تقطيع الماكينة في النوبيرا

[assem rostom]

افيدونا
نوبيرا 1 موديل 97 مانيوال
الماكينة بتقطع مع دوسة البنزين مع الاول والتاني
مع العلم اني غيرت البوجيهات بكابلاتها ونظفت الانجكشن
كذا مرة ومازالت المشكلة قائمة
وشكرا

[Eng.Geo]

لمبة service منورة ؟

[moko_2004]

أكشف على الموبينة و على حساس الكرنك لو بتلت و بتفتف معاك
وحساسي الماب و الtps لو بتطبل و انت ماشي مع خنقة و تفتفة

[mo7amad_3lii]

شكرا لحضرتك
moko 2004
يعني ايه حساس ال map وال tps

[moko_2004]

شكرا لحضرتك
moko 2004
يعني ايه حساس ال map وال tps

الماب حساس مربع موجود في صدر العربية موصول بخرطوم رفيع للهواء دة لما بيعطل بيخلى العربية تتخنق في الطلعة و تبطل كل فرملة

اما حساس ال tps فهو حساس مسؤول عن ضبط توقيت البوابة مع البوجيهات
اعراض تلف الحساس دة خنقة فظيعة عند السحب و تفتفة قوية عند ار بي ام محدد غالبا 4 في كل النقلات

و استهلاك عالى جدا في البنزين و عملة بيتزامن مع حساسي الكرنك و الشكمان
الحساسات المذكورة عالية مش بتطلع علامة تشيك لما بتخرب و بيتم كشفها من العوارض بتاعتها و بالتجربة فقط

[ahmed.saieed]

والله يا جماعة مشكلة الخنقة دي معايا في النوبيرا 1999 بريميوم بقالها سنتين وغيرت معظم اجزاء الموتور من طرمبة بنزين لبوابة لطقم رشاشات لطقم سلوك بوجيهات وفكيت المانافول ونظفته ... وبردو نفس المشكلة اخر حاجة هجربها هيا الموبينة لان في ناس قالتلي ممكن تكون ضعيفة فبتعمل ختقة جامدة في السحب . ولما اضغط علي دواسة البنزين العربية مبتخدش بنزين لمدة نصف دقيقة وبعدين تاخد مرة واحدة