إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

لمبه check عندي منوره عالطول اعمل ايه ؟؟

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 6
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 5 6 template التالي
  • #1

    لمبه check عندي منوره عالطول اعمل ايه ؟؟

    لمبه check منوره عالطول
    رجاء الاخوه يقوللي اعمل ايه؟

    اروح التوكيل يعملي scan بالجهاز ويشوف العيب فين؟

    ولا حد يقولي اعمل ايه الاول يكون في عيب معروف عن الموضوع ده ؟
    الكلمات الدلالية (Tags): 20, 2007, 2008, 40, 50, check, comparison, engine, map, sensor, ؟؟, أعطال, اعطال, اعمل, البنزين, التو, التوكيل, الشمس, الي, انتاج, ايه, بدون, تحذير, توكيل, حرارة, حساس, خاص, ريس, زيت, شرح, عالطول, علبة الفيوزات, عن, عندى, غطاء, غيار, فرامل, فرامل اليد, فرق, فلتر, فوانيس, فولت, في, فيشة, فيوزات, قطع, قطع غيار, كتاوت, كشف, لمبه, مشاكل, مع, معلومات, مقارنة, من, منوره, موتور, نور, هي, وكيل, ياريس
  • #2
    شوف يا أستاذ/ رامى
    أول حاجه بغض النظر عن موضوع اللمبه ده دلوقتى ...أنت راجعت على كل حاجه كويس (الحراره والزيت وكله تمام ).....
    - لو كله تمام شوف خرطوم حساس الماب راكب على المانيفولد ولا لا (لأنه هو اللى بيقع من مكانه بأستمرار وبيخلى اللمبه تنور فورا)

    Comment

    • #3
      زي ما قال المهندس سمير تشيك على عربيتك كويس وخاصةً فيش الحساسات

      وأظن إنه من الأفضل إنك تروح التوكيل لعمل كشف بالجهاز، لأن في الغالب العيب مش هيبقى ظاهر ( إحدى الحساسات معيوب )

      بالتوفيق
      [SIZE="5"][FONT="Comic Sans MS"][COLOR="Blue"][CENTER]سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم[/CENTER][/COLOR][/FONT][/SIZE]

      Comment

      • #4
        لو كله تمام شوف خرطوم حساس الماب راكب على المانيفولد ولا لا (لأنه هو اللى بيقع من مكانه بأستمرار وبيخلى اللمبه تنور فورا)
        طيب يا كبير...
        انا حصلت المشكلة دي معايا قبل كده " الخرطوم وقع" ولمبة التشيك مانورتش...

        تفتكر ليه؟؟؟
        [CENTER][B]اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ[/B][/CENTER]

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Drift_Lover مشاهدة المشاركة
          طيب يا كبير...
          انا حصلت المشكلة دي معايا قبل كده " الخرطوم وقع" ولمبة التشيك مانورتش...

          تفتكر ليه؟؟؟
          أكيد عندك مشكله فى الDRIVER بتاع اللمبه.....وأكيد وحدة التحكم ...مش قادره فى أظهار العيب بأضاءة اللمبه.....ولازم تختبر الموضوع ده....علشان تكون الدايره بتاعة التحكم عندك جاهزه بأستمرار فى أيضاح أى عطل بأضاءة لمبة التحذير......

          Comment

          • #6
            فعلا اول حاجة شوف خرطوم المانيفولد وبعد كده شوف الحساس اللي جنب قربه المياه فكة ونضفه وان شاء الله يبقي كل شيء تمام

            Comment

            • #7
              هجرب يا جماعه النهارده وابلغوكوا بالنتيجه ان شاء الله

              Comment

              • #8
                أكيد عندك مشكله فى الdriver بتاع اللمبه.....وأكيد وحدة التحكم ...مش قادره فى أظهار العيب بأضاءة اللمبه.....ولازم تختبر الموضوع ده....علشان تكون الدايره بتاعة التحكم عندك جاهزه بأستمرار فى أيضاح أى عطل بأضاءة لمبة التحذير......
                طيب لو انا عاوز اختبر لمبة التشيك بالبلدي كده من غير اسكانر.

                ايه الحاجه اللي ممكن افصلها "حساس مثلآ"
                واشوف لمبة التشيك حتنور ولا لأ... "طبعآ عدا خرطوم حساس ال Map "
                [CENTER][B]اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ[/B][/CENTER]

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Drift_Lover مشاهدة المشاركة
                  طيب لو انا عاوز اختبر لمبة التشيك بالبلدي كده من غير اسكانر.

                  ايه الحاجه اللي ممكن افصلها "حساس مثلآ"
                  واشوف لمبة التشيك حتنور ولا لأ... "طبعآ عدا خرطوم حساس ال Map "
                  سؤال كده على السريع يابشمهندس/محمود........اللمبه بتنور معاك أول مابتفتح كونتاكت ولا لا......بدون تدوير طبعا (قبل سنة المارش)

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Drift_Lover مشاهدة المشاركة
                    طيب لو انا عاوز اختبر لمبة التشيك بالبلدي كده من غير اسكانر.

                    ايه الحاجه اللي ممكن افصلها "حساس مثلآ"
                    واشوف لمبة التشيك حتنور ولا لأ... "طبعآ عدا خرطوم حساس ال Map "
                    فك فيشة حساس العمة

                    MMamdouh
                    [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                    [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                    [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                    [/URL][/CENTER]

                    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                    [/URL]

                    Comment

                    • #11
                      سؤال كده على السريع يابشمهندس/محمود........اللمبه بتنور معاك أول مابتفتح كونتاكت ولا لا......بدون تدوير طبعا (قبل سنة المارش)
                      انا سألت في المنتدي قبل كده علي لمبة شكل الجركن ... علي يسار لمبة الباب وتحت لمبة ال Brake....

                      لو هي دي. تبقي منورة مع فتحة الكونتاكت.
                      ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

                      علي فكرة انا دورت كتير في المانيوال ومش لاقي توضيح للمبات البيان.
                      اللي يعرف مكانها في المانيوال يقوللي.


                      فك فيشة حساس العمة

                      MMamdouh
                      ميرسي يا باشا...
                      جاري التجربة.
                      [CENTER][B]اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ[/B][/CENTER]

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Drift_Lover مشاهدة المشاركة
                        انا سألت في المنتدي قبل كده علي لمبة شكل الجركن ... علي يسار لمبة الباب وتحت لمبة ال Brake....

                        لو هي دي. تبقي منورة مع فتحة الكونتاكت.
                        ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

                        علي فكرة انا دورت كتير في المانيوال ومش لاقي توضيح للمبات البيان.
                        اللي يعرف مكانها في المانيوال يقوللي.
                        بصراحه أنا مش متخيل موضوع الجيركن ده....ومش فاكر دلوقتى شكلها كويس............وممكن تقولى على اللمبات اللى بتبقى منوره معاك أول ماتفتح كونتاكت وبتطفى تانى مع التدوير.....ولو تقدر تنقل رسوماتها وكده يبقى أحسن (زى موضوع الفيوزات )

                        Comment

                        • #13
                          بصراحه أنا مش متخيل موضوع الجيركن ده....ومش فاكر دلوقتى شكلها كويس............وممكن تقولى على اللمبات اللى بتبقى منوره معاك أول ماتفتح كونتاكت وبتطفى تانى مع التدوير.....ولو تقدر تنقل رسوماتها وكده يبقى أحسن (زى موضوع الفيوزات )
                          في تابوه العدادات
                          في الجنب الشمال:
                          في الجزء اللي تحت بيان الايرباج الشمال
                          لمبة البطارية + - داخل مربع

                          في الجنب اليمين:
                          في الجزء اللي تحت بيان الايرباج اليمين
                          1 2
                          3

                          بترتيب الاوضاع
                          1- لمبة الباب
                          2- لمبة فرامل اليد ومكتوب Brakes
                          3- لمبة برسمة الجركن "رسمة بزاوية 30 درجة لليمين بنفس شكل جركن الزيت.

                          انا بصراحة كنت فاكرها لمبة الزيت... ولكن لما سألت في المنتدي قالوا لي دي لمبة التشيك.
                          [CENTER][B]اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ[/B][/CENTER]

                          Comment

                          • #14
                            أنا بصراحه مديتش الموضوع ده أى أهتمام وأنا بأركب العربيه.......بس طبعا بأخلى بالى أن بعد المحرك مايدور أن مفيش حاجه من لمبات التحذير منوره.....ومش عا وز أخوض معاك فى تفسير لأحوال الأعطال دلوقتى علشان موالها طويل ......الا أما نمسك الحاله الأول (علشان فيه ترتيب خطوات فيه اللى ممكن نعملها وفيه اللى لازم لها أسكانر)........
                            - علشان كده عاوز نعرف الأول أن وحدة التحكم عندك موجود عندها القدره حاليا على التحكم فى أضاءة لمبة الأعطال ولا لا ...............وححاول برضه لما أتحرك بالسياره المره الجايه أخللى بالى من شكل اللمبات كويس .......وبرضه ممكن تعمل تجربة حساس العمه (وأعتقد أنه حساس حرارة الهواء اللى داخل للمانيفولد)......اللى قاللك عليها أخونا محمد ممدوح (على أساس لما تفصل فيشته وأنت مدور واللمبه اللى بتقول عليها نورت ).....يبقى فعلا لمبة بيان الأعطال واقعه تحت سيطرة وحدة التحكم حاليا ونبدا نفكر من جديد فى الخطوات اللى جايه.........

                            Comment

                            • #15
                              أنا بصراحه مديتش الموضوع ده أى أهتمام وأنا بأركب العربيه.......بس طبعا بأخلى بالى أن بعد المحرك مايدور أن مفيش حاجه من لمبات التحذير منوره.....ومش عا وز أخوض معاك فى تفسير لأحوال الأعطال دلوقتى علشان موالها طويل ......الا أما نمسك الحاله الأول (علشان فيه ترتيب خطوات فيه اللى ممكن نعملها وفيه اللى لازم لها أسكانر)........
                              - علشان كده عاوز نعرف الأول أن وحدة التحكم عندك موجود عندها القدره حاليا على التحكم فى أضاءة لمبة الأعطال ولا لا ...............وححاول برضه لما أتحرك بالسياره المره الجايه أخللى بالى من شكل اللمبات كويس .......وبرضه ممكن تعمل تجربة حساس العمه (وأعتقد أنه حساس حرارة الهواء اللى داخل للمانيفولد)......اللى قاللك عليها أخونا محمد ممدوح (على أساس لما تفصل فيشته وأنت مدور واللمبه اللى بتقول عليها نورت ).....يبقى فعلا لمبة بيان الأعطال واقعه تحت سيطرة وحدة التحكم حاليا ونبدا نفكر من جديد فى الخطوات اللى جايه.........
                              حاشوف فيشة حساس العمه واقوللك...
                              مع العلم ان اللمبات كلها بتطفي بعد الدوارة عدا اليد والباب لو مفتوح طبعآ.

                              بس ياريت حد يأكد لي مره تانيه.
                              اللمبة اللي برسمة جركن زيت.... دي لمبة الزيت ولا لمبة التشك.
                              [CENTER][B]اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ[/B][/CENTER]

                              Comment

                              السابق 1 2 3 4 5 6 template التالي
                              Working...
                              X