إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استلمت شيفورليه لانوس 2014

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 3
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 template التالي
  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رامي مصطفى مشاهدة المشاركة
    يعني ايه صوت كركره انا لما جبت العربيه كان صوتها عالي شويه (بس ماعرفش كركره يعني ازاي) وبعد شويه خف وخد بالك اللانوس صوتها عالي شويه ماتتخضش
    لأ حتى لو روحت 100 مره مادام المشكله عيب ف العربيه مش منك بيصلحوه ببلاش طبعا وبيقعدوا يطمنوك ويقولولك تشرفنا في اي وقت عشان يحببوك فيهم وتعمل الصيانه عندهم (ماتخافش)
    هى بالظبط تسقيفه انا حتى لسه مخرجتش بيها قلت اما ارخص عشان اسافر براحتى ان شاء الله
    وكده كده انا مش عاوز اروح التوكيل وربنا يبعدنا عنهم

    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبومازن333 مشاهدة المشاركة
    ألف مبروك العربية الجديدة ، وإياك والزيت المعدني متحطش إلا تخليقي من الزيت اللي يعجبك
    يعنى حضرتك بعد ال 1000 كيلو اغير فلتر وزيت اغير بزيت شل اصفر ولا موبيل 1

    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed403 مشاهدة المشاركة
    الف مبروك أخي الحبيب وربنا يكفيك شرها .......
    الاخوه قالو لحضرتك كل حاجه بس انا هأزيد بحاجه بسيطه جدا....... إوعي تضع ميه حنفيه وضع ميه حمرا
    صدقني هتفرق مع حضرتك كتير جدا
    يعنى بعد قد ايه حضرتك ابتدى اكشف على الميه الخضرا وازود بالميه الحمرا دى

    Comment

    • #17
      الميه الحمرا دي حاجه لوحدها كده بتيجي في جركن مش فاكر سعره كام ..... تقريبا من 15 الي20 جنيه.
      بتروح بعد ماتشتريه عند ميكانيكي وبيغسلك الدوره وبعد كده يحطلك الميه الحمرا.
      ولازم تعرف ان الميه الحمرا أفضل من الخضرا أخي الكريم......
      سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك

      Comment

      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_k_elhosiny مشاهدة المشاركة
        أولا .. الف مبروك على العربية الجديدة و ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها و يجعلها وش خير و سعد عليك يا رب.
        بالنسبة للتشغيل و الصيانة: يفضل في الألف كيلو الأولى و اللي تعتبر فترة تليين للمحرك الجديد انك تمشي على سرعات في حدود ال 80 كم/س و ده هايطول معاك عمر الموتور و يحافظ عليه بإذن الله ... و بعد الألف هاتغير زيت و فلتر زيت و ده ضروري لأن فلتر الزيت هايكون فيه شوائب التليين و تغير بزيت محترم على الأقل شيل الأصفر و ده بيتغير من 2500 إلى 3000 كيلو بس يفضل انك تمشي عليه 2500 كيلو بس .... بالنسبة للتكييف و لأننا في جو مش حر يفضل انك كل أسبوع تشغل التكييف لمدة ربع ساعة للحفاظ عي دورته شغالة بكفاءة ... و ألف مبرك تاني
        مع احترامى لحضرتك لكن انت كاتب معلومات غلط
        مفيش حاجه اسمها فتره تلين امشى بيها عادى خالص وشغل التكيف براحتك
        ومفيش غيار زيت او فلتر عند الاف اول غيار عند 5000
        وزيت شل الاصفر بيتغير عند 5000 وبينزل لونه فاتح كمان
        وتشغيل التكيف فى الشتا كل اسبوع ربع ساعه معلومه صحيحه 100/100

        Comment

        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fghahkj مشاهدة المشاركة
          مع احترامى لحضرتك لكن انت كاتب معلومات غلط
          مفيش حاجه اسمها فتره تلين امشى بيها عادى خالص وشغل التكيف براحتك
          ومفيش غيار زيت او فلتر عند الاف اول غيار عند 5000
          وزيت شل الاصفر بيتغير عند 5000 وبينزل لونه فاتح كمان
          وتشغيل التكيف فى الشتا كل اسبوع ربع ساعه معلومه صحيحه 100/100


          يعنى حضرتك اغير بعد 5000 ك شل اصفر وفلتر تمام مش عند 1000 ك

          Comment

          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mimo vip مشاهدة المشاركة
            يعنى حضرتك اغير بعد 5000 ك شل اصفر وفلتر تمام مش عند 1000 ك
            اكيد طبعا دي معلومه عاديه اي حد معاه لانوس جديده بيغير لها زيت عند 5000 كيلو وزيت شل الاصفر ممتاز انا مبغيرش غيره وربنا يحمهالك

            Comment

            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fghahkj مشاهدة المشاركة
              اكيد طبعا دي معلومه عاديه اي حد معاه لانوس جديده بيغير لها زيت عند 5000 كيلو وزيت شل الاصفر ممتاز انا مبغيرش غيره وربنا يحمهالك

              شكرا اخى الفاضل لمرورك الطيب دومت بكل خير

              Comment

              • #22
                الف مبروك ياباشا على العربيه الجديده فعلا اللانوس مفهاش صيانة 1000 ولا حتى تغيير زيت اهم حاجه تخليك حنين عليها طول ماهيا تحت الالف يعنى ماتزودش عن 80 كم/ساعه..
                صيانة الـ 5000 مجانيه بدون زيت وانصحك تغير الزيت بره وبعدين تروح.. صيانة ال 5000 الاف هيربطولك العفشه ويجرلش على فرامل اليد والمفروض انه بيفحص كل حته فى العربيه ميكانيكا وكهربا بس ده مبيحصلش ومش هيحصل فى اى صيانه غير لو انتا اشتكيت من حاجه معينه..

                عيوب اللانوس الواضحه لكل الناس اربعه:-
                اولهم واهمهم ان العربيه واطيه جدا ولو راكب معاك حد ورا العربيه هتحك فى المطبات العاليه والموضوع ده ملوش حل فى ناس بتعلى العربيه بس ده بيأثر على ثابت واتزان العربيه.

                ثانيهم واخطرهم ضعف الفرامل خلى بالك وخلى دايما مسافه بينك وبين اللى ادامك عشان الفرامل بتبطأ العربيه لكن مش بتكلبشها حتى لو دوست للاخر.

                ثالثهم علو صوت الموتور فوق الـ 100 كم/ساعه

                رابعهم التقفيل السئ جدا للعربيه.. ضفيرة الكهربا والخراطيم والتابلوه والكاوتش بتاع الببان (تقفيل بلدك وانتا عارف)

                خلى بالك عشان المشاكل اللى جايه دى هتحصل معاك بنسبة 80% (والله اعلم):-
                - بعد فتره من الوقت ممكن تلاقى الـ RPM عالى وانتا ممور العربيه - الطبيعى انه بيكون 900 لكن هتلاقيه احيانا كتير بيعلق ويطلع لحد 1500 و 2000 ساعات وصوت العربيه بيبقى عالى وهيا واقفه ده عيب موجود كتير جدا فى اللانوس سببه حساس الايدل لو روحت التوكيل هينضفوه ويبرمجوه كمبيوتر تانى ولو متصلحش هيغيرهولك ضمان.
                - ممكن تيجى فجاه تلاقى العربيه بتطلع دخان اسود وفى رجه ورعشه فى الموتور والعربيه كلها وهيا واقفه ده ولمبة الـ check منوره .. ده بيكون سببه ان فى خرطوم اسود رفيع كده المفروض بيكون راكب فى المانيفولد بتاع الموتور.. الخرطوم ده مش متثبت بحاجه عشان كده مع الاهتزاز الكتير ممكن يفك ويسببلك اللى انا قولت عليه ده..

                ملحوظه: ركز اوى مع بتوع التوكيل لانهم مبيعملوش اى حاجه مكتوبه فى جدول الصيانه غير ربط العفشه وفرامل اليد فقط! انا بروح الصيانات لما بيكون فى مشكله و كمان عشان اخد ختم الصيانه.

                الف مبروك تانى وربنا يكفيك شرها ان شاء الله :)
                [LEFT][FONT=Comic Sans MS][SIZE=2]Alaa Fahmy[/SIZE][/FONT][/LEFT]
                [LEFT][SIZE=2]Senior Procurement Engineer[/SIZE][SIZE=2]
                [/SIZE][/LEFT]
                [LEFT][SIZE=2][B][U]Yahoo & Skype[/U][/B] : [/SIZE][SIZE=2]eng_alaafahmy - [/SIZE][SIZE=2][U][B]Cell[/B][/U] : +2 0100 13 72 444[/SIZE] [/LEFT]

                Comment

                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaafahmy مشاهدة المشاركة
                  الف مبروك ياباشا على العربيه الجديده فعلا اللانوس مفهاش صيانة 1000 ولا حتى تغيير زيت اهم حاجه تخليك حنين عليها طول ماهيا تحت الالف يعنى ماتزودش عن 80 كم/ساعه..
                  صيانة الـ 5000 مجانيه بدون زيت وانصحك تغير الزيت بره وبعدين تروح.. صيانة ال 5000 الاف هيربطولك العفشه ويجرلش على فرامل اليد والمفروض انه بيفحص كل حته فى العربيه ميكانيكا وكهربا بس ده مبيحصلش ومش هيحصل فى اى صيانه غير لو انتا اشتكيت من حاجه معينه..

                  عيوب اللانوس الواضحه لكل الناس اربعه:-
                  اولهم واهمهم ان العربيه واطيه جدا ولو راكب معاك حد ورا العربيه هتحك فى المطبات العاليه والموضوع ده ملوش حل فى ناس بتعلى العربيه بس ده بيأثر على ثابت واتزان العربيه.

                  ثانيهم واخطرهم ضعف الفرامل خلى بالك وخلى دايما مسافه بينك وبين اللى ادامك عشان الفرامل بتبطأ العربيه لكن مش بتكلبشها حتى لو دوست للاخر.

                  ثالثهم علو صوت الموتور فوق الـ 100 كم/ساعه

                  رابعهم التقفيل السئ جدا للعربيه.. ضفيرة الكهربا والخراطيم والتابلوه والكاوتش بتاع الببان (تقفيل بلدك وانتا عارف)

                  خلى بالك عشان المشاكل اللى جايه دى هتحصل معاك بنسبة 80% (والله اعلم):-
                  - بعد فتره من الوقت ممكن تلاقى الـ rpm عالى وانتا ممور العربيه - الطبيعى انه بيكون 900 لكن هتلاقيه احيانا كتير بيعلق ويطلع لحد 1500 و 2000 ساعات وصوت العربيه بيبقى عالى وهيا واقفه ده عيب موجود كتير جدا فى اللانوس سببه حساس الايدل لو روحت التوكيل هينضفوه ويبرمجوه كمبيوتر تانى ولو متصلحش هيغيرهولك ضمان.
                  - ممكن تيجى فجاه تلاقى العربيه بتطلع دخان اسود وفى رجه ورعشه فى الموتور والعربيه كلها وهيا واقفه ده ولمبة الـ check منوره .. ده بيكون سببه ان فى خرطوم اسود رفيع كده المفروض بيكون راكب فى المانيفولد بتاع الموتور.. الخرطوم ده مش متثبت بحاجه عشان كده مع الاهتزاز الكتير ممكن يفك ويسببلك اللى انا قولت عليه ده..

                  ملحوظه: ركز اوى مع بتوع التوكيل لانهم مبيعملوش اى حاجه مكتوبه فى جدول الصيانه غير ربط العفشه وفرامل اليد فقط! انا بروح الصيانات لما بيكون فى مشكله و كمان عشان اخد ختم الصيانه.

                  الف مبروك تانى وربنا يكفيك شرها ان شاء الله :)


                  الله يبارك فيه يا استاذ علاء اللهم امين

                  طيب اغير زيت مثلا بره عند 5000 ك وبعدين اقولهم على مشكلة علو صوت الموتور اللى قلقانى جداا تمام
                  الصيانه دى مجانا ولا بدفع فلوس عشان ايقى فاهم لانى مش حابب جو التوكيل لانى للاسف اى توكيل عربيات فى مصر بسمع ارقام كده غريبة مع انى العربية بتبقى فى فترة الضمان

                  ياريت توضحى اكتر : مصاريف الصيانه والكلام ده كله وهل لازم اروح التوكيل عشان يختموا الضمان ولا اكبر دماغى .......... وجزاك الله خير

                  Comment

                  • #24
                    صيانة الـ 5000 مجانيه الا لو كنت هتغير زيت فى التوكيل
                    احسنلك غير الزيت والفلتر بره وروح اعمل الصيانه مجانا من غير ولا مليم
                    ختم الصيانه لازم تعمل الصيانه فى التوكيل عشان تاخده
                    لكن لو عندك مشكله ممكن تعملها بره لو تضمن حد كويس وتعرف تجيب قطع غيار اصليه
                    الا طبعا الكهرباء مفيش اى لعب فيها بره التوكيل
                    [LEFT][FONT=Comic Sans MS][SIZE=2]Alaa Fahmy[/SIZE][/FONT][/LEFT]
                    [LEFT][SIZE=2]Senior Procurement Engineer[/SIZE][SIZE=2]
                    [/SIZE][/LEFT]
                    [LEFT][SIZE=2][B][U]Yahoo & Skype[/U][/B] : [/SIZE][SIZE=2]eng_alaafahmy - [/SIZE][SIZE=2][U][B]Cell[/B][/U] : +2 0100 13 72 444[/SIZE] [/LEFT]

                    Comment

                    • #25
                      الف مبروك العربية الجديدة ربنا يحميهالك ويكفيك شرها
                      [I][SIZE=5][COLOR=#053a7a]الــرد عـلـى الـسـفـيـه مـذلــة ...[/COLOR][/SIZE][/I]
                      [shr71=http://im20.gulfup.com/2012-06-08/1339153917583.jpg]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]

                      Comment

                      • #26
                        غير زيت 5000 عند التوكيل علشان هيغيرو الفلتر ولو غيرت الفلتر برا هتخرج من الضمان

                        Comment

                        • #27
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fghahkj مشاهدة المشاركة
                          غير زيت 5000 عند التوكيل علشان هيغيرو الفلتر ولو غيرت الفلتر برا هتخرج من الضمان

                          بجد الكلام ده

                          يعنى اغير زيت فلتر عندهم بعد 5000 ك مش 1000 ك

                          وبالنسبة للتكلفه كام ؟
                          والضمان ممكن ينفعنى فى ايه ؟
                          فى مشكلة عندى
                          الفتيس حاسس انه بقى تقيل فى النقل مش عارف؟

                          Comment

                          • #28
                            الف مبروك وربنا يكفيك شرها ويديك خيرها
                            اول صيانة فعلا بعد ال 5000 ك
                            انا زميلك جايب 2013 زيرو
                            أول صيانة عملتها بعد حوالى 4 شهور و نص كنت عامل حوالى 4000 ك
                            الصيانة عبارة عن تغيير زيت و فلتر و كشف على العربية دا ب حوالى 250 جنيه
                            انا كانت عندى مشكلة فرامل اليد كانت ضعيفة رجلشوهالى و بقت تمام و ركبيت كمان وحدة رفع علشان الازاز و خلته ظبتهالى على الريموت مش لوك الباب و تكلفة التركيب 250 جنيه
                            اهم حاجة فى ال الف كيلو الاولى متقرصش على العربية و شغل التكييف بس مش فترات طويلة
                            هى عيبها الوحيد لغاية دلوقتى التقفيل السئ جدا جدا جدا و دى حاجة حتس بيها مع الوقت بس دا عيب الواحد يقدر يتأقلم معاه مش حاجة خطيرة يعنى

                            Comment

                            • #29
                              [QUOTE=a_badwy;3875387451]الف مبروك وربنا يكفيك شرها ويديك خيرها
                              اول صيانة فعلا بعد ال 5000 ك
                              انا زميلك جايب 2013 زيرو
                              أول صيانة عملتها بعد حوالى 4 شهور و نص كنت عامل حوالى 4000 ك
                              الصيانة عبارة عن تغيير زيت و فلتر و كشف على العربية دا ب حوالى 250 جنيه
                              انا كانت عندى مشكلة فرامل اليد كانت ضعيفة رجلشوهالى و بقت تمام و ركبيت كمان وحدة رفع علشان الازاز و خلته ظبتهالى على الريموت مش لوك الباب و تكلفة التركيب 250 جنيه
                              اهم حاجة فى ال الف كيلو الاولى متقرصش على العربية و شغل التكييف بس مش فترات طويلة
                              هى عيبها الوحيد لغاية دلوقتى التقفيل السئ جدا جدا جدا و دى حاجة حتس بيها مع الوقت بس دا عيب الواحد يقدر يتأقلم معاه مش حاجة خطيرة يعنى[/QفOTE]

                              فعلا اخى الفاضل فرامل اليد ضعيفه و تقفيل سئ جدا وهو ده اللى بدأت احس بيه فى العربية بس الحمد لله سحبها كويس حتى انا لسه ماجبتش كتالوج والضمان من المعرض قالولى يومين
                              هى عاملة معايا دلوقتى 800 ك
                              وجزاك الله خير وشكرا لللرد على الموضوع دومت بكل خير

                              Comment

                              • #30
                                الف مبروك ياباشا وربنا يكفيك شرها اول صيانه بعد5000ك ودى بتغير فيها الزيت والفلتر وتربيط عفشه بس انصحك تحط زيت تخليقى انا معايا2010وبستعمل شيل الالترا ممتاز و10000ك وصوت العربيه هيهدا معاه وربنا يكفيك شرها
                                [SIZE=3]اسعد القلوب..التى تنبض للاخرين@[/SIZE]

                                Comment

                                السابق 1 2 3 template التالي
                                Working...
                                X