السلام عليكم يا اهل الخبرة والله عندى مشكلة فى الدركسيون انه تقيل ولا اكنه باور فممكن تساعدونى فى حل المشكلة دى ولكم جزيل الشكر
X
-
السلام عليكم
كان عندى نفس المشكلة فغسلت الماتور وتحديدا عند صليبة الدركسيون و سير المجموعة الدنيا اشتغلت وزى الفل
وحصل معايا طبعا الكلام دة بعد ايام المطر الاخيرة بس دة طبعا بعد ما اتطمن على مستوى الزيت وان مفيش اى تسريب و طرمبة البور و مقاس ظعط الهواء للكوتش .[CENTER][SIZE=4][COLOR=darkorange]سبحان الله وبحمدة سبحان الله العظيم ربى اغفر لى ولوالدى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
-
حصلت معايا بعد المطرة نفس القصة وقعدت مدة طويلة ولكن فى ميكانيكي قالى آخذ هواء البور كالتالى لما تكون العربية باردة ادور سلانسيه وأفتح علبة البور و أكسر يمين قبل الحد الاقصى بسنة بسيطة عشان مفيش حاجة تبوظ والعكس كذلك الشمال لمدة 30 ثانية والعلبعة مفتوحة وأظبط مستوى الزيت بين الاشارتين لا أكثر ولا أقل و بصراحة أنا عملتها والعربية ظبطت يومين ورجعت تاني تقل بعدين ظبت لوحدها و لما سألت الميكانيكى رده كان مفاجاة هات بور جديد أنظف من الاستيراد و ثمنه 800 بتاع أوبترا (ترمبة بس) ولما قولتله ده عربية أخويا لانسر البور بتاعها ناعم و خفيف قالي انت عايز بور الانسر يبقى زي بور النوبيرا ده كفاية ثمنه 3500 جديد وكل حاجة ليها ثمنها و عمرها مفيش حد أهبل يدفع كتير من غير مقابل من الاخر انت راكب عربية قطع غيارها رخيصة و عمرها قصير مش زي الالمانى واليابانى تنسى.
Comment
-
بالضبط كدهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedismael مشاهدة المشاركةالسلام عليكم
كان عندى نفس المشكلة فغسلت الماتور وتحديدا عند صليبة الدركسيون و سير المجموعة الدنيا اشتغلت وزى الفل
وحصل معايا طبعا الكلام دة بعد ايام المطر الاخيرة بس دة طبعا بعد ما اتطمن على مستوى الزيت وان مفيش اى تسريب و طرمبة البور و مقاس ظعط الهواء للكوتش .
أنا كنت غيرت طرومبة
وبعديها اكتشفت إن العيب إن الصاليبة عاوزة تنضف
Comment
-
ياريت حضرتك توضح موجودة جنب اية بالضبط اوشكلها اية لان حضرتك بتقول شكلها باين طبعا لان حضرتك عارفها وشكرا على الردالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة assassin مشاهدة المشاركةمكان مالدركسيون بيطلع في جسم العربية
قدام على الشمال وشكلها باين جدا
معلش مش لاقيلها صور
Comment

Comment