Tweet
معايا لانوس خليجي بيركب لها تيل فيكترا اجيب اي نوع طنابير ؟؟؟
وهل كدة انا محتاج اعدل فرامل زي الاخوة النابهين الي في المنتدي
؟؟؟؟؟؟؟؟
وهل كدة انا محتاج اعدل فرامل زي الاخوة النابهين الي في المنتدي
؟؟؟؟؟؟؟؟
-
[CENTER][img2]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x277q90/841/jrl9k.jpg[/img2][/CENTER]
[COLOR="Red"]شبح من غير بنزين اندبح[/COLOR] -
انت كده المفروض انها متعدله ورا خلاص و طالما بيركبلها تيل فيكترا يبقى هيركب طنابير الفكترا برضه لانه سيستم كامل على ما اعتقد اسلم حل ان انت تحل الطنبوره و تجيب زيها
او تستنى رد استاذ ممدوح و استاذ طارق -
للاسف خبرتي صفرية في موضوع العربيات ( مستجد )
معرفش هي كدة متعدلة ولا لأ
ومحتاج اغير الطنابير ( فيها عالي وواطي )
لكن علبة التيل القديمة مكتوب عليها الاتي
->16.80<-
wva 20547
وانها ينفع للكورسا والفيكترا والكومبو والتيجرا موديلات حتي سنة 2000 وكذلك الدايو نيكسيا
وجزيل الشكر علي الرد : )[CENTER][img2]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x277q90/841/jrl9k.jpg[/img2][/CENTER]
[COLOR="Red"]شبح من غير بنزين اندبح[/COLOR]Comment
-
مبدأيا كده الفرامل عندك قدام زى ولا ولا لا يعنى ورا سكاكين ولا طبله
قدام انا معرفش الطنابيرالى تركب عندك ايه فالحل الاضمن ان انت تفك الطنابير و تروح تجيب زيها او تسأل الميكانيكى لو مستعجل
او تنتظر رد استاذ ممدوح و استاذ طارق
و فى اعتقادى ان فرامل اللانوس الخليجى افضل من اللانوس المصرى فمش هتحتاج تعدل على الاقل قدامComment
-
روحت لبتاع استيراد في صقر قريش علشان اشتري متطلبات تعديل الفرامل
مساتر امامية لانوس 1600
وطنابير
وتيل
قالي التعديل لن يفلح الا بتغيير راس الكوبلن
هل الكلام ده صحيح[CENTER][img2]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x277q90/841/jrl9k.jpg[/img2][/CENTER]
[COLOR="Red"]شبح من غير بنزين اندبح[/COLOR]Comment
-
الكلام ده مش صح لان الناس هنا مغيره الكلام ده و شغال معاهم تمام
و ما تشتريش من صقر هات من الحرفيين احسن لان صقر البضاعه مركونه عندهم بقالها زمن و ممكن جلب المساتر السفليه تكون نشفتComment
-
على حسب كلام حضرتك بتركب تيل اوبل فيكترا يبقى كدة عندك الطنابير بتاعت الاوبل (حجمها اكبر من اللانوس اللى فى مصر) و كدة انت مش محتاج تعدل قدام
ع العموم فك الطنابير و روح لبتاع قطع غيار و شوف هيقوللك ايه, لأنه على حد علمى اللانوس برة فراملها كبيرة (زى الاوبل فيكترا a و زى الدايو اسبيرو )
طبعا الكلام دة كله على الفرامل الامامية[SIGPIC][/SIGPIC]
زياد فرغلىComment
-
الكلام بتاع الكوبلن ده صح لو هتغير جنب كامل بالسره لان صرة ال 1600 بتبقى زى النوبيرا .. انما لو هتشترى كالبرات بس مش هتحتاج معاها غير طنابير بسComment
-
تم الرد عليك في الموضوع المنفصل الذي افردته للتعديل ولكن السؤال جنوط عربيتك 14" ولا 13" ومقاس الطنابير بالملي كام ككقطر قيسهم ولو بالمتر العادي وقلنا عليه وحنا نقلك الفرامل دي الكبيرة ولا الصغيرة[CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]Comment
-
لو عندك جنط 13 يبقى هتجيب طنابير لانوس عادية
لو عندك جنط 14 يبقى الافضل تصور الطنبورة عشان نقولك هى هى بتاعت اللانوس ولا بتاعت الفكترا
MMamdouh[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]Comment
-
جزيل الشكر وجزاكم الله خيرا علي التفاعل مع الموضوع والمعونة
الطنبورة كانت 13 جبت 14 وغيرت الكاليبرات ملقتش لانوس 1600 جبت اسبيرو
كان من الاول عندي ماستر عمومي 22 نوبيرا وجنوط 14 سبور
تم التعديل بدون مشاكل الحمد لله لكن مشوار البدال اصبح اطول بكتير
هل فيه حل ؟؟ غير موضوع جنبين الاسترا
جزاكم الله خيرا :)[CENTER][img2]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x277q90/841/jrl9k.jpg[/img2][/CENTER]
[COLOR="Red"]شبح من غير بنزين اندبح[/COLOR]Comment
-
عدل ورا البدال مسافته هتقل دا لو لسه معدلتش خلفي[CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]Comment
Comment