عندي لانوس موديل 99 موتور 1500... العربية تحفة بس مضيقاني في حاجة واحدة... العربية فيها رجة خفيفة على السلانسيه ممكن تخف معايا شوية بعد ما أدوس على دواسة الدبرياج... ومن كام يوم رحت للراجل بتاع الشكمانات قالي إن العلبتين بايظين وعاوزين يتغيروا... المهم أنا دماغي هاتنفجر من موضوع الرجة دي... وبسببها رحت لميكانيكية كتير جدا ومفيش فايدة... فكرت ف كذا حاجة علشان الرجة دي تروح فغيرت طلمبة البنزين بواحدة جديدة وغيرت فلاتر وغيرت قواعد الموتور كلها ولسة الرجة زي ما هي... إنجدوني أرجوكم
X
-
صديقي العزيز...المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romano مشاهدة المشاركةشكرا أستاذ أحمد للمتابعة بس مش عارف حكاية التاكيهات دي ﻷني لسة عامل عمرة كاملة للموتور من أربع شهور بس لاحظت حاجة عملها الميكانيكي ف التقسيمة بتاعة البوبينة... هو مغير ف ترتيب السلوك إللي طالعة للبوجيهات
رجع ترتيب السلوك زي ما انت متعود عليهازززولو لقيت الرجه لسه موجوده اكشف عن الشرتره اللي طالعه من السلوك ورايحه للبوجيهاتسبحان الله وبحمده.....سبحان الله العظيم
Comment
-
[justify]المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romano مشاهدة المشاركةع[justify]ندي لانوس موديل 99 موتور 1500... العربية تحفة بس مضيقاني في حاجة واحدة... العربية فيها رجة خفيفة على السلانسيه ممكن تخف معايا شوية بعد ما أدوس على دواسة الدبرياج... ومن كام يوم رحت للراجل بتاع الشكمانات قالي إن العلبتين بايظين وعاوزين يتغيروا... المهم أنا دماغي هاتنفجر من موضوع الرجة دي... وبسببها رحت لميكانيكية كتير جدا ومفيش فايدة... فكرت ف كذا حاجة علشان الرجة دي تروح فغيرت طلمبة البنزين بواحدة جديدة وغيرت فلاتر وغيرت قواعد الموتور كلها ولسة الرجة زي ما هي... إنجدوني أرجوكم[/justify]
عندى نفس المشكلة مع ملاحظة عند تغير الرشات بالهونداى الزرقاء صوت الماتور قل بشكل ملحوظ على الفور امام الجميع و الرجة كمان تقريبا اختفت بنسة 80% ولكن لم تختفي تماما--- بس للاسف بعد يومين من التركيب حاولت انظف حساس الايدل لاحظ ان الرجة رجعت تاني خصوصا في بداية التشغيل و بعد وصول rpm تحت الواحد و تلاحظ الرجة ايضا على ادارة الديركسيون يمين او شمال و العربية واقفة... لذا فانا متابع باهتمام و ارجو من الله ان نتوصل لحل للمشكلة [/justify]
Comment

Comment