If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
انابرده اكتشفت المشكلة دى و انا اكون مسافر بعد ساعه و نص كده التكييف يضعف جدا بس بيشتغل تانى لو قفلت زر الكومبريسور لمده 10 دقايق و فتحته تانى ايه السر؟
الموضوع ده معايا باستمرار
بس لو فيوس مش يشتغل خالص انا عندى بيفصل بس اريحه 10 دقايق يشتغل تانë
اعتقد ان ده عيب فى اللانوس كله
اعتقد ان السبب هو تكون تلج على الكويل
انا لاحظت الموضوع دة و الحل اللى وصلتلة ان لما تحصل القصة دى تفتح الريسايكل بحيث يسحب هواء من برة العربية و تشغل المراوح على 4 لحد ما الهواء يبقى قوى زى الاول
MMamdouh
[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
الكومبريسور مربوط بالموتور و بالتالى سرعة الموتور هى اللى بتحدد سرعة الكومبريسور
يعنى انت ممكن تحرق على الاول لحد 40 و ساعتها الRPM حيبقى بتاع 5000 مثلا تشغل الكومبريسور ... الضغط المفاجىء اللى حيعملة الكومبريسور فى دورة التكييف ممكن يبوظ الخراطيم او الكومبريسور نفسة
ااو تبقى ماشى 70 على الخامس و الRPM على 2000 او اقل و تشغل التكييف بدون مشاكل
الموضوع مربوط بسرعة الموتور مش العربية نفسها
MMamdouh
[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
انابرده اكتشفت المشكلة دى و انا اكون مسافر بعد ساعه و نص كده التكييف يضعف جدا بس بيشتغل تانى لو قفلت زر الكومبريسور لمده 10 دقايق و فتحته تانى ايه السر؟
الموضوع ده معايا باستمرار
المشكلة دة كانت عندى بس عرفت اية السبب .والسبب انك بتكون مشغل التكييف على اقوى حاجة ودة مع سرعة العربية بيخلى التكييف يشتغل علطول بدون ما يفصل لان عمرة ما هيوصل للدرجة المطلوبة واللى هى اعلى حاجة وبالذات لو الجو شمس وحر.وبالتالى التكييف بيكون تلج و دةاللى بيخلى التكييف يبان ضعيف وانت لما بتقفلة انت بس بتدى فرصة للتلج يسيح .
وحل المشكلة دية بسيط اوى و هو انك شغل التكييف على درجة معقولة عشان تديلة فرصةيفصل بس و بالتالى مش هيكون تلج.
عندما ابدأ تشغيل التكييف بكون ممور العربيه ايا كانت سرعتها ، ثم اعيدها للنقله التى كانت عليها بعدما يبدأ الكومبريسور بالعمل.
( بس مش عارف ان كان ده صح ام لا )
وممكن الاخوه يفيدوا حضرتك اكثر.
[SIZE=4][COLOR=DarkGreen][SIZE=5][SIZE=4][COLOR=Blue][B]ما بين ميلاد رسول الله موسى وهلاك فرعون عشرات السنين . . يُمهل ولا يُهمل !![/B][/COLOR][/SIZE]
[/SIZE] [/COLOR][/SIZE]
Comment