ياعم عشان خاطرى بـ 490 جندي
انا قلت بس هم دول الى هيعيشو العمر كله وتوكلت على الله واشتريتهم وبعد سنة بالظبط واحد كوتشته اتقطعت غيرتله كاوتشة وبعديها بأسبوع لأقيته بيطقطق وبعدها بشهر لاقيت اخوه التاني بيطقطق
نزلت تاني لفيت في السوق كله وكانت النتيجه ان كل المحلات قالت خد الصيني بيقعد سنة وبيبوظ تاني وبالفعل جبت جوز صيني بـ 120 جنيه وقعدو بالظبط 8 شهور والأصوات الجميلة ظهرت تانى ..
طبعاً صاحبك اتعقد عقدة السنين لدرجة اني قررت اشترى الأكسين كاملين جداد الأصلي ولما سألت عليهم لقيتهم بكام حد يقولى بكام بـ 2000 لحلوح
طبعاً صرفت نظر ونزلت على الحرفيين دورت في محلات كتير لحد ماوصلت لمحل عنده اكسين كاملين بحالة الزيرو بمعني الكلمة اخدتهم بعد الفصال بـ 300 جنيه وركبت وبقالهم 6 شهور تمام التمام
نتايج التجارب المريرة ديه بقى
1- الكبالن الأصلية الأستيراد مفيش احسن منها بس يشترط الحالة الجيدة
2- كاوتشة الكوبلن الأصلية غير اي كاوتشة كوبلن تانية (بتبقى ناشفة كده اكنها فبر مش كاوتش)
3- قطع الكاوتشة والسكوت عليه بيوظ اتخن كوبلن
4- على المدى الطويل تغيير الأكسات كاملة بأكسات استيراد افضل مادياً (بس يشترط الحالة برضه)
و اللى خلانى اصدقه الضمير الجميل اللى موجود عندنا فى مصرنا الحبيبه
يقولك ده من " المانيا " و هو اساسا من " المنيا "
فرق " الالف " بس تفرق كتير
Comment
-
ياعم محمد هتخرب بيتها ليه بس ..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msobhy مشاهدة المشاركة
بس انا عاوز اقوك اني عملت زيك بالظبط وسبت الكبالن بتطقطق 4 شهور وكمان اتجننت وسافرت بيها الأقصر ... وانا راجع على الصحراوي دخلت افول من بنزينة في بني سويف الكوبلن فرط مني ومطلعتش من النزينة واضطريت اقطرها 120 كم
نصيحة غير الأكسين كاملين إستيراد وهتدعيلي كل ماتركب العربية[CENTER][SIZE=5]
[/SIZE][/CENTER]Comment
-
تسلم يا طارقالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
انا بس كنت بنقل تجربتى الشخصية مش اكتر ولااقل[CENTER][SIZE=5]
[/SIZE][/CENTER]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shiref_mohamed مشاهدة المشاركة
انا بهزر مع سيادتك انتا استاذنا في القيادة برضوا بس حظك كان وحش مع قطع الغيار[CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]Comment
-
نفس الوضع بس راس الكوبلن الشمال الداخلى و خلانى الف حوالين نفسى و فى الاخر سبتها تعزف احلى سينفونية على الطريق
الخارجى مغيره ب skf المانى و مش مرتاح له برده حسه مضروب
[B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]Comment
-
بعد أذنكم يا رجاله علشان الكلام كتر فى موضوع الاكس دهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة shiref_mohamed مشاهدة المشاركة
هو ايه هو الاكس بالظبط؟ والاستيراد يعمل كااااااااااااام - وهل معنى الكلام انى هاغير الكوبلن تانى ولا ايه النظام
ياريت لو فيه حد قريب من الهرم أو الجيزة ممكن يعمل القصة ديه تقول لنا عليه بعد أذنكم[SIZE=4][COLOR=navy]أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب[/COLOR][/SIZE]Comment
Comment