Tweet
السلام عليكم و رحمه الله يا رجالة
هو ممكن وانا ماشي بالعربية واجي ادوس فرامل ... الفرامل تقفش وماترجعش لوضعها الطبيعي ؟؟
هو ممكن وانا ماشي بالعربية واجي ادوس فرامل ... الفرامل تقفش وماترجعش لوضعها الطبيعي ؟؟
-
-
صعبة شوية
اصل فية كذا حاجة ترد البدال
1 - السوستة اللى فى البدال
2 - ضغط الهوا اللى جاى من الموتور للسيرفو
3 - معامل مقاومة انضغاط زيت الباكم على المساتر اللى تحت[SIZE=2][SIZE=5][COLOR=Blue]zarif سابقا[/COLOR][/SIZE]
[rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade][/SIZE]
[SIZE="6"][COLOR="Blue"]zarif سابقا[/COLOR][/SIZE] -
ممكن جدا
و الاسباب كلها في مراجعه التيل و البساتم الخلفيه و الاماميه غير كده لا[fot1][SIZE="5"]لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين[/SIZE][/fot1]Comment
-
هو ميقصدش البدال هو يقصد دورة الفرامل ودة وارد جداااااا يعني مثلا تلاقي ناس الماستر قفش ومش عاوز يخلي العربية تمشي ويقعد يرش ماية ويسيب الماستر يهدي لغاية لما يفك ويمشي شوية ويقفش تاني وهكذاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة zarif مشاهدة المشاركة[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
[SIZE=2][SIZE=5][COLOR=Blue]zarif سابقا[/COLOR][/SIZE]
[rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade][/SIZE]
[SIZE="6"][COLOR="Blue"]zarif سابقا[/COLOR][/SIZE]Comment
-
الوقايه خير من العلاج يعنى ممكن كل 10000 كيلو تروح لواحد يفك الاجهزه وينضفهامصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجرComment
-
لا يا درش انا اقصد تيل الفرامل يمسك في الطنابيرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة zarif مشاهدة المشاركةComment
-
بالنسبه للفرامل الاماميه :
شغلها بيعتمد علي 2 بستم كبير يمين و شمال اكبر من الخلقي ...البساتم دي ممكن تقفش .... ممكن بيتفكوا و بيتنضفوا و بيتغيرلهم اويلسيلات ... و بيبقوا تمام .
بالنسبه للفرامل الخلفيه :
لو البساتم الخلفيه للفرامل قفشت ... مبينفعش معاها اطقم اصلاح ... مش مجديه .... لازم يتغيروا .[mtohg=#ff0000]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13797137751.jpg[/mtohg]
مع تحيتي
عمرو ابراهيمComment
-
Comment