عربيتك بتعمل كام كيلو فى الصفيحة

[aymanhh]

كل سنة وانتم طيبين
ياريت كل واحد يدخل يقول عربيتة بتعمل كام كيلو متر فى 20 لتر
واية اسباب استهلاك البنزين من وجة نظرة

[pepo7111]

150 كيلو فى الصفيحة ونفسى اعرف اية السبب

[shado_0]

لوقيادتى داخل شوارع القاهرة ووسط البلد بالكتير بعمل 150 كيلو فى الصفيحه
اما لو فى الطرق السريعه بكون بمعدل شبه ثابت على 200 كيلو ومش عارف كده كويس او لأ رغم انى بكون حريص على ان رجلى تبقى خفيفه على الاكسراتير ومش بحمل على الموتور جامد

[khater87]

وانت بالصحه والسلامه
انا لو طريق سريع يعني من 280 ل 300 كيلو في الصفيحه
لو جوه البلد يبقي ارقام تانيه 170

[aymanhh]

بالنسبة لللاستاذة shado_0 و pepo7111 دة استهلاك قليل وعلى فكرة نفس استهلاكى
اما بالنسبة khater87 دة متوسط استهلاك العربية
ياريت كل واحد يقول عربيتة موديل .... سنة.....
ومستنين باقى الاعضاء

[Michael_Lanos]

قبل ما اعمل صيانه للعربيه كانت بتعمل من 170 الى 200 فى الصفيحه
حاليا وانا مستغرب بقت حوالى 160 الى 160
وانا محتار ليه بقت كده العربيه ......

الى عنده فكره يقولى اعمل ايه

[aymanhh]

غيرت سيرالكاتينة

[battikh]

العربية موديل 99 عاملة 90 ألف كيلو بتعمل ف الصفيحة داخل البلد من 200 إلى 220 وطوالي بتعمل من 270إلى 300

[medomada]

تويوتا كورولا 2005
بتعمل داخل البلد 240-250 و فى السفر حوالى 270

[Michael_Lanos]

غيرت سيرالكاتينة

مغير السير عند 50000 كيلو وحاليا هي 70000

[engoss1990]

انا عربيتى لانوس 2000 و الاستهلاك كان عالى 140 كم فى الصفيحة روحت غيرت رشاشات و ركببت ام 40
دلوقتى العربية بتدور فى ساعتها والسحب تمام لكن الستهلاك زى ما هو

هل حساس الtps ليه علاقة باستهلاك البنزين لانه عندى لمبة تشيك بتنور منه

ارجووووووووووو إجابة

[samirayad]

انا عربيتى لانوس 2000 و الاستهلاك كان عالى 140 كم فى الصفيحة روحت غيرت رشاشات و ركببت ام 40
دلوقتى العربية بتدور فى ساعتها والسحب تمام لكن الستهلاك زى ما هو

هل حساس الtps ليه علاقة باستهلاك البنزين لانه عندى لمبة تشيك بتنور منه

ارجووووووووووو إجابة

بالطبع حساس ال THROTTLE POSITION لة علاقة وثيقة بعملية استهلاك البنزين.....حيث أنة مع زيادة درجة الخنق (مشوار بدال)الTHROTTLING ...بسبب ظروف كثيرة للمحرك مثل انسداد فلتر الهواء وكذالك ضعف المحرك ...فان ذلك يجعل السائق يضغط بصورة أكبر على البدال....لدخول كمية هواء أكبر....ومن جهة أخرى فان الحساس نفسة تذهب منة اشارة لوحدة الecu لكى يتم تحديد نسبة البنزين المطلوبة (بناء على ضرورة توافق نسبة الهواء للبنزين)...وبالتالى تزداد فترة حقن البنزين من خلال الPULSE WIDTH المقررة بواسطة وحدة التحكم الالكترونى.....مما يعنى زيادة فى استهلاك البنزين.........

[yusuf_daly]

لانوس 2006 مغير سير الكاتينة عند 55.000 كيلو ودلوقت هي 62.000

بتعمل 180 الى 190 ك

[aymanhh]

لانوس 2006 مغير سير الكاتينة عند 55.000 كيلو ودلوقت هي 62.000

بتعمل 180 الى 190 ك

زى الفل (عبالى)

[aymanhh]

بالطبع حساس ال THROTTLE POSITION لة علاقة وثيقة بعملية استهلاك البنزين.....حيث أنة مع زيادة درجة الخنق (مشوار بدال)الTHROTTLING ...بسبب ظروف كثيرة للمحرك مثل انسداد فلتر الهواء وكذالك ضعف المحرك ...فان ذلك يجعل السائق يضغط بصورة أكبر على البدال....لدخول كمية هواء أكبر....ومن جهة أخرى فان الحساس نفسة تذهب منة اشارة لوحدة الecu لكى يتم تحديد نسبة البنزين المطلوبة (بناء على ضرورة توافق نسبة الهواء للبنزين)...وبالتالى تزداد فترة حقن البنزين من خلال الPULSE WIDTH المقررة بواسطة وحدة التحكم الالكترونى.....مما يعنى زيادة فى استهلاك البنزين.........

ياريت يااستاذ سمير نتكلم فى موضوع TPS لان انا شاكك فية