إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هل السواقة دي صحية ام لا ؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • هل السواقة دي صحية ام لا ؟

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
    انا حبيت اسئل عن السواقةالي بسوق بيها عربيتي الدايو صحي ام خطر علي الماتور
    مع العلم انا كان معايه جولف 2 ماتور 1800 كنت بجيب بي علي 2 -120
    انا دلوقتي لما بسوق الدايو بدي الاول بس يدبوك بيحركلي العجل
    الغيار 2 لغاية 40
    الغيار 3 من 40 لغاية 70
    الغيار4من 70 الغاية 100
    الغيار 5 من 100
    هل كده صحي ولا كده انا بقرص علي الماتور

  • #2
    كدة صح
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    زياد فرغلى

    Comment


    • #3
      هو حضرتك كنت بتجيب على التانى 120 بالجولف؟
      صوت الموتور كان عامل ازاى
      [B][SIZE=5]
      [/SIZE][/B]

      Eng.M Mahran سابقا

      Comment


      • #4
        الطبيعي وكلام الكتاب
        20 آخر الأول 20 الاول بتبقى rpm 2.5 تقريبا
        40 آخر التاني 40 التاني rpm 3.0 أكيد
        60 آخر التالت 60 التالت rpm 3
        80 آخر الرابع 80 الرابع rpm 3
        [SIZE=3]اسعد القلوب..التى تنبض للاخرين@[/SIZE]

        Comment


        • #5
          ماتقرصش علي الموتور مهما ان كان عشان يعيش معاك لو عندك ار بي ام يفضل لو انت لواحدك انقل من 2 ال 2 ونص ار بي ام لو معاك ناس و شنط خليها من 2 و نص ل 3 ده رأيي و اللي انا بعمله في الفيرنا ال 1600 اعتقد مش هاتفرق كتير من ال 1500 و علي حسب كل عربية بطلع عزمها امتي
          لا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما:fun_10_9_134[1]:

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amer_el7op مشاهدة المشاركة
            الطبيعي وكلام الكتاب
            20 آخر الأول 20 الاول بتبقى rpm 2.5 تقريبا
            40 آخر التاني 40 التاني rpm 3.0 أكيد
            60 آخر التالت 60 التالت rpm 3
            80 آخر الرابع 80 الرابع rpm 3
            صح مظبوط بس بلاش القرص علي الاول خليه يحرك العربية بس
            لا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما:fun_10_9_134[1]:

            Comment


            • #7
              ال3 من 40 ل90
              ال4 من 90ل 130
              ال5 من 130ل .....
              qwart_2015 سابقا

              Comment


              • #8
                عزم الانوس بيبتدى من 3.4 rpm دة اقصى واحلى عزم للماتور....
                [shr71=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic91220_2.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]

                Comment


                • #9
                  متابعة
                  micho_881 سابقا

                  Comment


                  • #10
                    بيقول فى الكتالوج النقل من rpm 2 الى rpm 3 فوق كدا بحس انى بقرص ع الموتور وصوته بيعلى

                    Comment


                    • #11
                      هو كدة قرص !!
                      لو عايز الصح ... يبقي تدي كل غيار حقة ... يعني تكون خارج من كل غيار بأقصي عزم ليه
                      في اللانوس اللي فيها مكنة 1500 كامة واحدة بيخرج عند 3400 rpm تقريبا
                      أكتر من كدة لو عايز تسارع عالي عشان الغيار اللي بعده لما تجيله تكون قريب برضه من أقصي عزم
                      مفيش أي خطورة عالموتور لحد 6500 rpm طالما الموتور سليم وادوات تغذيته سليمة

                      [CENTER][mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]

                      [/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amer_el7op مشاهدة المشاركة
                        الطبيعي وكلام الكتاب
                        20 آخر الأول 20 الاول بتبقى rpm 2.5 تقريبا
                        40 آخر التاني 40 التاني rpm 3.0 أكيد
                        60 آخر التالت 60 التالت rpm 3
                        80 آخر الرابع 80 الرابع rpm 3
                        كلام صح الصح

                        Comment


                        • #13
                          هو دا اسمه قرص .... القرص دا لما تنقل على ار بي ام 5 وانت طالع :) .... انا اعرف ناس بتجيب ال 100 على التالت و 150 على الرابع :)
                          [COLOR=royalblue][U][FONT=Palatino Linotype][COLOR=royalblue][U]Mahmoud Fathy[/U][/COLOR][/FONT][/U]
                          [U][FONT=Palatino Linotype][COLOR=royalblue][U]منسق قسم كأس العالم 2014[/U][/COLOR][/FONT][/U]
                          [SIGPIC]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14062910741.jpg[/SIGPIC]

                          [/COLOR]

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_eng85 مشاهدة المشاركة
                            هو دا اسمه قرص .... القرص دا لما تنقل على ار بي ام 5 وانت طالع :) .... انا اعرف ناس بتجيب ال 100 على التالت و 150 على الرابع :)
                            وفي 140 عالتالت و180 عالرابع
                            [CENTER][mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]

                            [/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              هيا معادلة صعبة
                              يعنى تحافظ على الموتور و تخلى النقلات على 3 rpm بالكتير لما تحب لأى سبب تقرص على العربية حتلاقيها عاملة زى البطة ومش بتستجيب معاك
                              و لما تقرص على العربية عاطل على باطل بتقصف عمر الموتور
                              الحل من وجهة نظرى الأعتدال ... يعنى ما يمنعش انك تمشى بأعتدال بس كل فترة لما تحس ان العربية اتخنقت أطلع مشوار طوالى و أحرق على الغيار حتلاقى العربية فكت منك و بقت عال
                              المعادلة الأأعتدال حبة و حبة

                              Comment

                              Working...
                              X