If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
ازيك يا استاذ طارق غيرتهم الاتنيمن لان عندي اكتر من موبينه واكتر من ايدل بسخلي بالك الرجه مش جامده الرجه خفيفه بس بتحصل بعد الدواره بس انا كنت لاقيت سلك من سلوك البوجيهات متعري من حته صغيره ودي لاحظتها من الشرز لاحظته لما كنت ببص علي حاله البوجيهات وكان السلك بيلمس مسامير غطاء الوش
السلام عليكم ياجماعة نفس المشكلة عندى وكمان لما اجى اطلع بالعربية وادوس بنزين العربية لاتستجيب وتتخنق وبعد كدة تتنطر وتفضل مش مظبوطة لحد ما تسخن يعنى بعد حوالى 10 دقائق او ربع ساعة من بداية الحركة وكمان بحس ان العربية فيها رعشة وتنتيشة وسالت واحد كهربائى قالى ان البوابة بتاعتى كهربة علشان عربيتى نوبيرا 2 1500 سى سى الكورة وقالى البوابة عايزة تتحل وتتنضف كويس وتركب تانى انا لسة ما عملتش حاجة بس هاعمل عدة ان شاء الله ولو اتظبطت معايا هاعرفكم النتيجة ولو حد عنده معلومات اضافية خاصة بالحالة دى لايبخل علينا والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة ( اللهم اجعل هذا بلدا امنا )
معرفش ليه انا حاسس انه سببها ترموستات الكوعه لاني شاكك انه معلق مفتوح لان المؤشر عندي بيكون اقل من النصف بشرطتين مش بشرطه واحده الطبيغي بتاعه ومش عارف ليه شاكك فيه حساس عداد الحراراره لان دايما المؤشر ثابت غلي تحت النصف بشرطتين او ثه يعني في نصف الربع الثاني
يا رين لوحد يعرف يقولي ازاي اتاكد ان الحساس ده شغال ولا لا بس بنفسي
Comment