إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تانك البنزين

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kimoo2002 مشاهدة المشاركة
    كان عندى خبطة بالتنك حتة مطبقة والميكانيكى بتاعى عملهالى بكل سهولة
    الميكانيكى بتاعى عندة كومبيروسر هواء حط خرطوم الهوا مكان مبنمون العربية وجاب قماش كتير حولين الخرطوم علشان لما يشغل الهوا مش يطلع برة يعمل ضغط فالتنك لحد ما من الضغط التنك نطر الحتة المطبقة الى فية

    خطر جداً الاتجراء ده وممكن التنك ينفجر لزيادة الضغط بداخل التانك وهناك ضغط لاشتعال البنزين لو وصل الضغط لهذا الحد سيشتعل البنزين الموجود بداخل التانك (( اسف سينفجر التانك )) لاقدر الله
    [CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]

    Comment


    • #17
      بصوا يا رجالة فكرة العرق الخشب دي كويسة بس نصيحة تعملوا حاجة كمان عشان التنك ميتفكش او يتكسر ممكن ترفع من علي جانبين التنك ب 2 كوريك تمساح رفعة خفيفة قبل ما تعمل فكرة الخشبة عشان الكوريكين ههما اللي يشيلوا التنك وقت ما تستعمل الخشبة و المطرقة و الله الموفق

      Comment


      • #18
        او لو هندكم كوريك واحد ممكن تحطواعاي الكوريك خشبة بالعرض و تخلي الكوريك في النص

        Comment


        • #19
          التنك لن يتاثر لانه مربوط في جسم السيارة جيداً وبيستحمل وزن 48 لتر بنزين يعني حوالي 48 كجم ومتهيقلي مفيش حد هيدق بمطرقة اكبر من 2 كجم علي عرق الخشب ومهما كانت قوة الضربة مش هتزيد عن ما يعادل 30 كجم
          مش كدا ولا ايه ولا احنا عندنا قوات خارقة وانا معرفهاش ههههههههههههههه
          [CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]

          Comment


          • #20
            انا فى دماغى فكره بس من غير تريقه انك تستخدم الكباس بتاع الحوض ترد بيه الخبطه اللى فى التنك انا استخدمته فى تصليح خبطه فى الرفرف بتاع العربيه وجاب نتيجه كويسه الطريقه انك تبل التانك مكان الخبطه ميه وتكبس بالكباس وتشد مره واحده جامد هتلاقيها اتصلحت معاك

            Comment

            Working...
            X