If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
انا رايى لا تفك الكوعة او غيره الموضوع مش مستاهل التكلفه ديه كلها خالص لانك حتفك سير التقسيمه و طاره الباور و احتمال تغير السير بالمرة هو و ال الشداد ممكن تعل الموضوع ده مع تغيير سير التقسيمه
و بعدين لو انت بتغير من ميه خضرا للميه خضرا كده انت خلاص عملت اللى عليك و زياده انما لو اللى فيها كانت ميه حنفيه ممكن بس مش لازم - تجيب جركن او اتنين ميه تكييف و تغير الميه بميه التكييف حوتلى 4،5 لتر و تطلع مشوار و بعدين تغير تانى و تطلع مشوار و بعدين تغيير الميه بميه خضراء و بكده تبقى ضمنت ان حتى الشوية اللى بيبقوا محجوزين ورا الكوعه مش ميه حنفيه لأ ميه مقطرة عليها نسبه بسيطه من ميه الحنفيه ، ممكن تعمل كده الغيار الجاى ان شاء الله، اسف للاخطاء الاملائيه لانى بكتب من الموبايل و مش شايف اللى انا بكتبه اساسا
قراءت فى كتيب السيارة ان تغيير مياه الرادياتير
قد يصل الى 7 لتر
لكن عند التغيير قمت بوضع 4.5 لترات
فهل ذلك طبيعى ام ماذا ؟
طبيعى
لان فية المية اللى فى الفارغة بتاعة الموتور
والمية اللى فى سربنتينة السخن
السلام عليكم امبارح رحت مشوار حوالى 70 كيلو وشغلت التكييف ولما وقفت العربية لقيت تحتها ميه خضرا ولقيت الاربة حولها مية خضرا كتير من الواضح ان المية دى اتنفخت من القربة ففتحت القربة وزودت مية فى القربة لان المية نزلت فى القربة الى الربع فما هو تفسير ذلك مع العلم انى مغير المية من حوالى شهر عند بتاع ردياتير واول مرة تحصل الحركة دى
Comment