Tweet
السلام عليكم
شباب مية القربه بتقل اووووووي كل يومين ازودها
ومفيش اي تسريب ده من ايه ؟؟
نوبيرا 2 مو 2005
شباب مية القربه بتقل اووووووي كل يومين ازودها
ومفيش اي تسريب ده من ايه ؟؟
نوبيرا 2 مو 2005
-
-
لو مفيش مياه بتسسرب من دورة التبريد اللي في حوض العربية يبقي التسريب من سربنتينه التكييف السخن اللي تحت التابلوه وهاتلاقي المياه تحت الدوسات -
جرب تغير الغطا ممكن يكون بيسرب
[SIZE=2][img3]http://im77.gulfup.com/mVDw3c.png[/img3][/SIZE]Comment
-
علشان تجسب من الاخر
ارجع من مشوار باليل وحط كرتونه تحت العربية وتكون نشفةوالعربية تكون واقفة علي ارض مستوية علشان المية لو نزلت متجريش
سيباالكارتونة حتي تاني يوم
وبص عليها هتعرف المية جاية منين[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14050294221.jpg[/img2]Comment
-
غطاء الرادياتير لو مش محكم ممكن يسبب نقص مية شوف حالة الكاوتشة بتاعتهواخرتها ايه معاكي يا بلد!!!!!!!!!Comment
-
راجع على طلمبه المياه[justify]ولقد سبقت كلمتنا لعبادنا المرسلين(171) إنهم لهمُ المنصورُون(172)وإن جندنا لهمُ الغالبون [/justify]Comment
-
انا عندى برده بتنقص مع انى رحت لمحمد عبده وعملت اختبار كبس مرتين
وغيرت طرمبة المية والغطا وماسوره الشجره الفيبر و بصينا على طبب المية وبرده فى تسريب[CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Blue][/COLOR][/SIZE][/FONT][SIZE=5][COLOR=DarkRed]قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"
-- اللهم ارزقنيها --
[/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
اولا شكرا ع كل اللي رد عليا ..بس العربيه مش بتسرب من اي مكان خالص والغطا محكم جداالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة blazer مشاهدة المشاركة
طب ايه حكاية النقص دي ...؟!
بس انا هحكيلك ع حاجه انا في مره زودت ميه وانا طالع الصبح و روحت مشوار 22 كيلو كده في اخره لقيت دخان بسيط من الكابوت ركنت وبطلت بس امبير الحراره كان طبيعي عادي
نزلت بفتح الكبود لقيت اني ناسي اقفل القربه والغطا محطوط ع البطاريه ! والقربه ناشفه
زودت ميه وانطلقت تاني هل ده سبب ولا ايه النظام ؟؟؟Comment
-
ممكن فيه تسريب من القربه .[mtohg=#ff0000]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13797137751.jpg[/mtohg]
مع تحيتي
عمرو ابراهيمComment
-
غالبا القربه لو مش اصلى من كتر الضغط اللحام الى خلف القربه بيضرب وبيسرب راجع على القربه من الخلف وممكن يكون الغطاءComment
-
طب حضرتك لما زودت الميه كنت مشغل العربيه ولا مبطلها عشان دى تفرق كتير لو كانت مطفيه وزودت وهيه سخنه كده جوان وش سلندر اما لو زودت وهيا دايره وخصوصا انها سخنه فاده ميعملش اى حاجهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة som3a2 مشاهدة المشاركة[SIZE=3]اسعد القلوب..التى تنبض للاخرين@[/SIZE]Comment
-
راجع على طبب المية حاول قبل ما تركن تدى دوستين بنزين وبعدين بطل وراقب تحت العربية لو لقيت تسريب يبقى من الطببComment
-
غطاء القربة به بلف تنظيم ضغط دورة المياه ودا ممكن يسرب في حالة زيادة الضغط وهوا الي بيتلف مش جلدة الغطاء وبتكشف عليه انك بعد مشوار طويل تقف وتفتح الكابوت والعربية دايرة وبعدين تبطل العربية وتشوف حولين الغطاء لو في بخار ام لا[CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]Comment
-
ده نفس الى بيحصلى بالظبط وان شاء الله هاشترى غطاء للقربه واغيره ولا انت شايف حل تانى يا استاذ طارق؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركةComment
-
انا كانت الميه بتنقص
غيرت
كام خرطوم
طرمبة مياه
طبب سليمه
وبرده بيسرب طلع جوان وش السلندر
والحمد الله الان مفيش اي تسريب
= شوف العربيه وهيا بارده ايه الي بيسرب
= شوف العربيه وهيا سخنه بعد لما تيجي من مشوار
= شوف العربيه الصبح ونتا بتسخنها
تكشف من تحت العربيه ومن فوق تدور علي اي تسريب انا العربيه كانت مره بتسرب وهيا سخنه بس وعلجتها اوعا لو المياه بتنقص كتير تمشي مشوار طويل بيها انا جابت جوان بسبب كده
حسام السويديComment
Comment