إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رساله شكر و عرفان

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    رساله شكر و عرفان

    اخباركم شباب
    انا كان ليا موضوع قبل كده وده الرابط بتاعه
    نايل موتورز - NileMotors.net
    http://www.nilemotors.net/Nile/290982-a.html

    اللي حصل ان فعلا كلام م/ ممدوح مظبوط و طلعت طلمبه المياه بايظه جدا و طبعا الشكر لكل اللي دخل و حط رأيه بس الشكر بالاخص للمهندس محمد مموح ( محمد عبده بيسلم عليك و انا بتعامل معاه بس لسه جديد و قابلت عنده عضو في المنتدى- و بمسي عليه لو دخل- و سمعت كلمه المنتدى طلع حبيبك محمد عبده ) وديه الصور بتاعه القديمه والجديده قارنوا باه انتوا ههههه
    http://www6.0zz0.com/2012/06/07/20/603678638.jpg
    الكلمات الدلالية (Tags): رساله, شكر, عرفان
  • #2
    up up up

    Comment

    • #3
      اولاً مبروك على الاصلاح و انا كمان بشكر كل الزملاء اللي مبيبخلوش بالعلم و المنفعه

      ثانياً: انا لو قعدت من هنا لبعد شهر عمره مكان هيجي في بالي طرمبة الميه

      هوا ايه علاقة طرمبة الميه بالتكييف
      [gdwl]Daewoo (Korean) means "Great Universe", and Lanos (Latin) means "Pleasure", so Daewoo lanos is the pleasure of the great universe[/gdwl]

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة biomedo مشاهدة المشاركة
        اولاً مبروك على الاصلاح و انا كمان بشكر كل الزملاء اللي مبيبخلوش بالعلم و المنفعه

        ثانياً: انا لو قعدت من هنا لبعد شهر عمره مكان هيجي في بالي طرمبة الميه

        هوا ايه علاقة طرمبة الميه بالتكييف
        بص يا باشا الموضوع ببساطه تخيله معايا كده
        انت لما بتدوس بنزين عدد لفات الماتور بتزيد و بالتالي عدد لفات طلمبه المياه بتزيد لانها متوصله على الماتور و بالتالي بيزيد تقليبها للمياه و تبرد العربيه
        ولكن لما بتشغل التكييف العربيه الحمل على الماتور بيزيد و بالتالي بيسخن اكتر من الطبيعي لكن لان الطلمبه بايظه او تعبانه فمبتقومش بتقليب المياه كما يجب فتسخن العربيه و لما بتزود بنزين لفات الطلمبه بتزيد فبتزود سرعه مرور المياه في الريداتير فبتبرد العربيه لكن لما بتشيل رجلك من على البنزين بترجع للفاتها الطبيعيه فبتسخن تاني
        هيا ديه المشكله اللي كانت عندي

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazydeepman مشاهدة المشاركة
          بص يا باشا الموضوع ببساطه تخيله معايا كده
          انت لما بتدوس بنزين عدد لفات الماتور بتزيد و بالتالي عدد لفات طلمبه المياه بتزيد لانها متوصله على الماتور و بالتالي بيزيد تقليبها للمياه و تبرد العربيه
          ولكن لما بتشغل التكييف العربيه الحمل على الماتور بيزيد و بالتالي بيسخن اكتر من الطبيعي لكن لان الطلمبه بايظه او تعبانه فمبتقومش بتقليب المياه كما يجب فتسخن العربيه و لما بتزود بنزين لفات الطلمبه بتزيد فبتزود سرعه مرور المياه في الريداتير فبتبرد العربيه لكن لما بتشيل رجلك من على البنزين بترجع للفاتها الطبيعيه فبتسخن تاني
          هيا ديه المشكله اللي كانت عندي
          كدا وضحت الرؤيه

          جزاك الله خيراً
          [gdwl]Daewoo (Korean) means "Great Universe", and Lanos (Latin) means "Pleasure", so Daewoo lanos is the pleasure of the great universe[/gdwl]

          Comment

          • #6
            مبروك حل المشكلة

            MMamdouh
            [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


            [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

            [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


            [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
            [/URL][/CENTER]

            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
            [/URL]

            Comment

            السابق template التالي
            Working...
            X