استفسارات بخصوص لانوس 2013

[wghazi]

السلام عليكم

النهارده حجزت عربيتى اللانوس وان شاء الله ح استلم يوم الخميس وليا الشرف ان اكون فى قسم الشيفورليه معاكم هنا بعد عشره حوالى 5 سنين مع قسم اليابانى

كنت عاوز اسال بخصوص العربيه الزيرو ايه اللى اخد بالى منه وانا بستلم العربيه يعنى اشيك على ايه اكتر وايه الحاجات اللى المفروض اعملها بعد الاستلام . التليين يكون ازاى بالظبط و مواعيد الصيانات الدوريه وياريت تقولولى مكان توكيل شيفورليه يكون قريب من الهرم . كمان عاوز اعرف ايه الحالجات اللى ممكن تخرج العربيه من الضمان يعنى بفكر اغير الكاسيت واركب زينون وفرش للكراسى

معلش انا بسال كتير بس عاوز احاول اكون عارف كل التفاصيل عن العربيه بقدر الامكان كمان عاوز اعرف ايه الاكسسوارات البسيطه اللى ممكن اركبها عشان تخلى العربيه شكلها احلى

شكرا ليكم :)

[madymoody]

ربنا يرزقك خيرها ويكفيك شرها

طبعا عند الاستلام بتشيك على الانوار كلها والانتظار والاشارات والاستبن وشنطة العدة فيها مفتاح العجل ورافعة الكوريك ومفك ومفتاح وتشيك على الزجاح وفتح الابواب وتفتح الكابوت وتطمن على اجزاء الموتور وان مافيش اى زيت او مياه بتخر وان شكل الموتور نظيف وان البطارية جديدة مش متغيرة وان لما تفتح الشنطة تحس انها فابريكة والاستبن موجود وجديد وتدور العربية وتشغل انوار التابلوه والصالون وتشيك على فرش الصالون والارضية وطبعا لاتنسى انك تاخد الضمان وكتالوج السيارة واوراق السيارة اللى تطلع بيها على المرور وبعد الاستم مباشرة هاتذهب لاقرب بنزينة لتموين السيارة وكذلك لضبط الكاوتش الامامى على 32 والخلفى على 30 والتليين اول 1000 كم تحاول ماتتجاوزش سرعة 90 كم او 100 كم على اصى تقدير وماتقرصش على العربية فى الفترة دى وفى ناس بتقول يستحسن ماتشغلش التكييف اول 1000 كم وطبعا فى الفترة دى بتراقب العربية زيت ومياه وخلافه والصيانة بعد 5000 كم دى اول صيانة وذلك فى حالة ان السيارة لم يحدث بها اى مشاكل واقرب توكيل ليك فى الكيلو 4ونصف طري مصر اسكندرية الصحراوى ده المركز الرئيسى بتاعهم الفرش الداخلى عادى انك تركبه الزينون ممكن يخرجك من ضمان ضفيرة الكهرباء من وجهة نظرى ان الاكسسوارات اللى بتتحط على مرايات اللانوس واكر ابواب اللانوس والمسطرة الخلفية بيظهروها الشوية وربنا يوفقك ويرزقك خيرها ويكفيك شرها ومبروك مقدما عليك

[wghazi]

طبعا عند الاستلام بتشيك على الانوار كلها والانتظار والاشارات والاستبن وشنطة العدة فيها مفتاح العجل ورافعة الكوريك ومفك ومفتاح وتشيك على الزجاح وفتح الابواب وتفتح الكابوت وتطمن على اجزاء الموتور وان مافيش اى زيت او مياه بتخر وان شكل الموتور نظيف وان البطارية جديدة مش متغيرة وان لما تفتح الشنطة تحس انها فابريكة والاستبن موجود وجديد وتدور العربية وتشغل انوار التابلوه والصالون وتشيك على فرش الصالون والارضية وطبعا لاتنسى انك تاخد الضمان وكتالوج السيارة واوراق السيارة اللى تطلع بيها على المرور وبعد الاستم مباشرة هاتذهب لاقرب بنزينة لتموين السيارة وكذلك لضبط الكاوتش الامامى على 32 والخلفى على 30 والتليين اول 1000 كم تحاول ماتتجاوزش سرعة 90 كم او 100 كم على اصى تقدير وماتقرصش على العربية فى الفترة دى وفى ناس بتقول يستحسن ماتشغلش التكييف اول 1000 كم وطبعا فى الفترة دى بتراقب العربية زيت ومياه وخلافه والصيانة بعد 5000 كم دى اول صيانة وذلك فى حالة ان السيارة لم يحدث بها اى مشاكل واقرب توكيل ليك فى الكيلو 4ونصف طري مصر اسكندرية الصحراوى ده المركز الرئيسى بتاعهم الفرش الداخلى عادى انك تركبه الزينون ممكن يخرجك من ضمان ضفيرة الكهرباء من وجهة نظرى ان الاكسسوارات اللى بتتحط على مرايات اللانوس واكر ابواب اللانوس والمسطرة الخلفية بيظهروها الشوية وربنا يوفقك ويرزقك خيرها ويكفيك شرها ومبروك مقدما عليك

شكرا على ردك الوافى بس عاوزو اسال عن موضوع التكييف فى اول 1000 كيلو ح يحصل ايه لو شغلته فى الفتره دى ؟ اصلها صعبه اوى فى الجو ده وتكون العربيه مكيفه ومتشغلهوش

بالنسبه لموضوع الضمان انا سألت عليه وقالى فى المعرض ان اول ما بترخص بتجيلى بالرخصه وانا بجيبلك الضمان . الكلام ده مظبوط ولا غلط؟ بالنسبه للبنزين بيكون 90 ولا 92 ولا مش بتفرق؟
وبالنسبه للزينزن او الكاسيت ده ممكن يتركب فى التوكيل مادام التركيب بره ح يخرج من الضمان؟

الف شكر ليك

[madymoody]

ردا على اخى الفاضل

بالنسبة لموضوع التكييف لما تشتريها من موزع رئيسى دائما يقولك كده ماتقرصش على العربية فى الغيارات ولا تتجاوز سرعة 90 او 100 كيلو فى او 1000 كم وحاول ماتشغالش التكييف وده تقريبا علشان الموتور يكون براحته خال اول 1000 كم طبعا الجو حر بس ماعلش نستحمل ان شالله او 500 كم حتى وبعدين ممكن تكلمهم فى رقم 16424 ده الرقم المختصر لشيفورليه وتخليهم يحولوك على اى حد مختص بالصيانة وهو يفيدك فى حتة التكييف اما بالنسبة للضمان ده انا متعجب شوية منه لانه مفروض بيكون كتيب كده رفيع ومختوم بختم الشركة وبيتكتب فيه رقم الموتور والشاسيه وده المهم وبعد كده بيتكتب فيه رقم الرخصة لما بتطلع وده لازم تستلمه مع السيارة واكيد اغلب الناس سوف تؤيد كلامى هذا وبالنسبة للبنزين علشان هى انجيكشن من الافضل بنزين 92 طبعا علشان تحافظ على الكاربيراتير والفرق بسيط جدا وبعدين 90 اصلا مابنلاقيهوش واما الكاسيت هى فيها كاسيت معقول بسى دى ماشى حاله مش وحش بس ممكن تسال فى التوكيل علشان حرام تخرج ضفيرة الكهرباء من اولها ياعنى اول 5000 هايعدوا هوا ان شاء الله

[إبراهيم المصرى]

الف مبروك

[mmostafa81]

الف مبروك يا باشا انا معايا اختها استلمتها من اسبوعين
اولا دور العربية في المعرض وخد بالك من اي اصوات غريبة مع مراعاة ان العربية صوتها عالي طبيعي
ثانيا العربية بتيجي متلينة من المصنع يعني تشغل تكييفك براحتك من اول يوم وتسوق بسرعتك اللي تحبها والدليل ان اول صيانة بعد ٥ الاف كيلو مش الف زي بقية العربيات
ثالثا الضمان بتروح تاخده من اي توكيل شيفورليه بعد ما بتطلع الرخصة
رابعا قبل ما تركب حاجة في العربية اسألهمةفي التوطيل علشان ماتخسرش الضمان مع العلم ان خدمة العملاء بتاعتهم زي الزفت في التليفون ومنتهى قلة الذوق
ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها

[wghazi]

بالنسبة لموضوع التكييف لما تشتريها من موزع رئيسى دائما يقولك كده ماتقرصش على العربية فى الغيارات ولا تتجاوز سرعة 90 او 100 كيلو فى او 1000 كم وحاول ماتشغالش التكييف وده تقريبا علشان الموتور يكون براحته خال اول 1000 كم طبعا الجو حر بس ماعلش نستحمل ان شالله او 500 كم حتى وبعدين ممكن تكلمهم فى رقم 16424 ده الرقم المختصر لشيفورليه وتخليهم يحولوك على اى حد مختص بالصيانة وهو يفيدك فى حتة التكييف اما بالنسبة للضمان ده انا متعجب شوية منه لانه مفروض بيكون كتيب كده رفيع ومختوم بختم الشركة وبيتكتب فيه رقم الموتور والشاسيه وده المهم وبعد كده بيتكتب فيه رقم الرخصة لما بتطلع وده لازم تستلمه مع السيارة واكيد اغلب الناس سوف تؤيد كلامى هذا وبالنسبة للبنزين علشان هى انجيكشن من الافضل بنزين 92 طبعا علشان تحافظ على الكاربيراتير والفرق بسيط جدا وبعدين 90 اصلا مابنلاقيهوش واما الكاسيت هى فيها كاسيت معقول بسى دى ماشى حاله مش وحش بس ممكن تسال فى التوكيل علشان حرام تخرج ضفيرة الكهرباء من اولها ياعنى اول 5000 هايعدوا هوا ان شاء الله

شكرا على الرد انا ح اكلم شيفورليه واسال على موضوع الضمان وان شاء الله يكون مفيش مشاكل وبالنسبه لموضوع الكاسيت هو الكاسيت اللى راكب فيها طبعا حلو بس مشكلته انه مفيهوش usb وده بالنسبه لى مهم بس طبعا مش اهم من ضمان ضفيره الكهرباء يعنى ممكن يستنى شويه

[wghazi]

الف مبروك

الله يبارك فيك

[wghazi]

الف مبروك يا باشا انا معايا اختها استلمتها من اسبوعين
اولا دور العربية في المعرض وخد بالك من اي اصوات غريبة مع مراعاة ان العربية صوتها عالي طبيعي
ثانيا العربية بتيجي متلينة من المصنع يعني تشغل تكييفك براحتك من اول يوم وتسوق بسرعتك اللي تحبها والدليل ان اول صيانة بعد ٥ الاف كيلو مش الف زي بقية العربيات
ثالثا الضمان بتروح تاخده من اي توكيل شيفورليه بعد ما بتطلع الرخصة
رابعا قبل ما تركب حاجة في العربية اسألهمةفي التوطيل علشان ماتخسرش الضمان مع العلم ان خدمة العملاء بتاعتهم زي الزفت في التليفون ومنتهى قلة الذوق
ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها

شكرا ليك على ردك
كده فى اختلاف فى الرأى فى نقطه التليين والضمان فا يبقى اضمن انى اكلمهم واسال على النقطتين دول
وان شاء الله ح اقولكم نتيجه المكالمه

[madymoody]

طيب علشان الفائدة تعم ان شاء الله ده تليفون احد مهندسى الصيانة المحترمين فى توكيل المنصور ممكن تساله عن نقطة التليين وتكتب الرد 01060074674 مهندس محمد بكر وطبعا حتة متلينة فى المصنع دى انا ليا تجارب مع اكثر من عربية زيرو من شركات مختلفة والكلام ده يحتاج للمراجعة لان لو حتى اتشيك على المتور وهو خارج السيارة الوضع بيختلف وهو داخل السيارة وعليه احمال زائدة وطبعا فترة الالف كيلو دى اختبار للسيارة بالكامل وان كل مكونات السيارة بتطبع مع بعض فمن الافضل ان الواحد مايحملش زيادة على السيارة ومن وجهة نظرى انه كان من الافضل ان المنصور يشيك على السيارة بعد 1000 كم ودى مش حاجة كويسة انه يسيبك لحد اول 5000 المهم ربنا يفرح كل واحد باللى قسمهوله اللهم امين ويريه سيارته احسن سيارة هو ده المهم اللهم ارزقنا جميعا وبارك لنا فيما رزقتنا ورضنا به

[wghazi]

طيب علشان الفائدة تعم ان شاء الله ده تليفون احد مهندسى الصيانة المحترمين فى توكيل المنصور ممكن تساله عن نقطة التليين وتكتب الرد 01060074674 مهندس محمد بكر وطبعا حتة متلينة فى المصنع دى انا ليا تجارب مع اكثر من عربية زيرو من شركات مختلفة والكلام ده يحتاج للمراجعة لان لو حتى اتشيك على المتور وهو خارج السيارة الوضع بيختلف وهو داخل السيارة وعليه احمال زائدة وطبعا فترة الالف كيلو دى اختبار للسيارة بالكامل وان كل مكونات السيارة بتطبع مع بعض فمن الافضل ان الواحد مايحملش زيادة على السيارة ومن وجهة نظرى انه كان من الافضل ان المنصور يشيك على السيارة بعد 1000 كم ودى مش حاجة كويسة انه يسيبك لحد اول 5000 المهم ربنا يفرح كل واحد باللى قسمهوله اللهم امين ويريه سيارته احسن سيارة هو ده المهم اللهم ارزقنا جميعا وبارك لنا فيما رزقتنا ورضنا به

الف شكر ليك على المساعده ان شاء الله اكلمه وارد عليك بتفاصيل المكالمه

وانا متفق معاك طبعا ان المفروض يكون فى صيانه 1000 كم زى كل الماركات التانيه واعتقد ان مادامت كل شركات السبارات بتعمل صيانه بعد 1000 الاولى تبقى شيىء ضرورى مش عارف ليه منصور مختلف

[ZOoOoMA]

الف مبروك ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها

[wghazi]

الحمد لله استلمت العربيه النهارده وشيكت على كل حاجه زى ما قلتوا والحمد لله كله تمام كان فى بس فيشه العدادات مش راكبه ولقيت لمبه حمرا مرسوم عليها موتور كانت منوره ورجعت ليهم تانى ركبوا الفيشه وفصلوا البطاريه دقيقتين كده وركبوها تانى اللمبه طفت

بصراحه ليه ما جربتش العربيه غير من المعرض للبيت بس بس ح اجربها بكره ان شاء الله

كمان بس اشتريت غطاء ليها كنت بدور على غطاء قماش عشان يحمى شويه لو حاجه حكت فيها وفى نفس الوقت انا بفضل الوتر بروف فكنت محتار اجيب ايه بس لقيت واحد تقيل فعلا وفى نفس الوقت ووتربروف بجد خامته جميله ومبطن من جوا

[wghazi]

الف مبروك ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها

الله يبارك فيك

اللهم امين يارب

[fghahkj]

انت جبتها من معرض ايه علشان هما كده معندهمش ضمير علشان شايلين الفيشه والعربيه كده الله اعلم كانت عامله كام كيلو لما استلمتها