إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عندى مشكلة عدم ثبات السيارة على السرعات العالية

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • عندى مشكلة عدم ثبات السيارة على السرعات العالية

    السلام عليكم أعضاء المنتدى الكرام..عندى مشكلة عدم ثبات السيارة على السرعات العالية و ارتجاج الدريكسيون عند سرعة 100 كم الموضوع ده حصل بعد تغيير طقم البلوف للكاوتش من بلاستيك الى طقم نيكل وظهرت المشكلة .. من فضلكم أفيدوني

  • #2
    راجع على الترصيص و رباط مسامير العجل
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    زياد فرغلى

    Comment


    • #3
      عشان وزن البلوف المعدن مختلف عن البلاستيك
      كده يبقى انت محتاج ترصيص تانى
      [fot1][SIZE="5"]لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين[/SIZE][/fot1]

      Comment


      • #4
        هو الترصيص فقط لا غير
        [CENTER][OVERLINE][/OVERLINE][I]م / محمد عبدالوهاب

        [/I][/CENTER]

        Comment


        • #5
          ترصيص - اكشف علي الكاوتش - اكشف علي الجنوط بأستخدام جهاز الترصيص

          لو ده كله مظبطشي يبقي كوبلن داخلي بس ده احتمال ضعيف
          [CENTER]ربي قد مسني الضر و انت ارحم الرحمين
          لا إله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين[/CENTER]

          Comment


          • #6
            طالما غيرت البلوف يبقى فكيت الكاوتش من على الجنط... لازم تعيد ترصيص الاربع عجلات

            MMamdouh
            [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


            [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

            [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


            [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
            [/URL][/CENTER]

            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
            [/URL]

            Comment


            • #7
              معلش استفسار بخصوص الترصيص
              هو لو انا فكيت الكاوتش علشان يتلحم مثلا يبقى لازم ارصص تانى بعدها وهل الموضوع ده مالوش حل تانى

              Comment


              • #8
                طالما الفردة اتفكت من على الجنط لازم تترصص الا اذا عملت علامة تحدد مكان الكاوتش بالنسبة للجنط قبل ما تفك (غالبا بتبقى قصاد مكان البلف) و لما تركب الكاوتش ترجعة بحيث العلامة تبقى فى نفس المكان بالنسبة للجنط

                MMamdouh
                [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                [/URL][/CENTER]

                [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                [/URL]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                  طالما الفردة اتفكت من على الجنط لازم تترصص الا اذا عملت علامة تحدد مكان الكاوتش بالنسبة للجنط قبل ما تفك (غالبا بتبقى قصاد مكان البلف) و لما تركب الكاوتش ترجعة بحيث العلامة تبقى فى نفس المكان بالنسبة للجنط

                  mmamdouh

                  انا فعلا بعمل كدا بعمل علامة قبل ما يفك الكاوتش لانب بحب اللحام الداخلي احسن من حوار الخابور دا

                  ولما يجي يركب اقف علي ايده وعرفه العلامة فين قدام البلف وبكدا بيكون الترصيص عشرة على عشرة بس بعد كام خرم كدا ممكن تحتاج ترصص او لا عشان وزن رقعة اللحام هيغير الترصيص اجزاء ضئيلة جدا
                  [CENTER][OVERLINE][/OVERLINE][I]م / محمد عبدالوهاب

                  [/I][/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    ألف شكر - الرجة راحت

                    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

                    عاوز أشكر كل الناس إللي حاولوا يساعدوني - أنا رصصت وبالفعل الرجة راحت والحمد لله والعربية ثبتت على الطريق

                    ألف ألف شكر

                    Comment

                    Working...
                    X