إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مستعجل جدا.هل هناك مشكلة فى تغيير نوع الزيت؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مستعجل جدا.هل هناك مشكلة فى تغيير نوع الزيت؟؟

    السلام عليكم
    انا كنت محتار احط زيت ايه لكن بمساعدتكم رسيت خلاص على شل 5000 كيلو بأمر الله.
    لكن واح صاحبى قالى انى لازم اكلم الراجل المالك السابق للسيارة (لانوس 2006) واسأله هو كان بيحط معدنى والا تخليقى.. انا حاولت اكلمه كتير مقدرتش اوصله....
    انا المفروض نازل بأمر الله كمان ساعتين عشان أغير الزيت.. فيه مشكلة يا جماعة لو هى كان فيها زيت 10000 (تخليقى يعنى) وانا حطيت 5000 ( معدنى)؟ مع العلم انى هأغير زيت و فلتر.
    مستنى الردود عشان ربنا عالم ان مستعجل جدا

  • #2
    اعتقد عادى بس انت هتحس فترة ان الماتور صوتة متغير
    حاول تعمل ايديل ليرن
    شيل البطاريه واركبها تانى وهتظبط بعدشويه
    الاهم انك تغير الفلتر ما دام هتغير نوع الزيت
    والله اعلم
    [CENTER][SIZE=3][SIZE=5]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم[/SIZE]
    [/SIZE] [/CENTER]

    Comment


    • #3
      بعد اذن صاحب الموضوع هو اية الفرق بين التعدينى والتخليقى واية الانواع اللى فيها دا ودا

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_medo مشاهدة المشاركة
        السلام عليكم
        انا كنت محتار احط زيت ايه لكن بمساعدتكم رسيت خلاص على شل 5000 كيلو بأمر الله.
        لكن واح صاحبى قالى انى لازم اكلم الراجل المالك السابق للسيارة (لانوس 2006) واسأله هو كان بيحط معدنى والا تخليقى.. انا حاولت اكلمه كتير مقدرتش اوصله....
        انا المفروض نازل بأمر الله كمان ساعتين عشان أغير الزيت.. فيه مشكلة يا جماعة لو هى كان فيها زيت 10000 (تخليقى يعنى) وانا حطيت 5000 ( معدنى)؟ مع العلم انى هأغير زيت و فلتر.
        مستنى الردود عشان ربنا عالم ان مستعجل جدا
        لو العربيه عامله 100000 كم فما فوق ... يبقي استخدم زيت معدني و متتعبش نفسك و تتصل بالمالك السابق .... و ابعد عن شل ... لان أ/ محمد ممدوح - استشاري القسم - له تجربه وحشه جدا مع شل ...
        [mtohg=#ff0000]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13797137751.jpg[/mtohg]
        مع تحيتي
        عمرو ابراهيم

        Comment


        • #5
          بالفعل شيل بأنواعه هو افضل زيت ف مصر بلا منازع...انا كنت باعانى من المشكله المشهوره جدا فى كل البى ام الفئه الخامسه e60 وهو نقص الزيت بدرجه ملحوظه (لتر كل 2000 كيلو) الى ان استبدلت الزيت من كاسترول ايدج بتاع ال 10 الاف الى شيل الاصفر بتاع ال 5 الاف..وانتهى تماما موضوع نقص الزيت

          Comment


          • #6
            انا اتوكلت على الله وحطيت شل 10000 .. بصراحة حاسس ان بتاع المحطة دبسنى... المهم ان العربيه عاملة 80000 كيلو بالضبط وانا فعلا غيرت الفلتر مع الزيت
            هل فيه اى نصائح؟؟

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maio_do مشاهدة المشاركة
              بعد اذن صاحب الموضوع هو اية الفرق بين التعدينى والتخليقى واية الانواع اللى فيها دا ودا
              1- الزيت المعدنى بيبقى من مشتقات البترول وبيقعد لحد 5000 كيلو وده بيستعمل فى المواتير القديمة نسبيا.
              2- الزيت التخليقى بيتم تحضيره فى المعمل بالكامل وده بيستخدم فى المواتير الجديدة و يعمل حتى 20000 كم والله اعلم

              Comment

              Working...
              X