السلام عليكم:
اولا بيانات العربيية
موديل: 2004
كم:130,000
المشكلة الي عندي كالاتي
- فوران المية وخروجها من غطا الاربة بعد مشوار طويل وذلك يحدث مباشرة بعد التوقف واطفاء المحرك واحيانا اخري لا يحدث مع العلم المكنة درجة حرارة طبيعية
شكيت فورا انها اعراض جوان وش سلندر المهم قمت اعمل كام اشيك كده عشان اتاكد
سبت العربية لما بردت خالص ودورت والمكننة وبدا بتزويد المية حتي المستوي المطلوب وقعدت اسخن كدا وانا شايل غطا الاربة كل شىء عادي حتي وصل مؤشر الحرارة الي المنتصف هنا بدات المية في الخروج من الاربة
عملت اشيك تاني شيلت فيوز الموبينة وعملت كرانكنج كدا لفترة طويلة وشميت المية المفروض لو جوان اشم فيها بنزين
السوال هنا المشكلة فين هل ممكن
الجوان وانا بحاول اقنع نفسي انه مش هوا
طرمبة المية
احدي مراوح الريداتير بتاع التكيف كان بيقول انها تعبانة ممكون تكون السبب
ارجو من اخوتي الخبراء المساعدة
واسف للاطالة.
اولا بيانات العربيية
موديل: 2004
كم:130,000
المشكلة الي عندي كالاتي
- فوران المية وخروجها من غطا الاربة بعد مشوار طويل وذلك يحدث مباشرة بعد التوقف واطفاء المحرك واحيانا اخري لا يحدث مع العلم المكنة درجة حرارة طبيعية
شكيت فورا انها اعراض جوان وش سلندر المهم قمت اعمل كام اشيك كده عشان اتاكد
سبت العربية لما بردت خالص ودورت والمكننة وبدا بتزويد المية حتي المستوي المطلوب وقعدت اسخن كدا وانا شايل غطا الاربة كل شىء عادي حتي وصل مؤشر الحرارة الي المنتصف هنا بدات المية في الخروج من الاربة
عملت اشيك تاني شيلت فيوز الموبينة وعملت كرانكنج كدا لفترة طويلة وشميت المية المفروض لو جوان اشم فيها بنزين
السوال هنا المشكلة فين هل ممكن
الجوان وانا بحاول اقنع نفسي انه مش هوا
طرمبة المية
احدي مراوح الريداتير بتاع التكيف كان بيقول انها تعبانة ممكون تكون السبب
ارجو من اخوتي الخبراء المساعدة
واسف للاطالة.

Comment