help

[Mo Dayem]

السلام عليكم
احتاج مساعده بعد اذن الجميع
عربيه لانوس وان اتوماتيك
جيت ادور العربيه مابتدورش واحيانا مش بتكمل دواره وبعد محاولات كتير دارت وبعدين بطلت بعد نص دقيقه
سبتها شويه وجربت تانى دارت وروحت لكهربائى قالى موبينه وبوجيهات وسلوك . قولتله غير.
غيرهم.. العربيه دارت على طول بس وانا ماشىى بيها حاسسها تقيله شويتين. قولت مش مشكله. بس الغريب بعد ما رجعت من عند الكهربائى . وحبيت اتحرك بالعربيه تانى بعد حوالى ساعتين كده. المفأجاءه ان نفس المشكله اتكررت . والعربيه مش عايزه تدور.
رجاء المساعده

[Mo Dayem]

طب ممكن يكون بوابه ولا كنترول؟ يا جماعه حد يفيدنى. 29 مشاهده ولا رد واحد.

[msms_ms2001]

بص علي البطاريه والدينمو. الدينمو لما بيبوظ العربيه بدور وبعد شويه تبطل عشان البطاريه بتفقد شحنتها

[Mo Dayem]

انا احترت كده الصراحه
بوابه حساس الايدل او الكنترول : ده كلام الكهربائى اللى خلانى اغير الموبينه والبوجيهات
او البطاريه او الدينامو : ده وجهه نظر الزميل msms_ms2001
او احتمال يكون قلب طرمبه البنزين : دم كلام صديق عربيته مرت بنفس الاعراض ده

الكلام ده كده معناه انى انفد للكهربائى و اشوف ميكانيكى ولا ايه؟؟

[moha sasa]

- على الميكانيكى

[Mo Dayem]

البوابه سليمه والبطاريه سليمه والموبينه والبوجيهات اتغيروا و النهارده هشوف الكنترول عامل ايه
كده يبقى فاضل ايه تانى اكشف عليه

[Mecha]

البطاريه او الدينمو فيهم مشاكل هتلاحظ تعتيل
في الدواره ، وممكن تقيسهم بسهوله
المهم ساعه ماتقطع وموش عاوزه تقوم.هنا
وقت الشغل والفحص ، ساعتها تفحص ضغط
البنزيم يبا سكة الطرمبه بكتاوتها وبالمناسبه الطرمبه بتنكشف ساعة ماتقرص اكسراتير وبدون حمل ، تفحص الشراره
وتاخد سكتها مشط واسببراتير وكتاوت ، لو قاطعه
بالجوز عندك حساس الكرنك وحساس الماب والكنترول
بكتاوته.

[Mo Dayem]

فك الماتور وغيرنا جوان وش سلندر وبعدها العربيه دارت بس بطلت تانى
فكينا وش السلندر ورحت للخراط يظبطه وقالى ركب جوان دوبل او جوانين. والنهارده نشوف النتيجه
دعواتكم اخلص من الكابوس ده.

[asas630]

البطاريه او الدينمو فيهم مشاكل هتلاحظ تعتيل
في الدواره ، وممكن تقيسهم بسهوله
المهم ساعه ماتقطع وموش عاوزه تقوم.هنا
وقت الشغل والفحص ، ساعتها تفحص ضغط
البنزيم يبا سكة الطرمبه بكتاوتها وبالمناسبه الطرمبه بتنكشف ساعة ماتقرص اكسراتير وبدون حمل ، تفحص الشراره
وتاخد سكتها مشط واسببراتير وكتاوت ، لو قاطعه
بالجوز عندك حساس الكرنك وحساس الماب والكنترول
بكتاوته.

احنا معندناش اسبراتير الي عندنا موبينة الكتروني

[asas630]

احتمال كبير ان مشكلتك في طرمبة البنزين
ليه استعجلت وفكيت الوش تلف الجوان بتيقي له اعراض واضحة جدا

[Mo Dayem]

والله انا ماستجلتش خالص العربيه عطلانه من حوالى 10 ايام
واللى قال جوان وش سلندر المفروض انه ميكانيكى
وبالمناسبه بعد ما الوش اتكشط عند الخراط وركبنا الجوان العربيه دارت بس بقى فى صوت دبدبه جامد وبعدين بتبطل بعد اقل من دقيقه.
يعنى العيب لسه زى ماهو. على الرغم من تغيير موبينه وبوجيهات واسلاك وكشفت على الكنترول والضفيره طلعوا تمام (شغل الكهربائى) اذا كان كهربائى..وتم ايضا تغيير جوان وش سلندر و ظبط الوش عند الخراط طبعا كل ده بناءا على كلام الميكانيكى ان العربيه مهربه كبس وده برضوا اذا كان ميكانيكى.
السؤال الجديد بقى : هل حساس الشكمان و بلوف المكنه ممكن يكونوا هما السبب.

[asas630]

والله انا ماستجلتش خالص العربيه عطلانه من حوالى 10 ايام
واللى قال جوان وش سلندر المفروض انه ميكانيكى
وبالمناسبه بعد ما الوش اتكشط عند الخراط وركبنا الجوان العربيه دارت بس بقى فى صوت دبدبه جامد وبعدين بتبطل بعد اقل من دقيقه.
يعنى العيب لسه زى ماهو. على الرغم من تغيير موبينه وبوجيهات واسلاك وكشفت على الكنترول والضفيره طلعوا تمام (شغل الكهربائى) اذا كان كهربائى..وتم ايضا تغيير جوان وش سلندر و ظبط الوش عند الخراط طبعا كل ده بناءا على كلام الميكانيكى ان العربيه مهربه كبس وده برضوا اذا كان ميكانيكى.
السؤال الجديد بقى : هل حساس الشكمان و بلوف المكنه ممكن يكونوا هما السبب.

حساس الشكمان التالف: يؤدي الي زيادة كبيرة في استهلاك البنزين وممكن معا دخنة سودة بس المكنة مش بتبطل

بلوف المكنة المفروض الميكانيكي كان حلها ونضفها اثناء فك الوش ولكن هيا لما بتبوظ صوت التيكهات بيعلي والمنكة مش بتبطل برده

راجع علي طرمبة البنزين لو سمحت وغير الميكانيكي ده

[Mo Dayem]

الحمد لله رضا عويس اللى فى الطوابق زبط الدنيا والعربيه بقت تمام

[Mecha]

الحمد لله رضا عويس اللى فى الطوابق زبط الدنيا والعربيه بقت تمام

عمل ايه ؟؟

[asas630]

عمل ايه ؟؟

المشكلة لاقيتها فين