إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الرجاء ايضاح الاسباب

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    الرجاء ايضاح الاسباب

    الموضوع بخصوص فرامل لانوس
    انا فهمت من الاخر ان ضعف فرامل العربية يكون للاسباب التالية :
    1- الماستر ضعيف لابد من تغيرة بماستر اقوى مقاس 22 مثلا
    2- الطنابير الامامية والخلفية صغيرة بالنسبة لقوة السيارة وعلاجها طنابير وجنوط وتيل اكبر مقاس 14 مثلا
    3- الطنابير الخلفية فراملها (قباقيب) علاجها تكبيرها وفرامل سكينة
    لحد دلوقتى جميل اوى واستفهامى معلش على قد دماغى
    1- طنابير معظم السيارات جنوط 13 زى لانوس (بس فراملها احسن)
    2- التيل الخلفى فى معظم السيارات (قباقيب) زى لانوس (بس فراملها احسن)
    3- امثلة للسيارات شاهين - فيرنا - افيو - دة غير السيارات الاقدم من كدة 131 - 132 -

    ياجماعة عاوز افهم النقطة دية لما عربيتنا زى كل العربيات اللى فى الشارع ونفس الجنوط ونفس الاوبشن بتاع الفرامل ونظامها واحد بس هما فراملهم احسن
    حد من الاساتذة محترفى سيارات الانوس يفهمهلنا دية باستفاضة لو تكرمتوا
    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
    الكلمات الدلالية (Tags): الاسباب, الرجاء, ايضاح
  • #2
    القصة بسيطة قوي

    إنت لما تكبس فرامل على سرعة بيبقى فيه تحميل على الفرامل
    وده طبعا في كل العربيات بس اختلاف وزن العربية والتصميم ممكن يفرق في قوة الحمل اللي بيترمي على الفرامل
    عشان كده لو عربية تانية في نفس الظروف ونفس المكونات هتلاقي نفس المشكلة

    -السبب
    استخدام الفرامل كتير ورا بعض بقوة
    عشان الإحتكاك بتاع الفرملة بيسخنها
    عشان الفرامل مابتلحقش تبرد
    عشان كمان إن الجنوط الحديد مبتعديش هوا كويس للفرامل

    -النتيجة
    قوة الفرامل بتقل يعني مثلا لو المفروض تقف في 5 متر هتقف في 6

    -الحل
    ياتعمل تعديل الفرامل
    ياما سوق سواقة هادية وماتعفرتش العربية

    بس كده

    Comment

    • #3
      كلام جميل جدا ولكنه لا يفسر الموضوع نظريا
      اكيد فى اسباب تانية وعلى فكرة انا سواقتى هادية جدا جدا
      سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

      Comment

      • #4
        يبقى مش هتحس باي ضعف في الفرامل

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة safatefo مشاهدة المشاركة
          1- الماستر ضعيف لابد من تغيرة بماستر اقوى مقاس 22 مثلا
          التغيير من ماستر 20 الى 22 هيفرق معاك فى سرعة استجابة الفرامل بالنسبة للدوسة على بدال الفرامل لكن قوة الفرملة مش هتتغير

          2- الطنابير الامامية والخلفية صغيرة بالنسبة لقوة السيارة وعلاجها طنابير وجنوط وتيل اكبر مقاس 14 مثلا
          الاساس فى تقوية الفرامل هو الطنابير اللى قطرها اكبر لان ذراع العزم اللى بتاثر بيه الفرامل على حركة العربية بيبقى اكبر بالتالى فاعلية الفرامل بتزيد... دا غير ان الطنبورة الاكبر بتقدر تستوعب قدر اكبر من حرارة الفرامل و مبتسخنش بسهولة بالتالى الفرامل بتحافظ على كفائتها مع الاستعمال العنيف

          3- الطنابير الخلفية فراملها (قباقيب) علاجها تكبيرها وفرامل سكينة
          الموضوع دة مش هيفرق فى قوة الفرامل خالص انما هيفرق فى الحاجة لرجلاش الفرامل الخلفية بشكل دورى لتعويض تاكل التيل اللى بيزود مشوار الدواسة بشكل متكرر... مع الفرامل السكينة مش هتحتاج رجلاش ابدا

          لحد دلوقتى جميل اوى واستفهامى معلش على قد دماغى
          OK

          1- طنابير معظم السيارات جنوط 13 زى لانوس (بس فراملها احسن)
          هل كلهم نفس قطر الطنبورة؟
          هل كلهم نفس وزن اللانوس؟
          هل كلهم فيهم مكنة 86 حصان؟
          هل كلهم فيهم ماستر قطرة 20 مللى؟
          هل كلهم فيهم سيرفو نفس حجم اللانوس؟

          2- التيل الخلفى فى معظم السيارات (قباقيب) زى لانوس (بس فراملها احسن)
          زى ما شرحت دة بيفرق فى الحاجة الى الرجلاش مش القوة... اساسا الفرامل الخلفية بتعمل مابين %30 الى 35% من شغل الفرملة... الشغل الاكبر بتعملة الفرامل الامامية

          3- امثلة للسيارات شاهين - فيرنا - افيو - دة غير السيارات الاقدم من كدة 131 - 132 -
          انا مجربتش الشاهين فا مقدرش احكم... ارجع للاسئلة اللى فى النقطة رقم واحد

          الفرنا فراملها اسواء من اللانوس و عن تجربة... ممكن الدواسة بتستجيب احسن لكن الفرامل نفسها ضعيفة و مبتسعفش لو على سرعة

          الافيو نفس قصة الفرنا... و للعلم الافيو طنابيرها هى هى طنابير اللانوس و التيل تقريبا نفس الحجم

          ال131 استجابتها حلوة اوى لكن برضة على سرعات معرفش ايه النظام

          ال132 مجربتهاش

          ياجماعة عاوز افهم النقطة دية لما عربيتنا زى كل العربيات اللى فى الشارع ونفس الجنوط ونفس الاوبشن بتاع الفرامل ونظامها واحد بس هما فراملهم احسن
          حد من الاساتذة محترفى سيارات الانوس يفهمهلنا دية باستفاضة لو تكرمتوا
          افصل بين استجابة الدواسة و قوة الفرملة...

          استجابة الدواسة يعنى لما تشعر دواسة الفرامل تلاقى العربية بتفرمل... دة بيتحسن مع تكبير الماستر الى 22 و مش هو دة الفيصل خالص فى قوة الفرملة

          قوة الفرملة يعنى لما تبقى ماشى 160 و معاك فى العربية 4 انفار و تدوس فرامل عشان تنزل الى سرعة 40 للمرة الخامسة على التوالى العربية تفرمل فعلا و سرعتها تقل بدون ما مسافة الفرملة تزيد بشكل كبير... لو جربت القصة دى فى عربية لانوس عادية او فرنا او افيو العربية مش هتهدى اساسا و الموضوع هينتهى نهاية مش لطيفة

          MMamdouh
          [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


          [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

          [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


          [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
          [/URL][/CENTER]

          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
          [/URL]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
            mmamdouh
            حاسس ان كلمة شكراً لوحدها مش كفاية أبداً

            ربنا يباركلك فى علمك يا باشمهندس محمد

            Comment

            • #7
              ربنا يخلليك

              MMamdouh
              [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


              [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

              [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


              [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
              [/URL][/CENTER]

              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
              [/URL]

              Comment

              • #8
                ربنا يباركلك ويجازيك عنا كل خير

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asom_6 مشاهدة المشاركة
                  حاسس ان كلمة شكراً لوحدها مش كفاية أبداً



                  ربنا يباركلك فى علمك يا باشمهندس محمد
                  انا بأكد على معلومة الزميل وبجد ربنا يبارك فيك ويزودك من علمة الذى تساعد به غيرك
                  بالبلدى بقى يسلم بؤك ياكبيييييييييييييير اوى
                  استاذنا بحق وبدون منازع (الله اكبر عليك )
                  سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

                  Comment

                  • #10
                    ربنا يخلليكم جميعا

                    MMamdouh
                    [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                    [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                    [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                    [/URL][/CENTER]

                    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                    [/URL]

                    Comment

                    السابق template التالي
                    Working...
                    X