Tweet
من كام يوم كده لقيت زيت الفتيس ناقص فزودته مع ان مفيش رشح تحت العربية و بعدها بكام يوم الفتيس مابينقلش للرابع يعنى التلات غيار تمام بس الرابع ساعات ينقل و صوت العربية يبقى عالى و فى حرارة طالعة من عنده هو و فرامل اليد كده الفتيس بخ و لا اجرب اغير زيت و اشوف و كمان فى حاجة كمان بسمع صوت نعرة من 2ار بى ام وانتا طالع من ايه ده كمان ومش عارف الغربية ضربت مرة واحدة كده مبحبهاش لما تقلب بتبقى وحشة اوى ... اه فى حاجة كمان مية القربة داخلة على اكتر من سنة مطحنة او فيها صدأ بس انا قلت ان شكل الريداتير مصدى من جوه و غسلت الدورة بس رجعت تانى ؟؟؟؟؟؟
-
-
الصراحة يا غالي انا مليش قوي فالميكانيكا بس متاااابع معاك يا غالي وان شاء الله تكون حاجة بسيطة انت مجربتش توديها لميكانيكي ولا حاجة ...المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek eno مشاهدة المشاركة -
ما هو الميكانيكى قالى ان الفتيس بيودع بس قولت اخد رأى الاخوة الاول لو غيرت زيت الفتيس الموضوع ممكن يتعدل خصوصا ان انا مازدوتش نفس نوع الزيتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdo_younes مشاهدة المشاركةComment
-
لو الفتيس بيخبط مابين النقلات يبقى عيب كلاتشات ولو خبطة واحدة بس لكل نقله يبقى نقص زيت
لو مش بينقل او بيتأخر قوى في النقل عيب في منظم النقلات"عقل الفتيس" فقط و سعرة 250 جنية للنوبيراComment
-
يعنى اية عقل الفتيس ومكانة فين ولو ممكن صورة لية وبيتجاب جديد ولا استرادالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة moko_2004 مشاهدة المشاركة
ولا انت قصدك على علبة البلوف[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14050294221.jpg[/img2]Comment
-
بص يا باشاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek eno مشاهدة المشاركة
عاوزك تشوف مقاس الزيت بتاع الموتور والفتيس
هل لون الزيوت طبيعى ولا مطحن
دا الى هنعرف منة صدا ولا طحينه
شوف وبعدين نشوف هنعمل اية[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14050294221.jpg[/img2]Comment
-
اكشف علي زيت الفتيس لو مطحن يبقي الريداتير باظ وخلط الميه علي زيت الفتيسم/احمد صبحيComment
-
عقل الفتيس هو نفسة علبة البلوف + منظم النقلاتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة elpasha1 مشاهدة المشاركة
مكانهم بعد ما تفك كارتيرة زيت الفتيس بتلاقيها مباشرة
ممكن تلاقية مستعمل او تحلة من فتيس استيراد
و برضة ممكن تلاقية جديد بس لازم تتأكد من البارت نمبر بتاعة لان منة 4 انواع
ولو ركب نوع غلط هتلاقى العربية بتطول اوى لما تنقل مثلا تنقل عند 4 او 3ونصComment
-
راى غير فتيس استيراد و ريح دماغك لان كدا الفتيس بيودع فحرام تصرف عليه زيت تانى و فلتر[CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Blue][/COLOR][/SIZE][/FONT][SIZE=5][COLOR=DarkRed]قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"
-- اللهم ارزقنيها --
[/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
تم بحمد الله تغيير الفتيس ببتاع ليجانزا امبارح و الميكانيكى لغى الكيك داون هل هيبقى فى تأثير ؟؟ وبالنسبة للصوت العالى قالى ان فى بليتين عايزين يتغيرو بس مش فاكر بتوع ايه .... ايه رأيكم فى الفتيس و ينقل على كام المفروضComment
-
مشكلة الغيار الرابع
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek eno مشاهدة المشاركة
معايا نوبيرا أوتوماتيك مو٢٠٠٦ وكانت حاسس النقلات فيها رزعة شوية خصوصا الرابع اللي كان ساعات مابينقلش أصلا ولما بتكون العربية باردة بيبقى عزمها ضعيف جدا. المهم رحت للميكانيكي قاللي نغير زيت الفتيس والفلتر ونشوف وبالفعل غيرناهم بس العيوب ده فضلت زي ماهيه. فقاللي يبقى طلمبة زيت الفتيس ضعفت, فغيرها وعمل صيانة لعلبة البلوف وطلعنا نجرب والعربية باردة "بسم الله" حسيت سحبها اتحسن والنقلات بقت أنعم جدا ما حستش بيها تقريبا. شدينا شوية وكله تمام لحد ما فجأة سقطت لوحدها من الرابع للثالث وماجبتش الرابع بعدها خالص.
الميكانيكي حاول يظبط أي حاجة ممكن تتظبط معاه زي سلك الكيك داون وبرده ما نفعش. جرب ثلاث علب بلوف تانة والعيب زي ماهو تجيب الرابع شوية في الأول وبعدين تحلف ما هي جايباه تاني.
في الآخر قاللي كده لازم نغير الفتيس. وبالفعل غير ٢ فتيس ولسه المشكلة قائمة وانا احترت , أروح لميكانيكي تاني والا أروح التوكيل مع إن الراجل ده صلحت عنده حاجات قبل كدهوما فيش حاجة عملتها عنده رجعت تاني.Comment
Comment