تخبيط علبة الدركسيون وتخبيط الكاليبر

[mohsen]

لو سمحتوا

ازاى نقدر نحدد ان صوت التخبيط فى الطرق المدغدغة صادر من علبة الدركسيون (بسبب الصليبة او الحشو بتاع الاسكترا)
ولا صادر من الكاليبر (بسبب البوش الناتج من تاكل صوابع الكاليبر)

لانوس 97
170 الف كم

ولكم جزيل الشكر

[samirayad]

ازاى نقدر نحدد ان صوت التخبيط فى الطرق المدغدغة صادر من علبة الدركسيون (بسبب الصليبة او الحشو بتاع الاسكترا)

ده يبان مع حدوث رجرجه أو رعشه فى الدركسيون نفسه ......مع مسكت الطاره وحتكون بصوره واضحه على أساس الأتصال المباشر لعلبة الدركسيون مع طارة الدركسيون نفسها

ولا صادر من الكاليبر (بسبب البوش الناتج من تاكل صوابع الكاليبر)

نظرا لأن كالبر الفرامل راكب بمسارين على شمعدان توجيه العجل.....فالبوش بتاع الصوابع .....حيكون معدل نقل التخبيط بتاعه للدركسيون أقل من الحاله السابقه كثيرا.....وبرضه أعتقد حيكون صوت التخبيط مركز على الأجناب فوق العجل الأمامى شويه عن النوع السابق....لبعد المكان عن الدركسيون............................

**** وللتعرف السريع وتحديد المصدر ....يتم الكشف عند متخصص فرامل لفصل العيب ( حيكون أفضل )........

[mohsen]

متشكر اوى اوى يا باشمهندس سمير

فعلا كلام موزون جدا

وانا كده اتأكدت ان المشكلة عندى من صوابع الكاليبر

الف الف شكر

[MMamdouh]

فك العجلة و حرك الكالبر... لو لقيت بوش كبير يبقى الصوت من الكالبر

كتاكيد ان المشكلة من الكالبر.. شحم الصوابع كويس... لو الصوت راح تبقى الصوابع مبوشة بالفعل

MMamdouh

[samirayad]

متشكر اوى اوى يا باشمهندس سمير

فعلا كلام موزون جدا

وانا كده اتأكدت ان المشكلة عندى من صوابع الكاليبر

الف الف شكر

ياباشا ....أنت تأمر

[Badrowi]

طيب انا لما اكون ماشى فى حتة مكسرة بسمع وبحس بصوت خبط فى الدبيراج وفى العجل الاماى والدريكسيون

انما لو باخد مطب مبحسش بحاجة من دى

دم ممكن يكة ايه

العربية عاملع 14500

[samirayad]

وبحس بصوت خبط فى الدبيراج

لا صعبه أوى الحته دى.....ولكن الخبطات اللى فى العجل والدركسيون وخلافه (فده علشان رد فعل الطريق ) على المقصات والعجل ومنه الى مجموعة التوجيه (الدركسيون وخلافه )........................

_ وتقريبا بتبقى شادد شويه بالعربيه ومش مهدى فى الحتت المكسره

_ ونصيحه ياباشا : دايما مع الحتت المكسره هدى اللعب شويه .....يعنى خفف السرعه على قد ماتقدر ....حفاظا على المقصات وقواعد الموتور وكل الأساسات (لأن الأهتزاز أخطر حاجه على العفشه )

[Shiref_mohamed]

لا صعبه أوى الحته دى.....ولكن الخبطات اللى فى العجل والدركسيون وخلافه (فده علشان رد فعل الطريق ) على المقصات والعجل ومنه الى مجموعة التوجيه (الدركسيون وخلافه )........................

_ وتقريبا بتبقى شادد شويه بالعربيه ومش مهدى فى الحتت المكسره
_ ونصيحه ياباشا : دايما مع الحتت المكسره هدى اللعب شويه .....يعنى خفف السرعه على قد ماتقدر ....حفاظا على المقصات وقواعد الموتور وكل الأساسات (لأن الأهتزاز أخطر حاجه على العفشه )

+1111111111111111111111111111111111

[samirayad]

+1111111111111111111111111111111111

ياباشا الله يخليك : بس الوحايد دى كتير أوى علينا

[Shiref_mohamed]

ياباشا الله يخليك : بس الوحايد دى كتير أوى علينا

مفيش حاجه كتيره عليك ياباشمهندس لآن فعلآ كلامك مظبوط100100
السرعة الزيادة في الطرق المكسرة بتقصف عمر اتخن عفشة

[samirayad]

مفيش حاجه كتيره عليك ياباشمهندس لآن فعلآ كلامك مظبوط100100
السرعة الزيادة في الطرق المكسرة بتقصف عمر اتخن عفشة

الله يخليك : أخى الفاضل / مهندس : شريف

[Badrowi]

بالعكس يا هندسة

ان من يوم ما جبت العربية متعود لما امشى فى حتة مكسرة لو هوقف الدنيا ورايا بمشى بالؤاحة جدا

ده حتى المطبات كلها باخدها على الاول ما عدا المطب العريض منها فقط


بس انا باحس لما بمشى فعلا بالخبط فى العجل الامامى والطارة والدبرياج بحكم انى ببقى دايس عليه علشان اهدى العربية

[Badrowi]

بالعكس يا هندسة

ان من يوم ما جبت العربية متعود لما امشى فى حتة مكسرة لو هوقف الدنيا ورايا بمشى بالؤاحة جدا

ده حتى المطبات كلها باخدها على الاول ما عدا المطب العريض منها فقط


بس انا باحس لما بمشى فعلا بالخبط فى العجل الامامى والطارة والدبرياج بحكم انى ببقى دايس عليه علشان اهدى العربية انما لما باخد مطب مثلا بمحسش باكلام ده

فهل ده شى طبيعى وعادى

[samirayad]

فيه عندك صوت فى طلمبة الباور (زى زنه مثلا )

[Badrowi]

اه
انا من مده ملاحظ صوت زى غرغرة مكتومة وسالت هنا فى المندى وسالت صحابى قالولى ممكن يكون تراب او حاجة وعلشان كده سواقين التاكسى بيحطوا قطن ورا الطارة
طبعا انا مش مقتنع بكده لان الصوت بيظهر وانا على سرعات هادية عل اول او تانى بالكتير
بعد كده مبسمعوش