إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

اشتريت مونور استيراد ارجو الدخول

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • اشتريت مونور استيراد ارجو الدخول

    السلم عليكم
    انا قلت اظبط نوبيرتي فعملت فيها شغل ورشتها نظافه المهم العربيه جابت وش سلندر بسبب الصنايعي بتاع الدوكو خدها فرح اخته وعمل خمسات والعربيه مفيهاش ولا نقطه ميه المهم روحت الحرفيين اسال علي وش سلندر قالي 1000 جنيه يا راجل قالي هو كده طيب ياعم الكموتور كامل بكام قالي 2500 طيب هات موتور كامل المهم جبت موتور كامل قلت يبقي عندي بدل الموتور اتنين واريح دماغي وعموما انا هاعمل موضوع بالتفصيل عشان الافاده تعم اخواتي في نا يل موتورز
    السؤال المهم جدا اتاكد ازاي ان الموتور الجديد حالته كويسه وارجوكم الي يرد دلوقتي عشان انا واخد الموتور علي تجربه وبكره اخر يوم وهارد علي الراجل في الحرفيين وقوله ان الموتور كويس ولا لا وياريت تقلولي علي حاجات اختبرها بنفسي لاني لا اثق بالصنايعيه وهو في ملحوظه ةواحده ان الموتور بيجيب ميه الصبح وملحوظه كمان ان بعد مادورت العربيه نزلت ابص علي العادم شميت ريحه بنزين من الشكمان بس ده حصل مره واحده والسحب كويس واخر ملحوظه العربيه بتوصل في الغيار الاول 50 كم علي 4 ار بي لام وتوصل 70كم الغيار التاني علي 4 اربي ام وتوصل 110كم التالت علي5 اربي ام وتوصل 120 في الرابع علي 4 اربي ام وتوصل 140 في الخامس علي 4 اربي ام يا تري ايه السبب وهل ممكن يكون الموتور عايز يتفتح
    ولكم جزيل الشكر

  • #2
    الارقام جميله بالنسبه للغيارات لو عاليه هتبقى نسبه بسيطه اوي ممكن البرمجه تزبطها

    المهم بقى حضرتك عملت ايه مع الصنايعي يعني ازاي سايب عندوا عربيه يروح واخدها فرح

    انا الموضوع مستفزني جدا واعيز اعرف حضرتك عرفت ازاي وعملت ايه


    ممكن تقيس كبس المتور عند اي بنزينه دي من الحاجات الي تاكدلك حاله المتور

    والمؤشرات عندك طبيعيه مادام صوت المتور طبيعي مفيهوش صوت غريب او عالي زياده عن اللزوم وان المتور مياكلش زيت وكمان استهلاك البنزين بس انت ممكن يكون استهلاك البنزين عندك عالي وميكونش عيب متور يكون رشاشات لان الدايو عموما رشاشاته وحشه وبتبوز بسرعه وبتتغير ب اوبل او هيونداي وليها برضو حاجات نانيه

    Comment


    • #3
      الماتور مبيتاسش حالته بالسحب او التسارع او السرعه القصوى فى المقام الاول !
      المفروض كنت اول ما تجيب الماتور وتغير الزيت بتاعة والبوجيهات عشان تقدر تحكم صح عليه
      ان تشوف هل الماتور بيدخن او فيه اى زيت بيجى على البوجيهات او ديل الشكمان
      الماتور صوته عامل ازى فى السلانسية و عامل ازى وانت بتدوس بنزين
      هل الميه او الزيت بينقصوا
      [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Blue][/COLOR][/SIZE][/FONT][SIZE=5][COLOR=DarkRed]قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"

      -- اللهم ارزقنيها --
      [/COLOR][/SIZE][/CENTER]

      Comment


      • #4
        متابع

        Comment


        • #5
          كبس الموتور وميقلش عن 75% وممكن تقيسه في البنزينة....وممكن هنا http://www.nilemotors.net/Nile/249389-a.html
          [SIZE=3]" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "[/SIZE]

          Comment


          • #6
            هو كل حاجة بتقولها كويسة ودليل ان الموتور تمام ... ماعدا السرعات وال rpm !!!!
            الأول 50 علي 4000 rpm ازاي !
            الأول بيخلص 55 علي 6500 rpm أساسا
            وباقي الغيارات برضه غريبة !
            [CENTER][mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]

            [/CENTER]

            Comment


            • #7
              يابلاش 2500 جنيه سعر موتور النوبيرا
              ياباشا ولا تهتم حتي الموتور لو مفيص واشتغل معاك سنتين او 3
              ارميه واشتري غيره
              [SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
              [url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة blazer مشاهدة المشاركة
                الماتور مبيتاسش حالته بالسحب او التسارع او السرعه القصوى فى المقام الاول !
                المفروض كنت اول ما تجيب الماتور وتغير الزيت بتاعة والبوجيهات عشان تقدر تحكم صح عليه
                ان تشوف هل الماتور بيدخن او فيه اى زيت بيجى على البوجيهات او ديل الشكمان
                الماتور صوته عامل ازى فى السلانسية و عامل ازى وانت بتدوس بنزين
                هل الميه او الزيت بينقصوا
                اولا اشكر كل الي ردوا عليا
                ثانيا انا الموتور الي كان موجود عندي لسه بحالته وممتاز ماعدا الوش وده ممكن يتعملوا جوان ويبقي ذي الفل
                طيب انا جبت موتور تاني ليه لان من اول ما جبت العربيه عجبتني وقولت هاخليها معايا وعشان كده فكرت اني اشتري موتور وخليه قطع غيار عندي للعربيه بدل ما اشتري حته حته يعني اجيب قطع الغيار جمله يعني مثلا كمبروسر التكييف بتجيبه ب700 جنيه لواحده فدي فكرتي من الاول اقل حساس ب 100 جنيه
                ثالثا الموتور الجديد بقاله اسبوع بالنسبه للدخنه مفيش دخنه خالص غير بخار الميه الصبح وباليل
                والموتور بيعرق ميه الصبح صوت الموتور فيه سلاسه ام علو او وطوه مش دي المشكله بس هو اوطي سنه من الموتور الاول بصيت علي البوجيهات تاني يوم بعد التركيب ومفيش زيت عليها
                ومفيش ملحوظه غير اني شميت ريحه بنزين مره واحده بعد الدواره الصبح وما تكرراتش تاني

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري مشاهدة المشاركة
                  الارقام جميله بالنسبه للغيارات لو عاليه هتبقى نسبه بسيطه اوي ممكن البرمجه تزبطها

                  المهم بقى حضرتك عملت ايه مع الصنايعي يعني ازاي سايب عندوا عربيه يروح واخدها فرح

                  انا الموضوع مستفزني جدا واعيز اعرف حضرتك عرفت ازاي وعملت ايه


                  ممكن تقيس كبس المتور عند اي بنزينه دي من الحاجات الي تاكدلك حاله المتور

                  والمؤشرات عندك طبيعيه مادام صوت المتور طبيعي مفيهوش صوت غريب او عالي زياده عن اللزوم وان المتور مياكلش زيت وكمان استهلاك البنزين بس انت ممكن يكون استهلاك البنزين عندك عالي وميكونش عيب متور يكون رشاشات لان الدايو عموما رشاشاته وحشه وبتبوز بسرعه وبتتغير ب اوبل او هيونداي وليها برضو حاجات نانيه
                  شكرا لرد حضرتك
                  اولا انا هاعمل موضوع كامل عن التجربه من الدوكو لحد شراء الموتور الاستيراد لتعم الفائده للجميع
                  تاني حاجه متشكر لتعاطفك معايا
                  ثالثا فعلا انا روحت ظبطت البوابه لان الشيء الغريب ان البوابه كانت زيرو في الموتور مش استيراد وما عرفش ليه الموتور ده لقيت فيه المارش جديد والبوابه برده جديده والراجل مركبهم في الموتور
                  رابعا الموتور في تجربه اسبوع الزيت لا ينقص والماء لا ينقص ومفيش غير دخنه عباره عن بخار ميه وعند الضغط علي دوسه البنزين ينطر ميه مره واحده الصبح وخلاص ولاكن اسبوع يكفي للحكم علي نقص الزيت والماء لان الموتور علي تجربه وانا بافكر اروح للراجل واقوله الموتور كويس

                  Comment


                  • #10
                    upupppppppppppppppp

                    Comment


                    • #11
                      مبروك يا باشا و النوبيرا علربية محترمة للى بيفهم
                      المشكلة هنا ان الميكانيكية بيفتوا و يدوا اراء خطأ

                      Comment


                      • #12
                        مستنيين تقرير الدوكو

                        Comment

                        Working...
                        X