Tweet
السلام عليكم اولا محتاج اجابه وتعريف لهذا العيب هوه اولا مش فى عربيتى انما فى عربيتى واحد صاحبى وهيه نفس موديل عربيتى شفروليه لانوس 2010 ماشيه 55000ك يتم عمل كل صيانتها فى التوكيل المهم اقولكم على العيب الغريب فعلا العربيه الصراحه هيا زى الفل فى كل حاجه ماعدا حاجه واحده بس انها اما تكون على الخامس وتجيب 120 وتعدى لحد 130 او 140 او160 اما تجى تهدى تيجى عند120 وتعمل ونه عاليه فا ماهوه سبب هذه الونه مع العلم ان لو دوسه دبرياج او مورت الفتيس ماتجيش وعلى فكره صاحبى ده بيقولى انه من اول ماجبها زيرو وهيا كده ومكنش يعرف ان ده غريب وانا مرتضش اقوله انه دا عيب الا اما اتكد جايز تكون فى عربيات كده مع انى معايا نفس العربيه ومفيهاش كده ارجو الافاده واسف على الاطاله
-
[SIZE=3]اسعد القلوب..التى تنبض للاخرين@[/SIZE] -
متابعتـأكـد حين تنكســر لن يرممك ســوى نفسك.وحيــن تنهـــزم لــن ينصرك سوى إرادتك.فقدرتك على الوقــوف مــرة أخـــرى لايملكهــا سـواك -
عندى نفس العيب والسبب عرفتة بعد بحث شاق وهو الفرامل لما تيجي تهدى ونت على 140 تحصل الرجة ولحد دلوقتى ونا ماشى بية وبعد السؤال قالولى لازم مس الطنابير وتغيير التيل gm اصلى من عند منصورComment
-
اعتقد ان ممكن يكون بلي عجل[CENTER][rmade]http://img215.imageshack.us/img215/3925/23438488.jpg[/rmade][/CENTER]Comment
-
دي مشكلة بلية طقم الدبرياج[CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]Comment
-
انا برده عندى نفس المشكلة بس عمرى ما سمعتها اللى سمعها اخويا لما ساق عربيتى بس انا مش عارف هى ايه الصراحة ومتابع معاكمComment
-
+11111111111111 وشالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة[SIZE=2][img3]http://im77.gulfup.com/mVDw3c.png[/img3][/SIZE]Comment
-
طب ليه عند الهبوط من السرعات العاليه الونه تبان عند 120باالذات وتفضل تختفى وهيا رايحه على100 ومبكنش دايس فرامل ولا اى حاجه سايبها تهدى لوحدها تبقى دى بلية طقم الدبرياج طب لو منها ضرورى تغييرها ولا عادى وبلاحظ برده ان الونه دى بتبقى موجوده على خفيف لو ماشى سلانسيه من غير ما ادوس بنزين وبرده تختفى لما ادوس دبرياج او امور الفتيس بكده تبقى فعلا بليه طقم الدبرياج ارجو الافاده
[SIZE=3]اسعد القلوب..التى تنبض للاخرين@[/SIZE]Comment
-
لابد من تغيرها بسرعة علشان لاقدر الله لو فرطت بتبهدل حلة الفتيس وبتجيب معاها طقم دبرياج كامل لكن لو لحقتها ممكن تغيرها هيا بس[CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]Comment
-
كدا فعلا بلية دبرياجComment
-
يا شباب طالما بتدوس دبرياج بتروح في دي بتكون البليه بتاعة الدبرياج اللي راكبة مع الاسطوانة والسك ده العيب الوحيد اللي بيختفي لما تدوس دبرياج وتكلفة اصلاحها به التوكيل البلية لو اصلي بتعمل حوالي 120 جنيه والمصنعية في حدود100جنيه لان انا لسه عاملهاComment
-
بس يااستاذ طارق انا كنت شوفت مشاركه لاستاذنا محمد ممدوح بيقول فيها انا لو دوست دبرياج والصوت راح يبقى عيب فتيس مش بليه وان لو البليه بايظه صوتها يبان وانتا دايس دبرياج ولما تسيب دبراياج الصوت يروحhttp://www.nilemotors.net/Nile/15593...post3872743179المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة[SIZE=3]اسعد القلوب..التى تنبض للاخرين@[/SIZE]Comment
-
الله يففتح عليك هو العيب فى الجيربوكس و غالبا زى ما حضرتك قولت مش تيل و لا بليه خالصالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة[fot1][SIZE="5"]لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين[/SIZE][/fot1]Comment
-
يعنى كده العيب فى الفتيس ولا البليه بتاعه طقم الدبرياج انا احترت كده[SIZE=3]اسعد القلوب..التى تنبض للاخرين@[/SIZE]Comment
-
العيب في بلية الدبرياج .......حضرتك لو بتتعامل مع التوكيل تخليهم يفكوا الفتيس ويكشفوا عليها ولو بتتعامل مع ميكانيكي برضه نفس الكلام بس تغيرها ..البلية دي موجوده بين الفتيس والموتور وعشان تتغير لازم تفك الفتيس .............المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amer_el7op مشاهدة المشاركةComment
Comment