إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

نداء عاجل للاستاذ عصام غنايم ...... رجاء الرد

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • نداء عاجل للاستاذ عصام غنايم ...... رجاء الرد

    السلام عليكم الاخوه الافاضل بالمنتدي وبخاصه الاستاذ عصام غنايم مشرف دايو بالمنتدي
    اولا انا قرأت جميع موضوعاتك بخصوص اللانوس بصراحه اكثر من رائعه ومفيده ربنا يجعله في ميزان حسناتك ..... طلب بسيط معلش الصور التوضيحيه مش ظاهره خالص رجاء اعاده نشرها مره اخري لان الشرح النظري لازم يتبعه صور توضح الكلام المكتوب والف الف شكر مره اخري لمواضيعك المشارك بها بالمنتدي بصراحه الكل استفاد منها بس ياريت تقوم بتحميل الصور مره اخري لتعم الفائده

  • #2
    اولا الف شكر على ذوقك وكلامك الجميل

    والله من عينى بس فعلا الموضوع متعب فعلا ومحتاج وقت كبير

    على العموم انا فعلا بدأت بتظبيط المواضيع

    وبدأت بموضوع خلاصه الكلام فى ظبط فيشة اﻷوكتان

    الموضوع اتغير بالكامل واتحط فيه معلومات و صور جديده

    ارجو ان ينال اعجابكم

    وانا استأذنت اﻷستاذ محمد شنورى انى ابدأ فى تظبيط وتحديث موضوعاتى تباعا

    وقد شجعنى على ذلك

    اللهم انفعنا بما علمتنا واعنا على نفع عبادك به
    [SIZE="6"][CENTER] اهم مواضيعى هنا [url]http://www.nilemotors.net/Nile/search.php?do=finduser&u=20690&starteronly=1[/url] [/CENTER][/SIZE]

    Comment


    • #3
      ده الرابط للموضوع الجديد

      [SIZE="6"][CENTER] اهم مواضيعى هنا [url]http://www.nilemotors.net/Nile/search.php?do=finduser&u=20690&starteronly=1[/url] [/CENTER][/SIZE]

      Comment


      • #4
        جزاك الله كل خير علي تعبك ومجهوداتك الرائعه دي ..
        انتي موضوعاتك بقت مرجع لكل اللي عنده اعطال او مشاكل
        بياخد منها الخلاصه ..
        تسلم لنا يا عصام بك

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عصام غنايم مشاهدة المشاركة
          ده الرابط للموضوع الجديد

          http://www.nilemotors.net/nile/151996-a.html
          ربنا يباركلك انتا راجل محترم

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عصام غنايم مشاهدة المشاركة
            اولا الف شكر على ذوقك وكلامك الجميل

            والله من عينى بس فعلا الموضوع متعب فعلا ومحتاج وقت كبير

            على العموم انا فعلا بدأت بتظبيط المواضيع

            وبدأت بموضوع خلاصه الكلام فى ظبط فيشة اﻷوكتان

            الموضوع اتغير بالكامل واتحط فيه معلومات و صور جديده

            ارجو ان ينال اعجابكم

            وانا استأذنت اﻷستاذ محمد شنورى انى ابدأ فى تظبيط وتحديث موضوعاتى تباعا

            وقد شجعنى على ذلك

            اللهم انفعنا بما علمتنا واعنا على نفع عبادك به

            استاذ عصام انا ليا ملحوظة ياريت توضحها بخصوص موضوع فيشة الاوكتان بخصوص الايدل ليرن
            انت كاتب
            - هنفك الكابل السالب من البطاريه لمدة 3 دقايق
            - هنوصله تانى
            - هنفتح الكونتاك لمده 5 ثوانى ونقفله لمدة 5 ثوانى 3 مرات متتاليه ( عشان الكومبيوتر يفهم اننا عايزين نعمل ايدل ليرن (
            - هندور العربيه لمدة 3 قايق من غير اى احمال ( نور , تكييف , طقم صوت (
            - بعد مرور ال3 دقايق هنفتح كل الأحمال ( التكييف على اعلى سرعه , النور العالى , الشبوره , سخانات الزجاج لو موجوده , طقم الصوت لو موجود ) لدة 2 دقيقه
            - بعد مرور 5 دقايق ( 3 + 2 ) هنطفى كل الأحمال ونطفى الموتور
            فى حين ان الترجمة بتقول فتح وقفل وفتح لمدة 5 ثوانى وبعدين تشغيل لدرجة حرارة 85 وبعدين تشغيل التكييف 10 ثوانى وقفله 10 ثوانى وبعدين نطفى العربية

            يرجى التوضيح ؟؟؟؟؟؟؟

            Comment


            • #7
              استاذ عصام انا ليا ملحوظة ياريت توضحها بخصوص موضوع فيشة الاوكتان بخصوص الايدل ليرن
              انت كاتب
              - هنفك الكابل السالب من البطاريه لمدة 3 دقايق
              - هنوصله تانى
              - هنفتح الكونتاك لمده 5 ثوانى ونقفله لمدة 5 ثوانى 3 مرات متتاليه ( عشان الكومبيوتر يفهم اننا عايزين نعمل ايدل ليرن (
              - هندور العربيه لمدة 3 قايق من غير اى احمال ( نور , تكييف , طقم صوت (
              - بعد مرور ال3 دقايق هنفتح كل الأحمال ( التكييف على اعلى سرعه , النور العالى , الشبوره , سخانات الزجاج لو موجوده , طقم الصوت لو موجود ) لدة 2 دقيقه
              - بعد مرور 5 دقايق ( 3 + 2 ) هنطفى كل الأحمال ونطفى الموتور
              فى حين ان الترجمة بتقول فتح وقفل وفتح لمدة 5 ثوانى وبعدين تشغيل لدرجة حرارة 85 وبعدين تشغيل التكييف 10 ثوانى وقفله 10 ثوانى وبعدين نطفى العربية

              يرجى التوضيح ؟؟؟؟؟؟؟
              كل شركه بيبقى ليها طريقة ايدل مختلفه

              بس طريقة الدايو اللى انا كاتبها بالعربى دى بتمشى مع كل العربيات تقريبا

              بالنسبه للوصول لدرجة حراره 85 مئويه

              فتقريبا ده محتاج 3 دقايق دوران للعربيه

              يعنى نفس كلامى بأسلوب مختلف
              [SIZE="6"][CENTER] اهم مواضيعى هنا [url]http://www.nilemotors.net/Nile/search.php?do=finduser&u=20690&starteronly=1[/url] [/CENTER][/SIZE]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عصام غنايم مشاهدة المشاركة
                كل شركه بيبقى ليها طريقة ايدل مختلفه

                بس طريقة الدايو اللى انا كاتبها بالعربى دى بتمشى مع كل العربيات تقريبا

                بالنسبه للوصول لدرجة حراره 85 مئويه

                فتقريبا ده محتاج 3 دقايق دوران للعربيه

                يعنى نفس كلامى بأسلوب مختلف
                فعلا الطريقة اللى انت كاتبها احسن بس انا عندى مشكلة انى لما بفصل الكابل السالب وارجع اوصله تانى واعمل ايدل ليرن بتبقا العربية ماشاء الله كويسة وسحبها ممتاز ومع الوقت بترجع تانى سحبها يبقا ضعيف ........... ياترى ايه السبب

                Comment

                Working...
                X