If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
سكاكين
المقصود بيها نظام فرامل العجل الامامي
قباقيب
المقصود بيها نطام فرامل العجل الخلفي
طبعا ده بلغة الميكانيكا
ممكن تكشف الاول علي حالة التيل وتغيره ان كان متاكل
وكذلك الطنابير وتغيرها ان كانت محتاجة تغيير
وترجلش علي الفرامل الخلفية
حاتفرق معاك كثير
او
اقلب القابقيب الي سكاكين
سكاكين
المقصود بيها نظام فرامل العجل الامامي
قباقيب
المقصود بيها نطام فرامل العجل الخلفي
طبعا ده بلغة الميكانيكا
ممكن تكشف الاول علي حالة التيل وتغيره ان كان متاكل
وكذلك الطنابير وتغيرها ان كانت محتاجة تغيير
وترجلش علي الفرامل الخلفية
حاتفرق معاك كثير
او
اقلب القابقيب الي سكاكين
خد بقي مني الكلام ده عشان ماتوقعش في مشكلتي
انا مغير جنبين سكاكين ورا بتوع nubira 2000cc .... اللي هي الأوروبي
ماينفعش بتوع ليجانزا عشان الليجانزا 5 مسامير مش 4 !!
أوعيييييي تجيب الجناب من غير الويرات .... اوعييييييي تاني
ويرات السكاكين أقصر من ويرات الحلل ... وعليه هيكون الواير اللي عندك طويل ومش هيبقي معاك فرامل يد
الفرق هتحسه علي السرعات العالية أكتر بكتير من القليلة
لو مشكلتك الأساسية زحف فرامل ... يبقي غير كاوتش الأول بكاوتش محترم و traction AA
الجنبين ب 400 جنيه
الويرات 150 وماتدفعش فيهم أكتر من كدة
Comment