إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

حساس الايدل مجنني

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • حساس الايدل مجنني

    السلام عليكم
    انا معايا لانوس 96 اوربي موتورها 1600 توين كام اللي هوا موتور الاسبيرو
    حساس الايدل باظ وبحاول اجيب واحد تاني بس مش لاقي .الميكانيكي اخد العربيه ونزل علي بتوع الاستيراد يدور علي الحساس ولا حساس عاوز يظبط معاها.بيقولي اصله لازم يكون ماشي مع الكنترول
    ومش عارف هوا كلامه صح ولا غلط؟
    وبيقولي لو جبناه جديد مككن ميظبطش مع العربيه ونشربه لان الجديد مبيرجعش
    وبيقولي ممكن الغيلك الحساس واظبطلك العربيه من غيره وخلاص .بس انا مش مقتنع
    ايه راي حضراتكم؟
    اللي بيحصل عندي بالضبط ان العربيه وهيا واقفه rpmبيبقا حوالي 1300 وبيرفع ومينزلش عن كده
    ولما بشغل التكييف بيعدي 1500 لفه
    ولما بهدي وانا داخل علي مطب يفضل rpmعالي ولما اضغط دبرياج عشان اجيب الاول برده يفضل rpmعالي
    يبدا ينزل اول لما اضغط بنزين ينزل لحد 400 لفه تقريبا ولو مغذتش العربيه بنزين جامد بتبطل
    ايه راي حضراتكم؟ افيدوني بالله عليكم لاني هتجنن

  • #2
    باشا حط العربية على سكانر الاول و شوف قرايات الحساسات عاملة كام .. سواء حساس الايدل او tps او map
    م / محمد صالح

    [sor2]http://im84.gulfup.com/DdjMo3.jpg[/sor2]

    Comment


    • #3
      تمام ياباشا الف شكر لحضرتك

      Comment


      • #4
        غير حساس موقع الاكسلتير وجرب

        Comment

        Working...
        X