إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

موضوع للمناقشة وارجوا الرد من خبراء اللانوس

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • موضوع للمناقشة وارجوا الرد من خبراء اللانوس

    باحتصار انا حاليا بستعمل زيت موبيل 3000 فى الصيف بنزله على 2500 وفى الشتا بنزله على 3000كم
    اولااااااا : ده صح ولا علط؟؟؟؟؟
    نصحنى اجد المهندسين ان استعمل زيت موبيل5000 ولتزله فى الصيف على 3000 وفى الشتاء على 3500كم
    وقالى ان الفرق بينهم بسيط فى السعر انا بجيب موبيل 3000ب 125 جنيه وقالى التانى اغلى حاجه بسيطة بس افضل للموتور
    ايه رايكم فى كلامه اعمله ولا لا
    ارجوا الرد من خبراء اللانوس لانى المفروص اغير خلال يومين بالكتير
    شكرا ليكم وارجوا المشاركة من الجميع وخصوصا خبراء اللانوس ومشرفين القسم

  • #2
    26 مشاهده ومغيش رد لسه !!!!!!!!!
    ابعت ياااااا رب
    متابع

    Comment


    • #3
      اول مره اسال سؤال ومحدش يرد خالص كده
      شكرا لحضراتكم كنت محتاج استفيد وايضا يستفيد الاخرون من النقاش
      الله المستعان

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr wael ghanem مشاهدة المشاركة
        باحتصار انا حاليا بستعمل زيت موبيل 3000 فى الصيف بنزله على 2500 وفى الشتا بنزله على 3000كم
        اولااااااا : ده صح ولا علط؟؟؟؟؟
        نصحنى اجد المهندسين ان استعمل زيت موبيل5000 ولتزله فى الصيف على 3000 وفى الشتاء على 3500كم
        وقالى ان الفرق بينهم بسيط فى السعر انا بجيب موبيل 3000ب 125 جنيه وقالى التانى اغلى حاجه بسيطة بس افضل للموتور
        ايه رايكم فى كلامه اعمله ولا لا
        ارجوا الرد من خبراء اللانوس لانى المفروص اغير خلال يومين بالكتير
        شكرا ليكم وارجوا المشاركة من الجميع وخصوصا خبراء اللانوس ومشرفين القسم
        أخى الكريم ما تفعله صحيح وموبيل ممتاز
        وإقتراح المهندس صحيح أيضاً مع إحتمال أن يكلفك فرقاً لا داعى له
        الموضوع يعتمد على حالة الموتور بسيارتك وهل الزيت ينقص كثيراً أم النقص المقبول والأفضل من هذا كله أن تتابع مقاس الزيت بسيارتك ودرجة لزوجة الزيت ولونه وتستطيع عندها أن تحكم بنفسك على مسافات تغييره التي تناسبك , مع مراعاه تغيير الفلتر كل غيارين إن أمكن

        Comment


        • #5
          الموضوع يعتمد على حالة الموتور بسيارتك وهل الزيت ينقص كثيراً أم النقص المقبول والأفضل من هذا كله أن تتابع مقاس الزيت بسيارتك ودرجة لزوجة الزيت ولونه وتستطيع عندها أن تحكم بنفسك على مسافات تغييره التي تناسبك , مع مراعاه تغيير الفلتر كل غيارين إن أمكن
          الكلام مظبوط ولكن نصيحة كلف نفسك وغير الفلتر مع كل غيار وعايز تتأكد سيب الفلتر وشوف شكل الزيت الجديد بعد الغيار
          لان مهمة الفلتر هى حجز الرواسب والشوائب وبرادة الحديد الناتج عن احتكاك اجزاء الموتور لحمايتة والله أعلم

          Comment


          • #6
            انا أكثر من واحد قالي ان مفيش حاجه اسمها زيت 5000 وبتوع البنزينة بيطلقوا اسم ال5000على زيت ال3000
            الى هو xhp

            Comment


            • #7
              شكرا لكم اصدقائى على الردود وفعلا هعمل غيار للقلتر مع كل غيار زيت مش مهم القلوس المهم حاله العربيه وهى الحمد لله الزيت مش بينقص انما بيكون لونه اسود قاتم فقط

              Comment

              Working...
              X