غيرت الزيت ب لكوي مولي + السيراتك،، والملاحظات

[waleedraafat]

غيرت زيت العربية (عاملة 55 الف تقريبا) بزيت لكوي مولي واضفت السيراتك ومشيت حوالي 500 كلم منهم 300 سفر والملاحظات هي:
صوت الموتور : انعم شوية في المشي داخل المدينة ، انعم بفرق ملحوظ في السفر (100الي 120 كلم ساعة) ولكن الفرق الكبير في الجري (علي المحور وصلت ل 180 واحساس بصوت المحرك عند 140-150) مع وجود كتمة لصوت المحرك في كافة الاحوال بعد ما كان صوته عالي كانه قاعد في حجري
السحب : السير العادي داخل المدينة بدون فرق ملحوظ ،
السفر عادي فرق طفيف مع ملاحظة التشعير الخفيف علي دواسة الوقود علي سرعة 100-120) وصوت المحرك اقل دوشة،
عند الجري بسرعة عالية (حتي 180) وبدون شد او ضغط علي الماكينة او حرق علي الغيارات (كبس دواسة الوقود قبل الاخر بقليل من سرعة 80 حتي وصلت ل 180 ) .. الموتور جمع بسهولة وكان يجيب اكتر (حالة مستحيلة مع موبيل الله يحرقة) مع ملاحظة مهمة جدا وهي انخفاض حالة الاهتزاز و الزن المزعجة مع السرعات العالية وبصورة واضحة جدا لدرجة اني ظننت اني ماشي 150 كلم علي الاكثر

الحاجة الي مش فاهمها ... لما كنت بافتح غطاء الزيت كنت باحس بقوة سحب قوية بتشفط ايدي مع زيت موبيل ومع الزيت ده اختفت قوة السحب دي واصبحت اشعر بقوة طرد خفيفة جدا من غطاء الزيت .... هو الصح ايه سحب ولا طرد ولا ايه بالظبط

[tarek_2005]

السحب = مكنة ممتازة
الطرد = مكنة علي وش تفويت

[aliyosef]

مبروك ياطارق التكريم
بس ممكن حد يوضح ايه السحب والطرد ده علشان انا مش فاهم

[mailo]

اللي الراجل قال عليهم فالموضوع وهو بيفتح تنك الزيت

[waleedraafat]

تقريبا السحب والطرد ده مالهوش علاقة بحاجة...
جربت الموضوع مع تيجو مكنة 2000 لقتها بتطرد هوا بقوة

[adhamhossam]

طب معلش سؤال بخصوص الطرد و السحب دة

هل المفروض خرطوم الفايظ إنه يطرد هواء
و لا المفروض إنه يسحب

اعتقد الفكرة نفس فكرة فتح غطاء الزيت و التجربة عليه

[Ahmed-SAMIR]

غيرت زيت العربية (عاملة 55 الف تقريبا) بزيت لكوي مولي واضفت السيراتك ومشيت حوالي 500 كلم منهم 300 سفر والملاحظات هي:
صوت الموتور : انعم شوية في المشي داخل المدينة ، انعم بفرق ملحوظ في السفر (100الي 120 كلم ساعة) ولكن الفرق الكبير في الجري (علي المحور وصلت ل 180 واحساس بصوت المحرك عند 140-150) مع وجود كتمة لصوت المحرك في كافة الاحوال بعد ما كان صوته عالي كانه قاعد في حجري
السحب : السير العادي داخل المدينة بدون فرق ملحوظ ،
السفر عادي فرق طفيف مع ملاحظة التشعير الخفيف علي دواسة الوقود علي سرعة 100-120) وصوت المحرك اقل دوشة،
عند الجري بسرعة عالية (حتي 180) وبدون شد او ضغط علي الماكينة او حرق علي الغيارات (كبس دواسة الوقود قبل الاخر بقليل من سرعة 80 حتي وصلت ل 180 ) .. الموتور جمع بسهولة وكان يجيب اكتر (حالة مستحيلة مع موبيل الله يحرقة) مع ملاحظة مهمة جدا وهي انخفاض حالة الاهتزاز و الزن المزعجة مع السرعات العالية وبصورة واضحة جدا لدرجة اني ظننت اني ماشي 150 كلم علي الاكثر

الحاجة الي مش فاهمها ... لما كنت بافتح غطاء الزيت كنت باحس بقوة سحب قوية بتشفط ايدي مع زيت موبيل ومع الزيت ده اختفت قوة السحب دي واصبحت اشعر بقوة طرد خفيفة جدا من غطاء الزيت .... هو الصح ايه سحب ولا طرد ولا ايه بالظبط

ايه كل الكلام ده ؟هو الزيت بيفرق مع كل الحاجات دى؟ ده انا كنت فاكره بالكتير بيأثر على صوت العربية مع طول فترة استخدامه

[agaty1st]

كنت بفكر اضيف السيراتيك على الزيت و سألت كيميائي مسئول خلط في أحد الشركات العالميه كان بالصدفه في زياره عندنا في الشركه فأفاد قبل قراءة ال MSDS بتاع الأضافه بالأتي :
1- السيراميك بيترسب على الأجزاء الدخليه بالكامل و ممكن يعوض بعض التأكلات في الأجزاء الداخليه و يحسن حالة الموتور
2- ممكن الأضافه تترسب على أجزاء سليمه فتؤدي إلي تأكل أجزاء أخرى تحتك بها

و بعد قراءه ال MSDS أفاد ان الناس ذاكرين بمنتهى الصراحه ان المنتج مش حاصل على Approval و انهم مش مسئولين عن اي أثار سلبيه تنتج عن استخدامه

هذا للأفاده و لوجه الله