إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مساعده من اهل الخبره فى مشكلتى مع السياره

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مساعده من اهل الخبره فى مشكلتى مع السياره

    السلام عليكم ورحمة اللله وبركاتة
    اولا انا عربيتى جوليت 99
    المشكلة بدات بان العربية بطلت منى على الطريق ودارت تانى عادى وشوية وبطلت وبرده دارت تانى قولت اشوف المشكلة عند الميكانيكى روحت وقالى لا بسيطة هنضف البوابات والايدل ونغير سلك البوجيهات وغسلة للموتور لحد كدا تمام .
    بعد ما خلص بجرب العربية على السرعات من الغيار الثالت مش بيجمع والعربية بتكتم وتبطل والرابع والخامس نفس الموضوع
    غيرت طرمبة جديده وغيرت سللك بوجيهات وبوجيهات ونضفت الرشاشات وحطيت العربية على جهاز وفصلت ال egr وجربت برشاشات تانية وجربت بحساس تى بى اس تانى والعربية نفس الوضع وشوفت طمبوره الكرنك سليمة ولسه مغير سير كاتينة والعربية زى ما هى ومفيش اى اختلاف مع استهلاك عالى جدا للبنزين
    اخر حاجة الكهربائى قالى ده ضيفيره وكنترول وعاوز يخلينى انقل نظام الحقن الى الانوس 2 الرشاش الرفيع والضيفيره والكنترول
    ومش عارف بصراحة هل هو ده الحل وهيبقى حل مشكلتى ولا لا
    اسف على الاطالة
    فا برجاء الرد بسرعة

  • #2
    الاعراض دى بتقول حساس شكمان

    لو عايز تتاكد قبل ما تصرف على الفاضى شيل الفيشة بتاعتة وهيا سلك واحد هتلاقيها جنب فرن الشكمان ناحية كوعة المية

    افصلها من بعضها وجرب كدة شوف الوضع اية

    ودى صورتها


    [SIZE=2][SIZE=5][COLOR=Blue]zarif سابقا[/COLOR][/SIZE]
    [rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade][/SIZE]

    [SIZE="6"][COLOR="Blue"]zarif سابقا[/COLOR][/SIZE]

    Comment


    • #3
      حساس الشكمان على الجهاز قريتة سليمة
      العربية لو دوست على البنزين جامد بتكتم لو شيلت رجلى وسايست الدوسة بتمشى وبتاخد سرعتها الى حد ما
      عموما انا برده هجرب

      شكرا للاهتمام

      Comment


      • #4
        شوفت فلتر البنزين
        حساس الكرنك
        الضفيرة الخاصه بطلمبة البنزين برضة اكشف ع الكابل من اوله لاخره
        اما تغيير الكنترول لأ

        Comment


        • #5
          معلش الموبينة اخبارها اية

          Comment


          • #6
            انا مغير فلتر البنزين ومغير الطرمبة
            الموبينة سليمة العربية على السلانسية مظبوطة
            بالنسبة للحساس الكرنك لو بايظ العربية من هدور اصلا على حد معلوماتى وبرده مفيش مشكلة على الجهاز
            بالنسبة للضيفره الخاصة بالطلمبة دى فين "تقصد الكابلات اللى وصله من عند الفلتر لحد الطرمبة
            لو هى دى هتبقى نفس طريقة الكشف على ضغط الطرمبة والضغط على كلام المكانيكية سليم

            Comment


            • #7
              موبينة
              http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
              http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
              http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html

              Comment


              • #8
                فيه جاجة ممكن تعمل كدا ,منظم ضغط البنزين اخر المسطره بخرطوم فكيوم لو معلق فاتح يضيع الضغط
                http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
                http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
                http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html

                Comment


                • #9
                  ودى اعرفها ازاى ممكن توضيح اكتر
                  وهل ده بيتغير ولا بيتظبط

                  Comment


                  • #10
                    لو ممكن حد يقولي على مركز كويس ف فيصل

                    Comment


                    • #11
                      الطلمبه واصل لها كابل كهرباء الكابل ده اجزاء متصله ببعضها بسوكت ممكن يكون متخمر اقصد ممكن نشوف الكابل ده سليم ولا لأ

                      Comment


                      • #12
                        بصيت علية والمفروض انه سليم
                        انا هجرب بحساس شكمان وهشوف اية اللى هيحصل ويامسهل
                        لان لمبة التشيك بقت بتنور لما العربية بتوصل عند 70 لما رحت لقى ان حساس الشكمان مسجل ارر
                        وبالرغم من كدا مسحة الارر وبصينا على قريتة تانى كانت سليمة قراءه مش ثابتة وبتوصل ال 900

                        Comment

                        Working...
                        X