عندي مشكلة اني اول ما اطلع بالعربية تبقى كويسة وبعد شوية مع الزحمة كل لما احاول اطلع على الغيار الاول تعمل رجرجة جامدة سالت الميكانيكي فقال طقم دبرياج لان الديسك باظ ومش عارف الكلام صح ولا غلط ولو نويت اغير الطقم ايه الكويس وسعره كام
X
-
كلام الميكانيكى صح وغير فتيس ان امكنالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة وليد25 مشاهدة المشاركةعندي مشكلة اني اول ما اطلع بالعربية تبقى كويسة وبعد شوية مع الزحمة كل لما احاول اطلع على الغيار الاول تعمل رجرجة جامدة سالت الميكانيكي فقال طقم دبرياج لان الديسك باظ ومش عارف الكلام صح ولا غلط ولو نويت اغير الطقم ايه الكويس وسعره كام
-
وليه يغير فتيسالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة zendo مشاهدة المشاركةكلام الميكانيكى صح وغير فتيس ان امكنم/احمد صبحي
Comment
-
دي مشكلة سطح الفولام غير مستوي عاوز يتمس .لو دي اول مره عادي.سيب الفتيس ملوش دعوه.وممكن تكمل ع الاسطوانه لحد ما تضعف وتجيب اخرها وتعمل الشغل مره واحده.http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html
Comment
-
حيانا بيكون الفتيس سبب فى تاكل الديسك والاسطوانة بسبب ترس الفولام مبيكونش مطبغ مع الديسك والاسطوانة الجديد فيجب الكشف علية اثناء فك الفتيس ولو حالتة كويسة خلاص ركب الديسك والاسطوانة عادىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif mandoor مشاهدة المشاركةالفتيس مالوش دعوه
Comment
-
بس ترس الفولام بيبقي راكب علي الكرنك ولو فيه مشكلة يتغير لوحده وملوش علاق بالفتيسالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة zendo مشاهدة المشاركةحيانا بيكون الفتيس سبب فى تاكل الديسك والاسطوانة بسبب ترس الفولام مبيكونش مطبغ مع الديسك والاسطوانة الجديد فيجب الكشف علية اثناء فك الفتيس ولو حالتة كويسة خلاص ركب الديسك والاسطوانة عادىم/احمد صبحي
Comment
-
اخى انا بقول احيانا مش دائما وحصلت معايا فى عربية اوبل وغيرت ترس الفلام والمشكلة ما تحلتش الا بتغيير الفتيس والترس احيانا بيكون الفتيس تهالك تماما من الداخل ومعاه ترس الفلامالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة asas630 مشاهدة المشاركةبس ترس الفولام بيبقي راكب علي الكرنك ولو فيه مشكلة يتغير لوحده وملوش علاق بالفتيس
Comment

Comment