صباح الخير الصبح وانا جاى عالشغل بعد 10 دقائق تسخين ومشى حسيت فى دخان خارج من هوايات التكييف الى فى التابلوه بطلت ونزلت فتحت الكبوت اشوف ملقيتش حاجه وبصيت تحت التابلوه ملقيتش حاجه الدخان سكت مشيت شويه لقيته رجع تانى نزلت ملقتش حاجه هو بيجى من الهوايات اثناء دوران العربيه فقط مش عارف ركنتها فى حته والنهارده الاحد ربنا يستر والاقى كهربائى لو حد عنده فكره يساعدنى اكون شاكر لكم جميعا
X
-
Comment
-
فين دى وقفلها ازاى؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركةاتاكد من بوابة الريسيكل مغلقة ام لا
Comment
-
امس انصرفت من الشغل وروحت لعربيه فى الماكن الى ركنتها فيه والحمد لله لقيتها دوخت ولفيت فى اكتر من مكان ملقتش اى كهربائى فاتح امس الاحد قمت روحت والدخان كان بسيط وانا مروح وقفت تاكسى لانوس ابيض طبعا فى تغير الدايو عن الشيفورليه بس قالى حصلت معه قبل كده بس الميكانيكى لغاله خرطوم السخن بتاع التكيف حاولت اشوفه معرفناش انا وهو المهم روحت بس لاحظت ان الميه بتنقص فى القربه جامد وشاكك ان الموضوع ده له علاقه بقربة الميه او الرادياتير
النهارده الصبح بردو عملت كده بس بردو مشيت وجيت بيها الشغل وقبل ما اركن فتحت الكبوت ولقيت اقربه ناقصه ميه فعلا يجى نصف لتر
حد يقدر يفيدنى بقى ايه علاقة تبخر المياه من القربه وسبب دخولها ليا من فتحة التكييف؟
Comment
-
الكلام ده سليم 100 في ال 100المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركةسربنتينة السخن عندك مخرومة ودا الي بينقص المياه من القرية وبيطللعلك الدخان من فتحات التكيف اما تلغي السخن او تغير السربنتينة ودي شغلانة كبيرة
الموضوع ده بالظبط في عربيه والدتي الدايو لانوس
ولاغينا السخن بتاع التكييف وكله تمام
تغيير السربنتينه عايزة فك تابلوه وشغلانه وكده كده ما حدش بيستخدم التكييف السخن
الغيها احسن
الموضوع مش بياخد اكتر من نص ساعه عند ميكانيكي فاهم
انا عملتها في موبيل اللي قدام نادي الزهور في مدينه نصر والراجل خد 30 جنيه[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER]سبحان الله [CENTER][/CENTER]وبحمده سبحان الله العظيم[/CENTER]
Comment
-
دى عايزة ميكانيكى
MMamdouh[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]
Comment
-
ممكن تلغيها بنفسك عن طريق مسمارين 17 مم وتلف عليهم تيفلون من عند بتاع ادوات السباكة وكوليه بلاستيك والخرطومين بتوع سربنتينة السخن في منتصف اسفل سدر السيارة من عند الحوض بتفك الخرطومين وتضع المسمارين بهما وتقفل عليهم بكوليهات الخراطيم وتثبت الخرطومين مع بعض في المواسير بالكوليه البلاستيك علشان متسمعش احلي اصوات وانتا ماشي[CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]
Comment
-
انا راى انه بلاش يطبب الخرطومين و لكن الأفضل انه يعمل bybass او كوبرى بانه يوصل الخرطومين ببعض عن طريق ماصوره الومونيوم او نحاس مثلا (ممكن تدور عند الميكانيكى فى الكراكيب) و يتربط طرفى الخرطومين على الماصوره بقفزان برضو و بكده نضمن سريان المياه فى الدائره بالكامل كما لو ان السربنتينه مش ملغيه
السبب
1-هو عدم وجود dead end او نهايه ميته فى شبكة المياه ما يبقاش فيها تقليب مياه نتيجة ركودها فى هذا الجزء
2-ممكن خرطوم التغذيه ينتفخ ثم يتلف نتيجه الضغط
3- طبه الراجع لو مش محكمة الدايره تاخد هواء[hr]#0033ff[/hr]
تحياتى
أحمد عزت
Comment

Comment