يا جماعة هو لما دواسة الدبرياش تبقى تقيلة يبقى معنى كده ايه؟؟؟ أصل أنا باحتاج ادوس جامد عشان أغير ...وبعدين لما ركبت عربية واحد زميلى كانت الدواسة خفيفة خالص ...وهل ده معناه انى مفروض أغير اسطوانة الدبرياج ولا طقم الدبرياج ولا الديسك ولا إيه بالضبط؟
X
-
الراجل بيقول انه لازم يدوس جامد عشان يغير
اظن ان دا ملوش علاقة بطقم الدبرياج لان طقم الدبرياج دا هيكون ليه علاقة بعدد لفات الموتور وسرعة العربية
انما نسبة الدوس ليه علاقة بماستر الدبرياج وزيت الفرامل (واظن كدا الدبرياج بيكون واطي ومحتاج يتعلى شوية)
ومنتظر اشوف اراء باقي الناس
[CENTER][OVERLINE][/OVERLINE][I]م / محمد عبدالوهاب
[/I][/CENTER]
Comment
-
كان عندي ساعات كتير اللاقي العربية لازم تدوس جامد جدا عشان تغير وساعات كتير تحس الفتيس تقيل او بيعند معاك ف الغيارات
رحت للميكانيكي فك ماستر الدبرياج ولقيت السوست اللي جوه مكسورة رحت اشتريت قلب ماستر الدبرياج + علبة زيت باكم كبيرة (الحساب 45جينة) وركب الطقم الجديد واخد الهواء وبقى عشرة على عشرة بجدا كل حاجة بقة زي الفل واخد مصنعية 25 جنية
[CENTER][OVERLINE][/OVERLINE][I]م / محمد عبدالوهاب
[/I][/CENTER]
Comment
-
الدسك وحش... هتحتاج طقم دبرياج
MMamdouh[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]
Comment

Comment