إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

بديل الـ Abs

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • بديل الـ Abs

    من فترة كدة كنت بتكلم مع واحد قريبى كان معاة لانوس 2 قعدت معاة خمس سنين وكنا بنتكلم عن الانوس


    وطبيعى اذا ذكرت الانوس ذكرت الفرامل التعبانة

    المهم واحنا بنتكلم على مشكلة انك لو فرملت جامد العربية بتزحف ومتقفش لاقيتة قالى فكرة جامدة

    وهيا نفس فكرة عمل الabs

    لما الكاوتش يبقى هيزحف الفرامل تفك وترجع تمسك تانى

    طيب لية متعملش الموضوع دة بنفسك ؟

    لما تلاقى العربية خلاص بتصرخ سيب الفرامل ودوس تانى بسرعة

    بصراحة فكرة تحفة ومش عارف مجتش على بالى قبل كدة ازاى

    لكن مجتش فرصة انى اجربها لسة لأن كل الانوس اللى بركبهم دلوقتى بتوع اصحابى

    اية رأيكم ؟
    [RIGHT][B][I]Mohamed Samir[/I][/B]
    :sleeping:
    [CENTER]'
    [/CENTER]
    [/RIGHT]

  • #2
    اكيد الكلام مش مظبوط

    اولا لان فكره عمل abs عباره عن رشاشات بتوزع ضعطت الفرامل على الاربع فرد مش بتقطع كلوا ومش بتوصل كلوا


    ثانيا لاقدر الله فى حاله الحاجه للفرامل الواحد مش هيلحق يشيل رجله ويدوس تانى


    والله اعلم
    [img3]http://img17.imageshack.us/img17/7549/gaffar.jpg[/img3]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gaafar13 مشاهدة المشاركة
      اكيد الكلام مش مظبوط

      اولا لان فكره عمل abs عباره عن رشاشات بتوزع ضعطت الفرامل على الاربع فرد مش بتقطع كلوا ومش بتوصل كلوا


      ثانيا لاقدر الله فى حاله الحاجه للفرامل الواحد مش هيلحق يشيل رجله ويدوس تانى


      والله اعلم
      انا بتكلم على مواقف معينة يمكن يحسها قوى كل اللى متعايش مع الانوس

      يعنى تخيل مثلا داخل على تقاطع وفى تراب خفيف على الأرض وبتفرمل والفرامل جت زيادة شوية .. هتلاقى العربية خلاص بتزحف وماشية زى ما هيا .. اية الحل ؟

      الموقف دة اخر مرة حصلى وعربية نقل قطعت عليا الطريق اضطريت اعرض العربية واخد نفس اتجاة اللى قطع عليا الطريق ومشيت موازى لية والا كان زمانى تحتة


      أو ماشى عادى على اسفلت وفرملت جامد شوية برضو لاقيت العجل ابتدى يصرخ والصريخ دة فى الانوس معناة انسى انك تقف

      فى الحالات دى يبقى لو سيبت الفرامل وبعدين فرملت تانى هتكون النتيجة أفضل من انك تفضل مفرمل والعربية بتصرخ وماشية زى ما هيا !!

      وطبعا المواقف اللى متلحقش تعمل فيها كدة فأكيد مش هيكون فى فرصة اساسا للوقوف سواء عملت كدة او معملتش والنتيجة فى الحالتين واحدة
      [RIGHT][B][I]Mohamed Samir[/I][/B]
      :sleeping:
      [CENTER]'
      [/CENTER]
      [/RIGHT]

      Comment


      • #4
        abs نظام فرامل ضد الانزلاق مش فى بلادنا وهو الضغط على الفرامل كذا مرة فى الثانية وذلك لضمان عدم الانذلاق ةالنظرية ده صعب عملها بطريقة يدوية يعنى برجلك الغلبانة ده
        امال هما عملوا الكمبيوتر ليه ونظرا لثغرات abs ظهر abd و 12 نظام فرامل فى ال bmw وحاجلت كده

        انما طريقة الضغط على الفرامل فكرة كويسة انا ماشى بيها وبتدى تجميع احسن وفرامل اقوى بس ابقى سيب مسافة بينك وبين اللى امامك وبتفكرنى لما كونت بكارك ل128 الاسطورة

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pro_samir مشاهدة المشاركة
          من فترة كدة كنت بتكلم مع واحد قريبى كان معاة لانوس 2 قعدت معاة خمس سنين وكنا بنتكلم عن الانوس


          وطبيعى اذا ذكرت الانوس ذكرت الفرامل التعبانة

          المهم واحنا بنتكلم على مشكلة انك لو فرملت جامد العربية بتزحف ومتقفش لاقيتة قالى فكرة جامدة

          وهيا نفس فكرة عمل الabs

          لما الكاوتش يبقى هيزحف الفرامل تفك وترجع تمسك تانى

          طيب لية متعملش الموضوع دة بنفسك ؟

          لما تلاقى العربية خلاص بتصرخ سيب الفرامل ودوس تانى بسرعة

          بصراحة فكرة تحفة ومش عارف مجتش على بالى قبل كدة ازاى

          لكن مجتش فرصة انى اجربها لسة لأن كل الانوس اللى بركبهم دلوقتى بتوع اصحابى

          اية رأيكم ؟
          في المواقف الصعبة مش هيجي في دماغك الكلام ده انت عاوز تدوس على الدواسه والعربية تقف وفعلاُ لما بتوس وتسيب الفرامل بتبقى احسن شويه بس زي ما بقوللك في المواقف الصعبة الواحد دماغع مش يتجمع الكلام ده
          [CENTER][SIZE=5]
          [/SIZE][/CENTER]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pro_samir مشاهدة المشاركة
            من فترة كدة كنت بتكلم مع واحد قريبى كان معاة لانوس 2 قعدت معاة خمس سنين وكنا بنتكلم عن الانوس


            وطبيعى اذا ذكرت الانوس ذكرت الفرامل التعبانة

            المهم واحنا بنتكلم على مشكلة انك لو فرملت جامد العربية بتزحف ومتقفش لاقيتة قالى فكرة جامدة

            وهيا نفس فكرة عمل الabs

            لما الكاوتش يبقى هيزحف الفرامل تفك وترجع تمسك تانى

            طيب لية متعملش الموضوع دة بنفسك ؟

            لما تلاقى العربية خلاص بتصرخ سيب الفرامل ودوس تانى بسرعة

            بصراحة فكرة تحفة ومش عارف مجتش على بالى قبل كدة ازاى

            لكن مجتش فرصة انى اجربها لسة لأن كل الانوس اللى بركبهم دلوقتى بتوع اصحابى

            اية رأيكم ؟
            طبعا الفكره حلوه انا بعملها من زمان واحد صحبى قالى عليها وخصوصا لو العربيه قديمهبتلاقى الفرامل بتبقى اقوى كمان مع (التكريك) على الفرامل:k49:
            [COLOR=DarkRed]ربنا موجود
            [/COLOR][SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abzoabzo مشاهدة المشاركة
              abs نظام فرامل ضد الانزلاق مش فى بلادنا وهو الضغط على الفرامل كذا مرة فى الثانية وذلك لضمان عدم الانذلاق ةالنظرية ده صعب عملها بطريقة يدوية يعنى برجلك الغلبانة ده
              امال هما عملوا الكمبيوتر ليه ونظرا لثغرات abs ظهر abd و 12 نظام فرامل فى ال bmw وحاجلت كده

              انما طريقة الضغط على الفرامل فكرة كويسة انا ماشى بيها وبتدى تجميع احسن وفرامل اقوى بس ابقى سيب مسافة بينك وبين اللى امامك وبتفكرنى لما كونت بكارك ل128 الاسطورة
              هههههههههه
              فكرتني بعربيت ابن خالتي القديمه
              مره حب فضول خدتها منه لفه
              اجي ادوس فرامل مفيش فرامل يدوبك بتهدي وانا جايب اخرررررررررر الدواسه

              قلي لاااا كارك علشان تقف

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abzoabzo مشاهدة المشاركة
                abs نظام فرامل ضد الانزلاق مش فى بلادنا وهو الضغط على الفرامل كذا مرة فى الثانية وذلك لضمان عدم الانذلاق ةالنظرية ده صعب عملها بطريقة يدوية يعنى برجلك الغلبانة ده
                امال هما عملوا الكمبيوتر ليه ونظرا لثغرات abs ظهر abd و 12 نظام فرامل فى ال bmw وحاجلت كده
                مظبوط كده
                وومعني ان انها ضد الانغلاق انه يكون تاثيرها فقط للسيطرة علي السيارة
                يعني متعملش انغلاق كامل للعجل عشان تقدر تعمل steering وتوجه السيارة للمكان اللي انت عايزه وليس لقوة الفرامل

                معني ان صاحب الموضوع بيسمع صوت صريخ والعربية بتذحف يبقي كده الفرامل كويسة لان العجل قافش وعشان تقف هتعتمد علي كذا سبب زي اولا سرعتك ثم وزن السيارة و حالة الكاوتش وحالة الاسفلت واتجاه الهواء (معاك او ضدك)
                انما فكرة انك تكارك عشان الفرامل تبقي كويسة انت اصلا هتبقي في عرض لحظة عشان تقف
                انما لو محتاج تكارك عشان الفرامل تشتغل ده يبقي عيب في الفرامل ومعني كده انه مش هيكون فيه انغلاق اصلا
                [B]قوم يا مصرى مصر دايما بتناديك...خد بنصرى نصرى دين واجب عليك
                يوم ما سعدى راح هدر قدام عينيك...عد لى مجدى اللى ضيعته بأيديك
                شوف جدودك فى قبورهم ليل نهار...من جمودك كل عضمة بتستجار
                [/B]

                Comment


                • #9
                  أعتقد انه البني ادم مهما ربنا أعطاه من سرعة مش حيقدر "يكارك" فرامل بسرعة 30 ضغطة في الثانية زي نظام ال Abs و اعتقد ان الثانية بتفرق في الحالات الطارئة اللي مكن تحتاج فيها ال Abs
                  هذا رايي و الله أعلم
                  [CENTER]قال تعالى " [FONT=&quot] وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ [/FONT]" 281 البقرة
                  [/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    الفكرة طبعا هايلة من الناحية النظرية... لكن من الناحية العملية مفيش حد يقدر برجلة يدوس و يسيب فرامل 12 مرة فى الثانية زى الABS ولا حتى نص الرقم دة

                    كمان الABS مش علاج للزحف... انما هو بيدى فرصة للسواق انة يحود العربية اثناء الفرملة على الاسطح الزلقة... لكن مش وظيفتة انه يقلل مسافة التوقف

                    كنا اتكلمنا بالتفصيل عن الABS و شرحنا وظيفتة بالتفصيل ووصلنا ان العربية اللى فيها ِABS مش حتقف اسرع من العربية اللى بفرامل عادية بل بالعكس على بعض الاسطح ممكن العربية اللى فيها ABS تقف فى مسافة اطول

                    MMamdouh
                    [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                    [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                    [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                    [/URL][/CENTER]

                    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                    [/URL]

                    Comment


                    • #11
                      هوا الموضوع أنا شايف إنه ممكن يفرق بس مش بسبب إنه هيكون زي الـ Abs

                      لكن مع الضغط المتكرر على دواسة الفرامل الفرامل بتعلى وبالتالى قوتها بتزيد
                      [CENTER]الي مدخلش QNET .. مدخلش دنيا
                      http://www.nilemotors.net/Nile/244377-a.html
                      [/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        يا جماعة بالراحة عليا مش قصدى يعنى انها هتبقى زى ABS طبعا

                        كل اللى اقصدة انك لو فرملت والعربية ابتدت تزحف

                        شيل رجلك وفرمل تانى

                        النتيجة هتكون أحسن ولا لأ ؟

                        بس


                        وانا بصراحة شايف ان النتيجة أكيد هتبقى احسن لأن كل الانوس اللى ركبتهم بتدوس فرامل جامد اوك بتمسك كويس ، لكن لو دوست على الأخر وابتدت تصرخ النتيجة بتبقى زفت
                        [RIGHT][B][I]Mohamed Samir[/I][/B]
                        :sleeping:
                        [CENTER]'
                        [/CENTER]
                        [/RIGHT]

                        Comment


                        • #13
                          جربها وقولنا
                          [CENTER][URL]https://www.facebook.com/NMTechShop/[/URL] [/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            معتقدش لان الوقت اللى حتاخدة عشان ترفع رجلك و تنزلها تانى حتكون العربية مشيت مسافة كبيرة

                            الحل الاحسن ان رجلك تكون حساسة و تفرمل بس لحد ما تبداء تسمع العجل خلاص حيقفش

                            MMamdouh
                            [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                            [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                            [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                            [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                            [/URL][/CENTER]

                            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                            [/URL]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
                              معتقدش لان الوقت اللى حتاخدة عشان ترفع رجلك و تنزلها تانى حتكون العربية مشيت مسافة كبيرة

                              الحل الاحسن ان رجلك تكون حساسة و تفرمل بس لحد ما تبداء تسمع العجل خلاص حيقفش

                              MMamdouh
                              +1111111111
                              وعن تجربة :)
                              [CENTER][SIZE=6][B][COLOR=Blue]خلوها تصدى وموديلها يعدى[/COLOR][/B][/SIZE]

                              [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]
                              [/CENTER]

                              Comment

                              Working...
                              X