إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

احذرة فتي فيشة الاوكتان

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_anwar مشاهدة المشاركة

    في بعض التحفظات على كلامك بمنتهى الحياديه أرجو انك تتقبلها
    1 - وهيا عباره عن انك لو عملت الفيشة علي 95 انك بتعطي كهرباء للعربية زيادة وانك لو شلتها فا كده انتا بتأجر الكهرباء نظام الاسبراتير والعربية الدايو معروفة انها اسبراتير الكتروني
    متفقين

    2 - المهم الي خالني اكتب الموضوع ده اني لما علت فيشه الاوكتان علي 95 زي ما الناس الي هنا بتقول لقيت العربية غول بنزين
    مقدرش أفتي بصراحه لأني محسبتش

    3 - تاني شيئ كدب في كدب الي يقولك انا غيرت فيشه الاوكتان ولقيت العربية بتوصل ل 100 في كام ثانية
    هيا الدايو معروفة من الصفر الي 100 في 11.6 وعمرها ماهتكون اقل من كده لي ان الشركة جربتها بي بي كل الطرق الصحيحة في التجارب مش هنيجي احنا نفتي وفيشة علي رائي صحبي يعني العربية بتنزل بقاله كام سنه لغايه دلوقتي المهندسين ولاد التيت الي فيها مكتشفوش الفكرة دي وغيروها ليه
    المهندسين اللي عملوها كتبوا الموضوع ده في الكتالوج أن كل أوكتان له ظبطه معينه



    4 - نهاية موضوعي احب اقول لكل واحد سيب عربيتك علي وضعها لي انك مهما فعلت فاهيا 1500 سي سي تولد 86 حصان تاني شيئ احب انصح بيه النا مش اي كلمةتكتب هنا في التعديل تصدقها لا كان الخواجة عدلها هو ونزلة معدله مشكلتنا اننا بنفتي
    1 - متفق معاك في المبدأ لكن ده مش تعديل مثلا: واحد عايش في السعوديه سعر بنزين 95 مش ممثل مشكله بالنسباله و واحد تاني عايش في مصر بيحط بنزين 80 بالعافيه رأيك الفيشه هنا زي هنا ؟
    2 - طب بلاش دي أفرض اللانوس ليها أسبراتير - هل يعتبر تقديم أو تأخير الكهربا تعديل في العربيه ؟
    3 - اللي صمم العربيه مينفعش يسأل كل واحد هايركبها هوه هايحط بنزين أيه عشان يظبط الفيشه على أساسه لكن هوه كتب في دليل الصيانه تعمل أيه مع كل رقم أوكتين
    4 - لو بصيت على رقم الفيشه في عربيه في مصر هاتلاقيه مختلف عن العربيات الاستيراد
    5 - خد الخلاصه دي بقى مني : ظبطة بنزين 95 في مصر غلط....... ليه لأن مفيش واحد راكب لانوس هايقدر يحط 95 على طول و دي معروفه للجميع، طب و بالنسبه ل92 و 90 ؟؟؟؟؟ رقم الأوكين الحقيقى لو وصل 90 يبقى ال Patch دي ربنا كرمها أخر كرم (و الكلام ده أكيد من خلال رؤيتي لشهادات تحليل بعدد شعر راسي قبل ما يخف، لكن بنزين 95 هوه فعلا 95 أوكتين)

    و الله أعلم
    [INDENT][img2]http://imageshack.us/photo/my-images/859/sanremo97verreydt.jpg/[/img2]
    [/INDENT]

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
      طرمبه بنزين الدايو تكفى لماتور 4000 سى سى
      ماتور طلمبه الدايو بيركب فى طرمبه جيب شيروكى 3700 سى سى
      الماتور كامل بادوات التغذيه ما عدا كمبروسر التكييف
      [gdwl]الفتيس مغيرتوش طبعا [/gdwl]
      الشكمان هوة هوة طبعا لو وسعت قطر المواسير هيفرق فى السحب بس انا راضى بكدة--وابعد عن موضوع الديفل تماما صوت وبس
      انا جبت الماتور وركب على نفس القواعد ونفس الضفيرة ونفس كل شىء
      غيرت الكنترول بس لان كنترول 8 صباب غير كنترول 16 صباب-وغيرته اصلا بعد فترة طويله جدا من تغير المكنه لما النتش زاد بين الغيارات

      انا عايز اعرف نفس الفتيس بتاع اللانوس ركب على ماتورك الجديد ؟
      وهو صح ماتورك ال 1500 16 صباب ال 110 حصان دة ماتور اية بالظبط عشان عايز اسأل علية ؟
      هل هو بتاع النوبيرا الشكل القديم اللى هى 97 98 99 !!!!!!
      [shr71=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic91220_2.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]

      Comment


      • #18
        مشكور

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elakawy مشاهدة المشاركة
          تصدق انا كنت حرد عليك وبرضه بفيديو تريقه وكنت حقولك ماتزعلش ... بس كبرت دماغي عشان مش بحب ازعل حد .... بالذات لما يكون الموضوع مش مستاهل يا صاحبي .
          حبيب قلبي والله الدنيا مش مستهلة اننا نزعل انا بحب الضحك وبقتش احب اكلم في اي موضوع جد لي سبب بحس ان الناس بتزعل وبقا كل واحد متعصب لي رائية لي الاسف
          عمومآ صباحك زي العسل

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddadfalcon1 مشاهدة المشاركة
            ياباشا ازاي احساس وهمي
            هو انا لما اسمه صوت صرخة الكوتش يبقي احساس وهمي
            لما ادوس بنزين واسيب دبرياج الاقي الدنيا بتتفرج عليها بسبب صوت الفرك يبقي ده احساس وهمي ؟

            جايز عربية حضرتك كان فيها مشكله

            كلنا متفقين ان ظبطة ال 95 حوت بنزين وانا جربتها بنفسي ورجعتها تاني وشلتها وبجد بتفرق مع التكييف او لما يبقي حد محمل معاك مش بتخلي العربيه بطه قوي

            وفي الاول ولاخر دي عربيه كوري بقالها 15 سنه مفيش فيها اي تجديد يعني كتر خيرها :)
            بص ياباشا انا العربية عندي الحمد الله ل اشتكي من ماتورها نهائي الف حمد وشكر
            تاني حاجة اي عربية تسيب رجلك من علي الدبرياج هتفرك حتي لو ماروتي
            الفرك دي حاجة تانية يعني انا لما كان معايه الجولف تمام ابقا ماشي سلانسية ومن غير دبرياج ومش علي رمل لا علي اسفلت اقوم دايس علي دواسه البنزين لي الاخر لقي العربية بتفرك هو ده الفرك
            ومتقنعنيش ان ماتور الدايو ال86 حصان هتفرك بس الشهادة لله عربية محترمة عربية بنت حلال مش عربية بلاعة فلوس

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hessenp مشاهدة المشاركة
              انا عايز اعرف نفس الفتيس بتاع اللانوس ركب على ماتورك الجديد ؟
              وهو صح ماتورك ال 1500 16 صباب ال 110 حصان دة ماتور اية بالظبط عشان عايز اسأل علية ؟
              هل هو بتاع النوبيرا الشكل القديم اللى هى 97 98 99 !!!!!!
              فتيس الانوس والنوبيرا وليجانزا يركبوا على بعض عادى جدا
              الماتور بتاع دايو لانوس ونفس القواعد ومش بتاع نوبيرا لان النوبيرا فيه قاعدة للماتور مختلفه

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة truss مشاهدة المشاركة
                انا هتكلم فى جزئية استهلاك البنزين..
                انا ظابط الفيشة على وضعية 95
                حسبت الاستهلاك على طريق سفر, متوسط سرعة 120 كم/س , و احيانا كنت بقرص ع العربية عشان اتخطى
                العربية كان فيها حمولة عالية, حالة الموتور جيدة عدا و جود سدد بسيط فى علبة البيئة المفروض دة يقلل من اداء العربية

                و الاستهلاك كان : صفيحة (20 لتر) فى مسافة 310 كم (استهلاك كويس جداً فى رأيى)

                مع ملاحظة ان احسن استهلاك للعربية عند سرعة 90 - 100 كم/س, يعنى كان ممكن الاستهلاك معايا يبقى احسن من كدة
                السؤال : هو ايه اللى يخليها غول بنزين مع ظبطة ال 95 ؟!!!
                لأن انا رأيى غير كدة, رأيى ان الاداء الاحسن = استهلاك بنزين افضل , طالما ما عملتش تعديلات جامدة (ما ركبتش تربو - ماسقطتش موتور ... الخ)
                طيب تصدق بي الله
                انا لما ظبط الفيشة بتاعت الاوكتان تاني علي وضعها والله انا ملاحظ الفرق
                وهقولك ليه ليانك هتقولي طيب عملتها ليه لما كانت سحبها معاك حلو لعبت فيها هقولك لما عملتها
                مكنتش لسه رحت للميكانيكي الي اتعملت معاه وحل ليه البوابه وغسلها غسلة تمام بي الحساسات الي فيها وكمان ظبط لي بي الكمبيوتر نسبة الهواء الخارجة وغيرنا بوجيهات وكل الكلام دة وهيا علي فيشة 95 المهم لحظت ان العربية غول بنزين بجد وتاني شيئ سحبها عادي اتصلت بيه قالي العربية انتا عامل الفيشة علي 95 وبتحط 92 مش هتكون مظبوطة معام قالي رجعها علي وضعها الاساسي والله رجعتها احلف لك بي الله انا حاسس ان العربية احسن في السحب احسن في استهلاك البنزين
                وعلي فكرة انا سرعتي من 120 الي 160 الي180 لي انيقاعد في القاهرة الجديدة وشغلي في المطار فا بجيب السرعه دي علي الدائري
                بص في كلمة قاله محمود عبد العزيز في فلم جري الوحش جامدة اوووي
                بيقول لي حسين فهمي صدق العليل ولا تصدق التحليل

                Comment


                • #23
                  بص يا جميل انا هحكي لك علي موقف حصلي
                  انا كان معا خالي عربية شاهين 1300 سي سي وخدتها منه يوم رحت بيها سوق السيارات كنت نزل اتفرج علي عربيات المهم العربية كانت هتشطب بنزين ومكنش سعتها في بنزين 90 ولا 92اطريت احط 95 كان سعتها بتاع 3جنية المهم حطيط بتاع 5لتر او ازيد حجات بسيطة قوت لغاية لما نروح ونشوف اي بنزينة
                  والله والله عايزاقولك العربية سحبها طيارة لو كان في متسوبيشي بتجري معنا كنا دشملناها ههههههههههههههه الفكرة ايه دلوقتي فيشه الاوكتان الي عندي انا لو زودها 95 يبقا لزم احط 95 او اعلي
                  لكن الفيشة علي وضعها الحالي مظبوطة علي 90 واحنا بنحط 92 يعني مش محتاجة لعب يعني كده ظبط العربية لكن اظبط علي 95 وتقولي حط 92 يبقا العربية هتتخنق وهتفقد كهرباء الماتور والتجميع مش هيكون زي مابتحط مثلآ بنزين 95 فهمت فكرتي ايه

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_medo مشاهدة المشاركة
                    مشكور
                    عفوآآ واتمني انك لاتقدم علي العب في فيشة الاوكتان وتسبها علي وضعها

                    Comment


                    • #25
                      انا جربت موضوع فيشة الاوكتين اللى قال علية عصام...

                      فى الاول خالص كانت العربية بضبطة المصنع يعنى 87 و بحط 92 و كان الاداء مش وحش و مشيت بالعربية 32125 كيلو استهلكت فيهم 3556 لتر بنزين بمعدل لتر لكل 7.85 كيلو

                      بعد كدة عرفت ان الاصح ضبط الفيشة حسب نوع البنزين اللى بستعملة و بالتالى فكيت الفيشة عشان تبقى على ضبطة 91 و اداء العربية اتحسن شوية و بقت استجابت دواسة البنزين احسن و مشيت بالضبطة دى 8545 كيلو استهلكت فيهم 1091 لتر بمعدل لتر لكل 7.85 كيلو يعنى تقريبا مفيش فرق فى الاستهلاك

                      بعد ما عصام عدل الفيشة و ركبها و قاللى على فرق الاداء جربتها بنفسى.... التعديل فعلا فرق كتير جدا فى استجابة الدواسة خصوصا لو انت مشغل التكييف... فرق الفيشة بيبان جدا فى الحالة دى... الظريف بقى انى مشيت على الضبطة دى 31015 كيلو استهلكت فيهم 3928 لتر بنزين بمعدل لتر لكل 7.90 كيلو يعنى معدل الاستهلاك اتحسن مع تحسن الاداء

                      مع احترامى الشديد كونك تقول ان الموضوع دة "كذب" فا دة فيه اهانة للراجل اللى عمل الموضوع دة من الاول بغض النظر عن اللى كتبة حقيقى ولا لا... الكلمة نفسها ميصحش نوصف بيها زميل فى المنتدى و راجل كل هدفة خدمة زملائة

                      النقطة التانية ان انت الوحيد اللى مش حاسس بفرق لا فى استهلاك ولا فى اداء مع ان كل اللى جربوا الموضوع دة قالوا عكس كلامك تماما... و اعتقد تجربتى العملية خير دليل على الكلام على الاقل فى جانب الاستهلاك لانى بسجل عندى كل حاجة بعملها فى العربية و عندى سجل من يوم ما اشتريت العربية سنة 2007 لحد النهاردة متقيد فيه كل مسمار اتغير و كل لتر بنزين اتحط فى التنك و كل كيلو قطعتة العربية فا معلش انا اقدر واحد يحكم على استهلاك البنزين و العوامل اللى بتاثر فيه

                      اما موضوع السحب فا اعتقد برضة انى اقدر احكم علية بسهولة لانى سوقت عربيات كتير اوى (لانوس) و اقدر بسهولة احس الفرق بين عربية فايقة و تسحب و عربية مكتومة... دا انا بكون قايم من على القهوة فى مقابلة القسم و سايق عربيات بتاعت زملاء للتجربة اكتر من حجرة المعسل اللى شربتها فى القعدة

                      يمكن انت عربيتك فيها مشكلة و الموضوع مفرقش معاك او انت مش قادر تميز فرق الاداء قبل و بعد التعديل انما التشكيك فى جدوى التعديل موضوع صعب لان مجربة ناس كتير قبل منك و كلهم اجمعوا انه بيفرق... اما قصة الكذب دى فا هى اللى ميصحش تتقال خالص

                      MMamdouh
                      [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                      [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                      [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                      [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                      [/URL][/CENTER]

                      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                      [/URL]

                      Comment


                      • #26
                        ياريت يا صاحب الموضوع تفسرلي الكاتلوج حط الدايرة دي ليه وايه وظيفتها

                        ولا ده وهم وكذب من الي صنع العربية وعملها كتالوج


                        [CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]

                        Comment


                        • #27
                          MMamdouh
                          ممكن توضحلي بس عصام لما عدل الفيشة وركبها اخر مرة عدلها ازاي او خلاها علي كام مع العلم اني بحط 92 بس لسه محسبتش الاستهلاك
                          انا لسه جايب لانوس 2002 ومش عارف صاحبها عامل فيشة الاوكتان علي كام ممكن صور علشان اعرف مكانها واشوف هي علي كام
                          [FONT=Comic Sans MS][SIZE=7][COLOR=black]
                          [FONT=Comic Sans MS][SIZE=7][COLOR=black][I][B]لا اله الا الله محمد رسول الله
                          [/B][/I][/COLOR][/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE][/FONT][CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/191404-a.html#post3873158408"]
                          [/URL][/CENTER]

                          Comment


                          • #28
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                            انا جربت موضوع فيشة الاوكتين اللى قال علية عصام...

                            فى الاول خالص كانت العربية بضبطة المصنع يعنى 87 و بحط 92 و كان الاداء مش وحش و مشيت بالعربية 32125 كيلو استهلكت فيهم 3556 لتر بنزين بمعدل لتر لكل 7.85 كيلو

                            بعد كدة عرفت ان الاصح ضبط الفيشة حسب نوع البنزين اللى بستعملة و بالتالى فكيت الفيشة عشان تبقى على ضبطة 91 و اداء العربية اتحسن شوية و بقت استجابت دواسة البنزين احسن و مشيت بالضبطة دى 8545 كيلو استهلكت فيهم 1091 لتر بمعدل لتر لكل 7.85 كيلو يعنى تقريبا مفيش فرق فى الاستهلاك

                            بعد ما عصام عدل الفيشة و ركبها و قاللى على فرق الاداء جربتها بنفسى.... التعديل فعلا فرق كتير جدا فى استجابة الدواسة خصوصا لو انت مشغل التكييف... فرق الفيشة بيبان جدا فى الحالة دى... الظريف بقى انى مشيت على الضبطة دى 31015 كيلو استهلكت فيهم 3928 لتر بنزين بمعدل لتر لكل 7.90 كيلو يعنى معدل الاستهلاك اتحسن مع تحسن الاداء

                            مع احترامى الشديد كونك تقول ان الموضوع دة "كذب" فا دة فيه اهانة للراجل اللى عمل الموضوع دة من الاول بغض النظر عن اللى كتبة حقيقى ولا لا... الكلمة نفسها ميصحش نوصف بيها زميل فى المنتدى و راجل كل هدفة خدمة زملائة

                            النقطة التانية ان انت الوحيد اللى مش حاسس بفرق لا فى استهلاك ولا فى اداء مع ان كل اللى جربوا الموضوع دة قالوا عكس كلامك تماما... و اعتقد تجربتى العملية خير دليل على الكلام على الاقل فى جانب الاستهلاك لانى بسجل عندى كل حاجة بعملها فى العربية و عندى سجل من يوم ما اشتريت العربية سنة 2007 لحد النهاردة متقيد فيه كل مسمار اتغير و كل لتر بنزين اتحط فى التنك و كل كيلو قطعتة العربية فا معلش انا اقدر واحد يحكم على استهلاك البنزين و العوامل اللى بتاثر فيه

                            اما موضوع السحب فا اعتقد برضة انى اقدر احكم علية بسهولة لانى سوقت عربيات كتير اوى (لانوس) و اقدر بسهولة احس الفرق بين عربية فايقة و تسحب و عربية مكتومة... دا انا بكون قايم من على القهوة فى مقابلة القسم و سايق عربيات بتاعت زملاء للتجربة اكتر من حجرة المعسل اللى شربتها فى القعدة

                            يمكن انت عربيتك فيها مشكلة و الموضوع مفرقش معاك او انت مش قادر تميز فرق الاداء قبل و بعد التعديل انما التشكيك فى جدوى التعديل موضوع صعب لان مجربة ناس كتير قبل منك و كلهم اجمعوا انه بيفرق... اما قصة الكذب دى فا هى اللى ميصحش تتقال خالص

                            mmamdouh
                            استاذ محمد محمدوح انا بجد لم ولن اقصد اهانه الاستاذ عصام نهائي الراجل ليه ني كل حب واحترام
                            لكن انا الي اقصدة ان محستش بي فرق كبير اقدر اتنازل عن استهلاك البنزين
                            وانا قولت في موضوع عملت 291 كيلو استهلاكت فيه وهيا علي ظبط الفيشة 30 لتر بنزين
                            وانا لسه محسبتش دلوقتي البنزين علي عودة الفيشة لوضعها الطبيعي بس كل الي اقدر اقولة دلوقتي ان ايام ماكنت ظابط الفيشة علي 95 كنت بفول في الاسبوع مرتين لكن الا انا داخل علي اسبوعين لم افول
                            سؤال فني لو انا سايب الفيشة علي وضعها الطبيعي المفروض احط بنزين كام ؟؟ انا عارف 92 اعلي من العربية كتباه ؟
                            يعني كده المفروض السحب معايه زي الفل
                            لكن اظبط علي 95 يبقا لزم احط 95 او اعلي من 95

                            Comment


                            • #29
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
                              ياريت يا صاحب الموضوع تفسرلي الكاتلوج حط الدايرة دي ليه وايه وظيفتها

                              ولا ده وهم وكذب من الي صنع العربية وعملها كتالوج


                              هسئلك سؤال
                              ليه لما البنزين غالي عربيات بيجو وفولكس نزلة انهم ظبطة العربيه انها تستجيب لي البنزين 92 ؟
                              طيب ما كان من الاول يحط بنزين 92 وهايحس بي سحب العربية زي ماكان بيحط 95 صح ولا لأ
                              اولآ ظبط الاوكتان لزم تحط ليه البنزين الي مظبوط عليه علشان تحس بي الفرق لكن انا ظبط العربية علي 95 يعني معلي اعتبر كهرباء العربية وفي نفس الوقت بديها بنزين مش الي انا ظاط فيشة الاوكتان علية
                              ازاي بقا العربية هتتحسن
                              الفكرة هنا ان الفيشة لو هتحسن سحب العربية يبقا الخواجة من الاول معملهاش ليه
                              ثانيآ لو الفيشة هتحسن سحب العربية يبقا معملناش حاجة لي ان نسبة الاوكتان في الفيشة الاصل اكل من اوكتان 92 وانا بديها بنزين انظف قليل من الشوائب يعني العربية مظبوطة لكن انا افتح الفيشة علي 95 واحط اقل عاملة زي الفيشة الحالية وانتا بتحط للعربية بنزين 80
                              اتمني اكون قدرت اوصلك وجه نظري

                              Comment


                              • #30
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islamnasser10 مشاهدة المشاركة
                                MMamdouh
                                ممكن توضحلي بس عصام لما عدل الفيشة وركبها اخر مرة عدلها ازاي او خلاها علي كام مع العلم اني بحط 92 بس لسه محسبتش الاستهلاك
                                انا لسه جايب لانوس 2002 ومش عارف صاحبها عامل فيشة الاوكتان علي كام ممكن صور علشان اعرف مكانها واشوف هي علي كام
                                تعديلة عصام هى ضبط فيشة الاوكتين اعلى من الاوكتين اللى بتحطة بدرجة واحدة... يعنى لو بتحط 92 تضبطها 95 و لو بتحط 90 تضبطها 92 و هكذا

                                دى كل اوضاع الفيشة... شوف عندك هى مضبوطة على كام



                                MMamdouh
                                [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                                [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                                [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                                [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                                [/URL][/CENTER]

                                [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                                [/URL]

                                Comment

                                Working...
                                X