Tweet
يا خبر ابيض يا جماعه الموضوع ده حصل بالصدفه معايا ولما حبيت اتاكد جربته مره ثانيه بنفسى لكن انا الاساسى بتاعى 2.5 او 3.5 rpmمش اكتر يعنى انا كنت عايز اطرح الموضوع للمعلومه فقط
وحقوا عليا مش حاعمل كده تانى .
وحقوا عليا مش حاعمل كده تانى .
-
-
الزملاء أعتقد لاداعي للوصول للأرقام الكبيرة في الRPM لأن دة معناة زيادة في استهلاك الوقود وضغط زائد علي المحرك واعتقد ان الطبيعي مابين 2500 و 3500 حسب الرغبة في الحصول علي سرعة استجابة مع الغيار التالي وكذلك تحميل السيارة وميل الطريق طلوع ام نزول ولكن اذا كان هناك احتياج زائد للوصول للفات محرك تصل الي 4500 وحتي 5500 فيفضل استخدام اضافات مع زيت المحرك لتوفير حماية لان الزيت ايا كانت جودتة فلن يؤمن المحرك بصورة كاملة عند النوع من الإستخدام والذي يعرف ب Extreme Performance اما 6000 لفة /د او اكثر فيفضل بيع النوبيرا وشراء سيارة ذات سعة لترية اعلي.Comment
-
ينهر ابيض 7000 ليــــــــــــــــــه
انا اقصى حاجة وصلتلها على الاول بالذات هى 3000
واقصى حاجة وصلتلها لغاية دلوقتى 4000 و على الخامس
ولو بجرى والطريق مساعد بوصل لــ 4500 مش اكثر من كده
[CENTER]
[FONT=Comic Sans MS][SIZE=4][COLOR=Blue]Omar[/COLOR][/SIZE][/FONT]
[img2]http://www8.0zz0.com/thumbs/2009/10/06/18/187809311.jpg[/img2]
[/CENTER]Comment
-
ايه علاقة السعة اللترية بالRPM??المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sayandro مشاهدة المشاركة
دا الشارد ال1000 سى سى الريد زون بتاعتها عند 7000 لفة يعنى اكتر من الليجانزا ال2000 و الموتور الMIVEC ال1600 لفاتة بتوصل 8200 بالرغم من انة قد موتور النوبيرا
الريد زون ملهاش دعوة بسعة الموتور لكن ليها علاقة مباشرة بتصميم الموتور و الوصول ل6500 لفه فى مواتير الدايو مش محتاج اضافات ولا تعديلات و لا اى حاجة من دى... دا المجال الطبيعى بتاع لفات الموتور
MMamdouh[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]Comment
Comment