هل يوجد علاقة بين تغيير زيت الفرامل وتلف السيرفو للنوبيرا ٢ ؟

[a_pharaon]

أنا لسه مغير زيت الفرامل بزيت شل ... وأنا ما شي بشكل مفاجئ الفرامل حجرت
استفساري لحضراتكم :
١- هل السبب هو السيرفو ؟
٢- هل يوجد علاقة بين تغيير زيت الفرامل وهذا العيب المفاجئ ؟
٣- حاليا السيارة من غير فرامل ومفيش مراكز صيانة أو ميكانيكية بجانبي ... هل فك وتركيب القطع التالفة سهل أم لابد من متخصص ؟
٤- إذا كان السيرفو هو السبب هل يمكن إصلاحه أم لابد من تغييره ؟
وشكرا لحضراتكم

[tareksakr]

لازم متخصص فرامل او ميكانيكي محترم تحجير الفرامل ممكن يكون من السرفو او ماستر عمومي قفش

[a_pharaon]

طيب ولو ال rpm بيعلى مع الفرامل ... دا ميساعدتش في تحديد السبب ؟
وهل السيرفو أو الماستر العمومي يمكن إصلاحهما ؟

[essamenen]

اتاكد ان خرطوم الهواء الى اى من المانول راكب او مش مشقوق

[asas630]

اتاكد ان خرطوم الهواء الى اى من المانول راكب او مش مشقوق

+11111111111

فعلا راجع علي الخرطوم الي جاي من المانيفولد انه سليم وان بلف عدم الرجوع الي فيه سليم

[a_pharaon]

شكرا لحضراتكم... بالفعل الخرطوم سليم ... إنما البلف ممكن أتأكد من سلامته إزاي ؟

[Sherif Mandoor]

لازم تاخد هوا الاربع عجلات

[asas630]

+11111111111

فعلا راجع علي الخرطوم الي جاي من المانيفولد انه سليم وان بلف عدم الرجوع الي فيه سليم

فك الخرطوم وانفخ فيه من ناحية الي بتركب في المانيفولد لو كتم معاك يبقي تمام لو عدي هوا يبقي بايظ

ومن الناحية الي بتركب في السيرفو انفخ لوعدي الهوا يبقي تمام لو معداش يبقي قافش ولازم يتغير

[a_pharaon]

والاختبار ده والعربية شغالة ؟

[asas630]

والاختبار ده والعربية شغالة ؟

لا حضرتك فك الخرطوم بره العربية واعمل الاختبار ده