إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

نقلات فتيس اللانوس

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • نقلات فتيس اللانوس

    التاني في اللانوس بيوصل 40 وبسمع تنعير ولازم انقل
    هل ده طبيعي في اللانوس ولا انا العزل عندي وحش وبيوصلني صوت الموتور ولا الموتور مخنوق
    لان لما سوقت افيو من فترة وصلت بالتاني لحد 70 وكان الفتيس والموتور انعم بكتير وسحبها احسن
    واللي اعرفه ان اللانوس والافيو نفس الموتور والاتنين بنزين 92
    تاني حاجة لما اجيب اول واطلع بالعربية الفتيس فيه رجه جامدة لكن في باقي الغيارات حلو ده عادي ولا ايه
    [FONT=Comic Sans MS][SIZE=7][COLOR=black]
    [FONT=Comic Sans MS][SIZE=7][COLOR=black][I][B]لا اله الا الله محمد رسول الله
    [/B][/I][/COLOR][/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE][/FONT][CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/191404-a.html#post3873158408"]
    [/URL][/CENTER]

  • #2
    هو صندوق تروس اللانوس زباله نسبه زفت واعتقد كمان ان علبه البيئه خانقه الموتور حتى لو وصلت فوق الاربعين حتلاقي العربيه بتنتحر عود نفسك ان النسب في اللانوس تكون قصيره .. انا متأكد ان منظومه العادم بتستهلك جزء من طاقه اللانوس لا باس به وخانقه العربيه وبيأثر علي تسارع العربيه والله اعلم

    Comment


    • #3
      معلش معنديش خبرة فياريت تقولي ازاي منظومة العادم بتستهلك جزء من طاقة اللانوس وخانقة العربية ومأثرة علي السحب
      وهل لو غيرت حاجة في العربية الوضع هيتحسن ولا مفيش ضرر من الوضع الحالي
      [FONT=Comic Sans MS][SIZE=7][COLOR=black]
      [FONT=Comic Sans MS][SIZE=7][COLOR=black][I][B]لا اله الا الله محمد رسول الله
      [/B][/I][/COLOR][/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE][/FONT][CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/191404-a.html#post3873158408"]
      [/URL][/CENTER]

      Comment


      • #4
        ممكن يكون عندك سوسته الشكمان فيها حاجة و دى الى مسببه النعره + ان عزل اللانوس وحش
        عندى السوسته بتنعر برضه بس التانى بيجيب ال 90 بتاعته عادى جدا

        تانى حاجة بقى ممكن عندك اسطوانه الدبرياج تبقى بتودع و ده الى مخلى السحب وحش و فى نعره على 40 و رجرجه فى الطلعه - او قواعد الماتور ناشفه و دى الى بتعمل رجرجه

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة algazar2 مشاهدة المشاركة
          ممكن يكون عندك سوسته الشكمان فيها حاجة و دى الى مسببه النعره + ان عزل اللانوس وحش
          عندى السوسته بتنعر برضه بس التانى بيجيب ال 90 بتاعته عادى جدا

          تانى حاجة بقى ممكن عندك اسطوانه الدبرياج تبقى بتودع و ده الى مخلى السحب وحش و فى نعره على 40 و رجرجه فى الطلعه - او قواعد الماتور ناشفه و دى الى بتعمل رجرجه
          طيب لو حبيت اعرف العيب منين اكشف علي ايه بالترتيب
          ولو بقيت علي الوضع الحالي فيها حاجة غلط ولا عادي اتأقلم انقل بدري وخلاص
          [FONT=Comic Sans MS][SIZE=7][COLOR=black]
          [FONT=Comic Sans MS][SIZE=7][COLOR=black][I][B]لا اله الا الله محمد رسول الله
          [/B][/I][/COLOR][/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE][/FONT][CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/191404-a.html#post3873158408"]
          [/URL][/CENTER]

          Comment


          • #6
            الأسطوانة لما بتبقى وحشة تسارع العربية بيقل وال top speed وخصوصا لما بتطلع مطلع تلاقى صوت العربية عالى ومبتسحبش وممكن تجرب تنتش العربية على الأول المفروض العجل ياكل فى الأسفلت لو الأسطوانة بايظة حتلاقى العربية بتطلع من غير نتشه وطبعا لو استنيت على الأسطوانة ممكن ترس الفلان يتاكل ويبوظ والعربية تاكل معاك بنزين وفى المراحل الأخيرة لبوظان الأسطوانة تشم ريحة شياط خصوصا لو بتجرى على سرعة عالية!!
            [U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
            [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC]

            Comment


            • #7
              يكون عندك سوسته الشكمان فيها حاجة و دى الى مسببه النعره + ان عزل اللانوس وحش
              عندى السوسته بتنعر برضه بس التانى بيجيب ال 90 بتاعته عادى جدا




              ازاي التاني يوصل ل90 بيتهيألي صعب اوي

              Comment


              • #8
                التانى جبت بيه مرة 90 ....... بيجيب عادى بس الصوت كان فظيع ...... بس انا العادى محبش احرق على الغيارات
                يعني الاول 20
                التاني 40
                التالت 60
                الرابع 80
                الخامس (الباقي)

                Comment


                • #9
                  التانى بيجيب اكتر من 80 كيلو... اكيد عربيتك فيها حاجة... اما مكنة خشنة او شكمان مخروم او بتحط نوعية زيت مش تمام

                  الرعشة فى الطلعة غالبا بتبقى اما اسطوانة او قاعدة موتور مقطوعة

                  MMamdouh
                  [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                  [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                  [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                  [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                  [/URL][/CENTER]

                  [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                  [/URL]

                  Comment


                  • #10
                    الانوس فى الغيارات تقريبا
                    الاول 55
                    التانى 87
                    التالت 130
                    الرابع 180

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo rodina مشاهدة المشاركة

                      ازاي التاني يوصل ل90 بيتهيألي صعب اوي

                      انا معظم الوقت بحرق علي التاني 80 _ 90

                      و عندي ديسك و اسطوانة عايزين يتغيرو

                      جرب انت بس ( دة انت تلاقي عندك الموتور متكتف )
                      .... محمد علاء .... >>> .....M.O.h.A.M.e.D EL.L.O.o.L.....

                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      Comment

                      Working...
                      X